Autority autority

Overzicht

De Citroën ID is de vereenvoudigde en toegankelijkere versie van de legendarische Citroën DS, geïntroduceerd in 1957. Waar de DS bekend stond om zijn revolutionaire technologie met semi-automatische versnellingsbak en volledig hydraulisch systeem, bood de ID hetzelfde spectaculaire koetswerk maar met conventionelere techniek. De ID was bedoeld voor kopers die het futuristische design en het comfort van de hydropneumatische vering wilden, maar zonder de complexiteit en hogere aanschafprijs van de DS. De naam 'ID' was een woordspeling op het Franse woord 'idée' (idee), wat de filosofie achter het model weerspiegelde: het democratiseren van het DS-concept. Gedurende zijn productieperiode van 1957 tot 1975 evolueerde de ID mee met zijn duurdere broer. De eerste generatie ID 19 had een 1.9 liter motor en was verkrijgbaar als sedan en als praktische Break. In 1969 werd de ID 20 geïntroduceerd met een grotere 2.0 liter motor en diverse verbeteringen. De ID Break werd bijzonder populair vanwege zijn enorme laadruimte en werd veel gebruikt als ambulance en door grote gezinnen. Vandaag de dag is de Citroën ID een gewaardeerde klassieker die het beste van twee werelden biedt: het iconische DS-design met eenvoudiger en betrouwbaarder techniek. Voor klassiekerliefhebbers die zelf onderhoud willen plegen of die een instapmodel zoeken in de wereld van de DS/ID, is de ID een uitstekende keuze met een sterke en groeiende verzamelwaarde.
Ideaal voor: Klassieke autoliefhebbers die meer vermogen willen dan de ID 19, verzamelaars van late DS/ID modellen, enthousiastelingen die een praktische klassieker zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Krachtiger 2.0 liter motor met betere prestaties
  • Verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van vroege modellen
  • Nog steeds eenvoudiger dan de DS
  • Betere onderdelenbeschikbaarheid voor latere modellen
  • Comfortabeler door verbeterde vering
  • Moderner interieur met betere ergonomie

Aandachtspunten

  • Roestgevoeligheid blijft een probleem
  • Complexer dan de ID 19 door verbeteringen
  • Minder 'puur' voor puristen
  • Hogere brandstofconsumptie
  • Onderdelen kunnen duur zijn

Technische gegevens

Lengte
4840 mm
Breedte
1790 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
3125 mm
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1200-1400 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Break, Familiale
Geproduceerd in
Frankrijk, België

Generaties ID

CITROEN ID 1957-1969
1957-1969
ID 19
CITROEN ID 1969-1975
1969-1975
ID 20

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€295-€333
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160-€160
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €640 – €678
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest aan bodemplaten en wielkasten

Ernstig

Bouwjaren: 1969-1975

Professionele carrosserierestauratie

Slijtage aan motoronderdelen door hogere belasting

Gemiddeld

Bouwjaren: 1969-1975

Motor reviseren, regelmatig onderhoud

Lekkende hydropneumatische componenten

Gemiddeld

Bouwjaren: 1969-1975

Vervangen van afdichtingen en bollen

Versleten remcomponenten

Gemiddeld

Bouwjaren: 1969-1975

Remmen reviseren of vervangen

Controleer bij aankoop

  • Controleer grondig op roest, vooral onderzijde en wielkasten
  • Test de motor op olieverbruik en ongewone geluiden
  • Controleer de werking van het hydropneumatisch systeem
  • Inspecteer de staat van de versnellingsbak
  • Controleer alle elektrische systemen
  • Vraag naar onderhoudshistorie en restauraties
  • Laat de auto keuren door een specialist
  • Controleer de staat van het interieur en dashboard

Tips per variant

ID 20

De standaardversie met voldoende vermogen voor comfortabel rijden. Goede keuze voor wie de ID-ervaring wil zonder de hoogste kosten.

ID 20 F

De krachtigste ID variant met het beste vermogen. Ideaal voor wie regelmatig langere afstanden rijdt of meer sportiviteit zoekt.

ID 20 Break

Zeer gewild en waardevol. De combinatie van praktisch nut en iconisch design maakt dit de meest gezochte variant. Verwacht hogere prijzen en let extra op carrosserieroest.

Vergeleken met alternatieven

PEUGEOT 504 1968-1983
PEUGEOT 504 1968-1983
Vanaf €574/mnd

De Peugeot 504 is conventioneler en robuuster, maar mist het unieke karakter van de ID. De 504 is praktischer voor dagelijks gebruik, de ID is meer een liefhebbersauto.

Citroën Ds 20

De ID 20 biedt vergelijkbare prestaties als de DS 20 maar met eenvoudiger techniek. De DS heeft meer luxe en de semi-automatische versnellingsbak, maar de ID is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.