CITROEN C4 2020-heden
C41
CITROEN C4 2020-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitzonderlijk comfortabel dankzij Progressive Hydraulic Cushions
- Advanced Comfort stoelen zijn zeer prettig op lange ritten
- Volledig elektrische variant beschikbaar
- Modern infotainment met grote touchscreen
- Onderscheidend crossover-design
- Goede standaarduitrusting
- EAT8 automaat is uitstekend
- Ruime binnenruimte en bagageruimte
Aandachtspunten
- Slechts 4 sterren Euro NCAP (door ontbreken middenairbag)
- PureTech motoren hebben soms olieverbruik
- Beperkte actieradius elektrische versie vergeleken met concurrentie
- Geen AWD optie beschikbaar
- Touchscreen bediening voor veel functies kan afleiden
- Hogere aanschafprijs dan voorganger
Technische gegevens
Generaties C4
Varianten (8)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PureTech 100
EB2ADTS
|
Benzine | 100 pk | 5.6 L |
€413
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€413
|
€204
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€413
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
PureTech 130
EB2DT
|
Benzine | 130 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
€172
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
PureTech 130 EAT8
EB2DT
|
Benzine | 130 pk | 5.8 L |
€419
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
€181
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
Automaat 8v | Details |
|
BlueHDi 130
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 4.3 L |
€527
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€94
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€527
|
€181
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€94
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€527
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
BlueHDi 130 EAT8
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 4.5 L |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€531
|
— | Automaat 8v | Details |
|
ë-C4 Electric 136
EM
|
Elektrisch | 136 pk | 354 km |
€276
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€88
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€276
|
€195
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€88
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€276
|
Automaat 1v | Details |
|
PureTech 155 EAT8
EB2DTS
|
Benzine | 155 pk | 6.0 L |
€424
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
€309
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
Automaat 8v | Details |
|
ë-C4 Electric 156
EM2
|
Elektrisch | 156 pk | 420 km |
€278
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€90
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€278
|
€351
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€90
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€278
|
Automaat 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Distributieriem vervanging PureTech (preventief)
GemiddeldBouwjaren: 2020-heden
Olieverbruik PureTech motoren
KleinBouwjaren: 2020-2022
Software glitches infotainment
KleinBouwjaren: 2020-2022
12V accu leeg bij elektrische versie
KleinBouwjaren: 2020-2022
Controleer bij aankoop
- Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik (PureTech)
- Test infotainment systeem op reactiesnelheid en glitches
- Controleer werking van alle rijhulpsystemen
- Bij elektrische versie: check batterijgezondheid via diagnose
- Inspecteer Advanced Comfort stoelen op slijtage
- Test Progressive Hydraulic Cushions vering op hobbels
- Controleer of alle software updates zijn uitgevoerd
- Check laadpoort en kabel bij elektrische versie
Tips per variant
Beste balans tussen prestaties en verbruik. Let op oliepeil. Handgeschakeld is betrouwbaarder dan vroegere automaten.
EAT8 is een uitstekende 8-traps automaat, veel beter dan oude EGS. Aanrader voor comfort.
Zeer zuinig voor veelrijders. Let op AdBlue systeem en roetfilter bij stadsgebruik.
Ideaal voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Actieradius in praktijk circa 280-320 km. Check batterijstatus.
Nieuwere versie met grotere batterij. Betere actieradius (350-380 km praktijk). Toekomstbestendiger.
Vergeleken met alternatieven
Mazda 3 is sportiever en heeft premium interieur, C4 is comfortabeler en heeft EV-optie
Technisch verwant, e-308 is sportiever, C4 comfortabeler met uniek design
ID.3 heeft grotere actieradius en meer laadopties, ë-C4 is comfortabeler en heeft conventioneler design
Kona heeft betere actieradius en snelladen, C4 wint op comfort en ruimte
Aanbod (187)
Pagina 16 van 16
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.