CITROEN ID 1969-1975
ID 20
CITROEN ID 1969-1975
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Krachtiger 2.0 liter motor met betere prestaties
- Verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van vroege modellen
- Nog steeds eenvoudiger dan de DS
- Betere onderdelenbeschikbaarheid voor latere modellen
- Comfortabeler door verbeterde vering
- Moderner interieur met betere ergonomie
Aandachtspunten
- Roestgevoeligheid blijft een probleem
- Complexer dan de ID 19 door verbeteringen
- Minder 'puur' voor puristen
- Hogere brandstofconsumptie
- Onderdelen kunnen duur zijn
Technische gegevens
Generaties ID
Varianten (3)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ID 20
DW
|
Benzine | 90 pk | 11.5 L |
€640
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€640
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
ID 20 F
DW
|
Benzine | 103 pk | 12.0 L |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€652
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
ID 20 Break
DW
|
Benzine | 103 pk | 13.0 L |
€678
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€333
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€678
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest aan bodemplaten en wielkasten
ErnstigBouwjaren: 1969-1975
Slijtage aan motoronderdelen door hogere belasting
GemiddeldBouwjaren: 1969-1975
Lekkende hydropneumatische componenten
GemiddeldBouwjaren: 1969-1975
Versleten remcomponenten
GemiddeldBouwjaren: 1969-1975
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest, vooral onderzijde en wielkasten
- Test de motor op olieverbruik en ongewone geluiden
- Controleer de werking van het hydropneumatisch systeem
- Inspecteer de staat van de versnellingsbak
- Controleer alle elektrische systemen
- Vraag naar onderhoudshistorie en restauraties
- Laat de auto keuren door een specialist
- Controleer de staat van het interieur en dashboard
Tips per variant
De standaardversie met voldoende vermogen voor comfortabel rijden. Goede keuze voor wie de ID-ervaring wil zonder de hoogste kosten.
De krachtigste ID variant met het beste vermogen. Ideaal voor wie regelmatig langere afstanden rijdt of meer sportiviteit zoekt.
Zeer gewild en waardevol. De combinatie van praktisch nut en iconisch design maakt dit de meest gezochte variant. Verwacht hogere prijzen en let extra op carrosserieroest.
Vergeleken met alternatieven
De Peugeot 504 is conventioneler en robuuster, maar mist het unieke karakter van de ID. De 504 is praktischer voor dagelijks gebruik, de ID is meer een liefhebbersauto.
De ID 20 biedt vergelijkbare prestaties als de DS 20 maar met eenvoudiger techniek. De DS heeft meer luxe en de semi-automatische versnellingsbak, maar de ID is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.