CITROEN C4 2020-heden
C41
CITROEN C4 2020-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitzonderlijk comfortabel dankzij Progressive Hydraulic Cushions
- Advanced Comfort stoelen zijn zeer prettig op lange ritten
- Volledig elektrische variant beschikbaar
- Modern infotainment met grote touchscreen
- Onderscheidend crossover-design
- Goede standaarduitrusting
- EAT8 automaat is uitstekend
- Ruime binnenruimte en bagageruimte
Aandachtspunten
- Slechts 4 sterren Euro NCAP (door ontbreken middenairbag)
- PureTech motoren hebben soms olieverbruik
- Beperkte actieradius elektrische versie vergeleken met concurrentie
- Geen AWD optie beschikbaar
- Touchscreen bediening voor veel functies kan afleiden
- Hogere aanschafprijs dan voorganger
Technische gegevens
Generaties C4
Varianten (8)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PureTech 100
EB2ADTS
|
Benzine | 100 pk | 5.6 L |
€413
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€413
|
€204
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€413
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
PureTech 130
EB2DT
|
Benzine | 130 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
€172
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
PureTech 130 EAT8
EB2DT
|
Benzine | 130 pk | 5.8 L |
€419
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
€181
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
Automaat 8v | Details |
|
BlueHDi 130
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 4.3 L |
€527
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€94
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€527
|
€181
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€94
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€527
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
BlueHDi 130 EAT8
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 4.5 L |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€531
|
— | Automaat 8v | Details |
|
ë-C4 Electric 136
EM
|
Elektrisch | 136 pk | 354 km |
€276
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€88
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€276
|
€195
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€88
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€276
|
Automaat 1v | Details |
|
PureTech 155 EAT8
EB2DTS
|
Benzine | 155 pk | 6.0 L |
€424
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
€309
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
Automaat 8v | Details |
|
ë-C4 Electric 156
EM2
|
Elektrisch | 156 pk | 420 km |
€278
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€90
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€278
|
€351
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€90
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€278
|
Automaat 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Distributieriem vervanging PureTech (preventief)
GemiddeldBouwjaren: 2020-heden
Olieverbruik PureTech motoren
KleinBouwjaren: 2020-2022
Software glitches infotainment
KleinBouwjaren: 2020-2022
12V accu leeg bij elektrische versie
KleinBouwjaren: 2020-2022
Controleer bij aankoop
- Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik (PureTech)
- Test infotainment systeem op reactiesnelheid en glitches
- Controleer werking van alle rijhulpsystemen
- Bij elektrische versie: check batterijgezondheid via diagnose
- Inspecteer Advanced Comfort stoelen op slijtage
- Test Progressive Hydraulic Cushions vering op hobbels
- Controleer of alle software updates zijn uitgevoerd
- Check laadpoort en kabel bij elektrische versie
Tips per variant
Beste balans tussen prestaties en verbruik. Let op oliepeil. Handgeschakeld is betrouwbaarder dan vroegere automaten.
EAT8 is een uitstekende 8-traps automaat, veel beter dan oude EGS. Aanrader voor comfort.
Zeer zuinig voor veelrijders. Let op AdBlue systeem en roetfilter bij stadsgebruik.
Ideaal voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Actieradius in praktijk circa 280-320 km. Check batterijstatus.
Nieuwere versie met grotere batterij. Betere actieradius (350-380 km praktijk). Toekomstbestendiger.
Vergeleken met alternatieven
Mazda 3 is sportiever en heeft premium interieur, C4 is comfortabeler en heeft EV-optie
Technisch verwant, e-308 is sportiever, C4 comfortabeler met uniek design
ID.3 heeft grotere actieradius en meer laadopties, ë-C4 is comfortabeler en heeft conventioneler design
Kona heeft betere actieradius en snelladen, C4 wint op comfort en ruimte
Aanbod (187)
Pagina 1 van 16
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.