Autority autority
CITROEN C5 Aircross 2022-heden
CITROEN

CITROEN C5 Aircross 2022-heden

C84 Phase 2

Occasionprijs €24.200 – €37.200 mediaan €28.700 10 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€359–€545 /mnd
4 varianten Goed

Overzicht

De Citroën C5 Aircross is een middelgrote SUV die in 2017 werd geïntroduceerd als het nieuwe vlaggenschip van Citroën in het SUV-segment. De auto werd eerst gelanceerd in China en kwam in 2018 naar Europa. De C5 Aircross onderscheidt zich van de concurrentie door de nadruk op comfort boven sportiviteit, wat tot uiting komt in het innovatieve Progressive Hydraulic Cushions veersysteem en de Advanced Comfort stoelen. Met zijn opvallende design, gekenmerkt door de kenmerkende Airbumps en de gesplitste koplampen, positioneert de C5 Aircross zich als een eigenzinnige keuze in een segment dat gedomineerd wordt door meer conventionele modellen. De C5 Aircross is gebouwd op het modulaire EMP2-platform van Stellantis, dat ook wordt gebruikt door de Peugeot 3008 en 5008. Door de jaren heen heeft Citroën het model voorzien van diverse aandrijflijnen, variërend van efficiënte driecilinder benzinemotoren tot krachtige diesels en geëlektrificeerde varianten. In 2020 werd de Hybrid 225 plug-in hybride toegevoegd, waarmee Citroën inspeelde op de groeiende vraag naar elektrificatie. De facelift van 2022 bracht een verfrist design met het nieuwe Citroën-logo, een verbeterd infotainmentsysteem en uitgebreidere rijhulpsystemen. Ook werd een nieuwe mild-hybrid variant geïntroduceerd. De C5 Aircross blijft trouw aan de Citroën-filosofie van comfort en onderscheidend design, en biedt een aantrekkelijk alternatief voor kopers die meer zoeken dan alleen praktische eigenschappen in hun gezins-SUV.
Ideaal voor: Gezinnen en zakelijke rijders die een comfortabele, goed uitgeruste SUV zoeken met moderne technologie en geëlektrificeerde aandrijflijnen

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Verbeterd infotainmentsysteem met snellere respons
  • Groter elektrisch bereik bij PHEV-versie
  • Nieuwe mild-hybrid optie voor betere efficiëntie
  • Verfijnd design met modern Citroën-logo
  • Behoud van uitstekend comfort
  • Uitgebreidere rijhulpsystemen
  • Draadloze smartphone-integratie

Aandachtspunten

  • Nog steeds geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Hogere nieuwprijs dan pre-facelift
  • Mild-hybrid systeem biedt beperkte brandstofbesparing
  • Restwaarde blijft achter bij premium concurrenten
  • Driecilinder motor blijft aanwezig met bekende eigenschappen

Waardeverloop

Nu 2 jaar oud: mediaan €27.276. Over 5 jaar naar verwachting €12.527 — €246 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–4 jr oud gemeten aanbod (0–7 jr) 32% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €43.986 (144 auto's) Na 1 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €31.573 (366 auto's) Na 2 jaar: 70% van de nieuwprijs — mediaan €27.276 (615 auto's) Na 3 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €25.592 (411 auto's) Na 4 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €22.395 (156 auto's) Na 7 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €12.250 (8 auto's) Na 8 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 20% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 18% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–7 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 13,6%/jaar Gebaseerd op 1700 auto's

Technische gegevens

Lengte
4500 mm
Breedte
1859 mm
Hoogte
1710 mm
Wielbasis
2730 mm
Kofferruimte
580 L
Gewicht
1420-1860 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV
Geproduceerd in
Frankrijk (Rennes)

Te koop (11)

Bekijk alle

Generaties C5 Aircross

CITROEN C5 Aircross 2017-heden
2017-heden
C84
CITROEN C5 Aircross 2022-heden
2022-heden
C84 Phase 2

Varianten (4)

Kies je variant

PureTech 130 EAT8
EB2ADTS
Benzine 130 pk 6.5 L/100km Automaat (EAT8) 8v
€425
/mnd
Lease vanaf €584/mnd
BlueHDi 130 EAT8
DV5RD
Diesel 130 pk 5.1 L/100km Automaat (EAT8) 8v
€545
/mnd
Hybrid 136 ë-DCS6
EB2ADTD + elektromotor
Hybrid 136 pk 5.2 L/100km Automaat (ë-DCS6) 6v
€433
/mnd
Lease vanaf €629/mnd
Plug-in Hybrid 180 ë-EAT8
EP6FADTX + elektromotor
PHEV 180 pk 1.3 L/100km Automaat (ë-EAT8) 8v
€359
/mnd
Lease vanaf €453/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€81-€191
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€43-€62
Totaal €359 – €546
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Kinderziektes nieuwe infotainmentsysteem

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Software-updates via dealer of over-the-air

Kalibratieproblemen rijhulpsystemen

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Herkalibratie camera's en sensoren bij dealer

Controleer bij aankoop

  • Controleer of alle software-updates zijn geïnstalleerd
  • Test het nieuwe infotainmentsysteem uitgebreid
  • Controleer werking van Highway Driver Assist
  • Bij Hybrid 136: test de werking van het mild-hybrid systeem
  • Bij PHEV: controleer batterijgezondheid en laadcapaciteit
  • Vraag naar eventuele garantieclaims of werkplaatsbezoeken

Tips per variant

PureTech 130 EAT8

Verbeterde versie van de driecilinder met minder distributieketting problemen. Alleen nog met automaat leverbaar. Goede allrounder voor gemiddeld gebruik.

Hybrid 136 ë-DCS6

Nieuwe mild-hybrid met 48V systeem. Biedt lichte brandstofbesparing en soepeler starten. Goede middenweg tussen benzine en plug-in hybrid.

Plug-in Hybrid 180 ë-EAT8

Verbeterde PHEV met groter elektrisch bereik (62 km WLTP). Ideaal voor woon-werkverkeer met laadmogelijkheid. Let op dat regelmatig laden essentieel is voor zuinigheid.

Vergeleken met alternatieven

KIA Sportage 2021-heden
KIA Sportage 2021-heden
Vanaf €303/mnd

Nieuwe Sportage heeft moderner design en langere garantie. C5 Aircross scoort op comfort, Sportage op technologie en restwaarde.

Toyota Rav4 Hybrid

RAV4 biedt betere betrouwbaarheid en restwaarde, maar C5 Aircross is comfortabeler en goedkoper. RAV4 heeft wel AWD-optie.

Peugeot 3008 Facelift

Beide vernieuwd in 2022, C5 Aircross blijft de comfortabelere keuze, 3008 de sportievere. Techniek is grotendeels identiek.

Aanbod (27)

Pagina 1 van 3

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.