CITROEN C3 Picasso HDi 90

2009-2017

CITROEN C3 Picasso 2009-2017
HDi 90

Verbruik

1 op 22.2

Brandstof

Diesel

Vermogen

66 kW / 90 pk

Transmissie

Handgeschakeld 5v

0-100

13.5s

Zitplaatsen

Marktprijs €5.500

NCAP 2009

PSA PF1

€651 /mnd

1 op 22.2 Diesel Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld

Ideaal voor

Gezinnen die een compacte maar ruime auto zoeken, stadsrijders die veel praktische ruimte nodig hebben, senioren die een hoge instap waarderen, en mensen die waarde hechten aan overzicht en zichtbaarheid in het verkeer.

Panoramisch glazen dak (Zenith voorruit) Hoge zitpositie Modulaire achterbank (verschuifbaar en opklapbaar) Compacte buitenafmetingen met ruim interieur Grote glazen oppervlakken voor optimaal zicht Praktische opbergvakken

Geproduceerd in

Slowakije (Trnava)

Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof

4.5 L/100km × 15.000 km

€136

Wegenbelasting

basis €118 + opcenten

€214

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85

Onderhoud

CITROEN gemiddelde × km

€207

Totaal €651

15.000 km/jaar · Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Occasionprijs (hele generatie)

€4.200

€3.000 – €6.000 · 21 te koop

Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Euro NCAP 2009

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €10.658. Over 5 jaar naar verwachting €4.097 — €109 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–17 jaar) · fijn gestippeld = model

Nieuwprijs: €37.900 (geschat) Afschrijving: 16,3%/jaar Gebaseerd op 580 auto's

Koopadvies

Sterke punten

Uitstekend ruimtegevoel dankzij grote ramen en hoge zitpositie
Zeer praktische indeling met veel opbergmogelijkheden
Compacte buitenmaten ideaal voor de stad
Comfortabele vering typisch voor Citroën
Goede bagageruimte voor zijn klasse
Verschuifbare achterbank voor flexibiliteit
Lage instap voor gemakkelijk in- en uitstappen
Zuinige dieselmotoren

Aandachtspunten

Matige wegligging bij hogere snelheden
Interieurmaterialen van wisselende kwaliteit
Beperkte sportiviteit
Sommige motoren hebben bekende problemen
Gerobotiseerde versnellingsbak (EGS) schakelt schokkerig
Relatief hoog brandstofverbruik bij benzineversies
Beperkte restwaarde

Controleer bij aankoop

Controleer onderhoudshistorie, vooral distributieketting vervanging bij EP6 motoren
Luister naar ratelende geluiden bij koude start (distributieketting)
Test de versnellingsbak uitgebreid, vooral bij EGS-versies
Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik
Inspecteer op roestvorming bij wielkasten en dorpels
Test alle elektronica inclusief ramen, centrale vergrendeling en dashboard
Controleer werking panoramadak en op vochtsporen in hemelbekleding
Bij diesel: vraag naar rijprofiel (korte ritten zijn nadelig voor roetfilter)
Controleer turbo op speling en olielekkage bij dieselversies
Let op slijtage interieur, vooral bestuurdersstoel en stuurwiel
Check of airco goed koelt
Inspecteer banden op ongelijkmatige slijtage (indicatie wielophanging)

Bekende problemen

Distributieketting problemen bij EP6 motor (VTi 120/THP 150)

Ernstig

Bouwjaren: 2009-2013

Preventief vervangen van distributieketting, spanners en geleiders. Kosten circa €800-1500

Olieverbruik bij EP6 motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2014

Regelmatig oliepeil controleren, eventueel klepdekselpakking en zuigerveren vervangen

EGS versnellingsbak schokkerig schakelen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2017

Software-update, koppeling en actuator controleren. Soms volledige revisie nodig (€1000-2000)

Roetfilter problemen bij dieselversies (korte ritten)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2017

Regelmatig langere ritten maken voor regeneratie, of roetfilter laten reinigen/vervangen

Turbo defecten bij 1.6 HDi

Ernstig

Bouwjaren: 2009-2014

Turbo vervangen, oorzaak vaak verstopt olietoevoerleiding. Kosten €1000-1800

Waterlekkage bij panoramadak

Klein

Bouwjaren: 2009-2017

Afvoerkanalen reinigen en rubbers controleren/vervangen

Elektronische storingen (BSI-module)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2015

BSI resetten of vervangen, soms soldeerwerk nodig. Kosten €200-600

Snelle slijtage vooras componenten

Klein

Bouwjaren: 2009-2017

Stabilisatorstangen en draagarmrubbers regelmatig controleren en vervangen

Technische specificaties

Motorcode DV6ATED4

Cilinderinhoud 1.6L (1560 cc)

Cilinders 4

Vermogen 66 kW / 90 pk

Koppel 215 Nm

0-100 km/h 13.5s

Topsnelheid 170 km/h

Transmissie Handgeschakeld (5v)

Aandrijving FWD

Verbruik 1 op 22.2 (4.5 L/100km)

CO₂-uitstoot 119 g/km

Zitplaatsen 5

Deuren 4

Afmetingen & gewicht

407 cm

Lengte

176 cm

Breedte

162 cm

Hoogte

254 cm

Wielbasis

385 L

Kofferruimte

1180-1390 kg

Gewicht

Vergelijk varianten

HDi 90

90 pk · Diesel · Handgeschakeld

€651

/maand

Huidig

e-HDi 90 Airdream

92 pk · Diesel · Gerobotiseerd (EGS6)

€658

/maand

VTi 95

95 pk · Benzine · Handgeschakeld

€529

/maand

BlueHDi 100

99 pk · Diesel · Handgeschakeld

€654

/maand

PureTech 110

110 pk · Benzine · Handgeschakeld

€450

/maand

HDi 110

110 pk · Diesel · Handgeschakeld

€654

/maand

Variant	Brandstof	Vermogen	0-100	Verbruik	Transmissie	Kosten/mnd
HDi 90 DV6ATED4	Diesel	90 pk	13.5s	1 op 22.2	Handgeschakeld	€651	Huidig
e-HDi 90 Airdream DV6DTED	Diesel	92 pk	13.2s	1 op 25.0	Gerobotiseerd (EGS6)	€658	Details
VTi 95 EP3	Benzine	95 pk	13.8s	1 op 16.4	Handgeschakeld	€529	Details
BlueHDi 100 DV6FD	Diesel	99 pk	12.0s	1 op 25.6	Handgeschakeld	€654	Details
PureTech 110 EB2DT	Benzine	110 pk	10.8s	1 op 20.0	Handgeschakeld	€450	Details
HDi 110 DV6TED4	Diesel	110 pk	11.5s	1 op 21.7	Handgeschakeld	€654	Details

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs

€5.500

Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Citroen C3 Picasso – Riffiautos

2010 · 235.666 km

13.5s 4.5 L/100km CO₂ 119g

€2.450

Vraagprijs

★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.