Autority autority
0 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Chevrolet Traverse is een grote Amerikaanse SUV met drie zitrijen, ontwikkeld voor gezinnen die veel passagiers- en bagageruimte nodig hebben. Het model werd in 2008 geïntroduceerd voor modeljaar 2009 en bevindt zich qua afmetingen boven veel in Europa gebruikelijke SUV's. Chevrolet heeft de Traverse nooit officieel in Nederland of de Europese Unie geleverd. Er bestaan daarom geen reguliere Europese motorvarianten, prijslijsten of Euro NCAP-resultaten; Europese exemplaren zijn doorgaans individueel geïmporteerde Noord-Amerikaanse auto's. De eerste generatie gebruikte het GM Lambda-platform en combineerde een zelfdragende carrosserie met het ruimteaanbod van een grote MPV. De tweede generatie werd lichter, ruimer en moderner en kreeg bij de facelift uitgebreidere actieve veiligheidssystemen. De derde generatie verscheen in 2024 met een hoekiger ontwerp, digitale bediening en nieuwe aandrijftechniek voor Noord-Amerika. Door alle generaties heen zijn ruimte en comfort de belangrijkste kwaliteiten, terwijl het hoge verbruik, de grote afmetingen, importgerelateerde risico's en beperkte Europese onderdelen- en garantieondersteuning de voornaamste aandachtspunten vormen.
Ideaal voor: Kopers die een vrijwel nieuwe, zeer ruime Amerikaanse SUV willen importeren en die accepteren dat er nog weinig Europese praktijkervaring bestaat, fabrieksgarantie mogelijk lastig uitvoerbaar is en registratie door de hoge uitstoot kostbaar kan zijn.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur met drie volwaardige zitrijen
  • Modern infotainment en uitgebreid pakket rijhulpsystemen
  • Krachtige turbomotor op Noord-Amerikaanse uitvoeringen
  • Z71 biedt betere inzetbaarheid op onverharde wegen
  • Veel laadruimte en praktische opbergmogelijkheden
  • Moderne uitstraling en hoog comfortniveau

Aandachtspunten

  • Niet officieel in de EU geleverd
  • Geen Euro NCAP-beoordeling
  • Zeer grote buitenmaten en hoog gewicht
  • Hoge invoer-, registratie-, brandstof- en verzekeringskosten
  • Nog weinig langetermijngegevens over betrouwbaarheid
  • Afhankelijkheid van Noord-Amerikaanse onderdelen en softwareondersteuning
  • Connectiviteits- en Super Cruise-functies werken mogelijk niet volledig in Europa

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–2 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
5235 mm
Breedte
2022 mm
Hoogte
1795 mm
Wielbasis
3072 mm
Kofferruimte
648 L
Gewicht
2091-2268 kg
Zitplaatsen
8
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Generaties Traverse

Varianten (0)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
CHEVROLET gemiddelde × km
Totaal Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Mogelijke softwareproblemen met infotainment, cameraweergave, digitale instrumenten en rijhulpsystemen bij vroege productieauto's.

Klein

Bouwjaren: 2024-2025

Controleren op beschikbare software-updates en technische servicecampagnes; modules alleen vervangen na volledige diagnose.

Beperkte zekerheid over de duurzaamheid van de nieuwe turbomotor en aandrijflijn door de korte praktijkhistorie.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2024-heden

Strikte onderhoudsintervallen volgen, voorgeschreven motorolie gebruiken en de onderhouds- en garantievoorwaarden vóór import schriftelijk controleren.

Mogelijke problemen met de werking van online diensten, kaartgegevens en geavanceerde rijhulpfuncties buiten Noord-Amerika.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2024-heden

Voor aankoop laten bevestigen welke functies in Nederland actief en ondersteund zijn; ga niet uit van volledige Europese compatibiliteit.

Controleer bij aankoop

  • Laat vooraf de totale BPM, btw, invoerrechten en keuringskosten berekenen.
  • Controleer of verlichting, mistachterlicht, snelheidsweergave en overige componenten aan Nederlandse eisen voldoen.
  • Vraag schriftelijk welke fabrieksgarantie in Nederland kan worden uitgevoerd.
  • Controleer het chassisnummer op schade, terugroepacties en eigendomstitel.
  • Test alle online functies, navigatie, camera's en rijhulpsystemen in Nederland.
  • Controleer of diagnoseapparatuur en onderdelen via een specialist beschikbaar zijn.
  • Houd rekening met de voertuigbreedte bij garage, parkeerplaats en dagelijks gebruik.
  • Laat een geïmporteerde auto vóór aankoop onafhankelijk op transportschade en eerdere reparaties inspecteren.

Tips per variant

Europese motorvarianten

Voor de derde generatie bestaan geen officieel door Chevrolet in Nederland of de Europese Unie geleverde motorvarianten. De in Noord-Amerika aangeboden turbobenzinemotor en bijbehorende uitvoeringen zijn uitsluitend via individuele import verkrijgbaar en zijn daarom niet als Europese varianten opgenomen.

Z71

De Z71 is gericht op terreinmatig gebruik en heeft specifieke onderstel- en aandrijvingscomponenten. Controleer na import of banden, verlichting en wielmaten geschikt en toegelaten zijn voor Nederlands gebruik.

RS

De RS combineert een sportieve uitstraling met grote wielen. Deze verbeteren het uiterlijk en de stuurreactie, maar verminderen het veercomfort en maken banden in Europese maten relatief kostbaar.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Toyota Highlander Hybrid is officieel in Europa geleverd, veel zuiniger en eenvoudiger te onderhouden. De Traverse is groter, biedt meer binnenruimte en heeft een uitgesprokener Amerikaans ontwerp.

Concurrent 2

De Volvo EX90 biedt zeven zitplaatsen, officiële Europese ondersteuning en elektrische aandrijving, maar is duurder en minder geschikt voor kopers die een traditionele benzine-SUV zoeken. De Traverse heeft geen vergelijkbare Europese garantie- of laadinfra-afhankelijkheid, maar wel veel hogere brandstof- en uitstootkosten.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.