De Citroën C5 Aircross is een middelgrote SUV die in 2017 werd geïntroduceerd als het nieuwe vlaggenschip van Citroën in het SUV-segment. De auto werd eerst gelanceerd in China en kwam in 2018 naar Europa. De C5 Aircross onderscheidt zich van de concurrentie door de nadruk op comfort boven sportiviteit, wat tot uiting komt in het innovatieve Progressive Hydraulic Cushions veersysteem en de Advanced Comfort stoelen. Met zijn opvallende design, gekenmerkt door de kenmerkende Airbumps en de gesplitste koplampen, positioneert de C5 Aircross zich als een eigenzinnige keuze in een segment dat gedomineerd wordt door meer conventionele modellen. De C5 Aircross is gebouwd op het modulaire EMP2-platform van Stellantis, dat ook wordt gebruikt door de Peugeot 3008 en 5008. Door de jaren heen heeft Citroën het model voorzien van diverse aandrijflijnen, variërend van efficiënte driecilinder benzinemotoren tot krachtige diesels en geëlektrificeerde varianten. In 2020 werd de Hybrid 225 plug-in hybride toegevoegd, waarmee Citroën inspeelde op de groeiende vraag naar elektrificatie. De facelift van 2022 bracht een verfrist design met het nieuwe Citroën-logo, een verbeterd infotainmentsysteem en uitgebreidere rijhulpsystemen. Ook werd een nieuwe mild-hybrid variant geïntroduceerd. De C5 Aircross blijft trouw aan de Citroën-filosofie van comfort en onderscheidend design, en biedt een aantrekkelijk alternatief voor kopers die meer zoeken dan alleen praktische eigenschappen in hun gezins-SUV.