CHEVROLET Captiva 2011-2018
C140
CHEVROLET Captiva 2011-2018
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Nieuwe 2.2 diesel is zuiniger en krachtiger dan voorganger
- Verbeterde interieurkwaliteit ten opzichte van pre-facelift
- Nog steeds zeer ruim met 7 zitplaatsen
- Goede uitrusting voor de prijs
- Verbeterde zeswielaandrijving met elektronische koppeling
Aandachtspunten
- Nog steeds hoog verbruik bij benzineversies
- Beperkte beschikbaarheid onderdelen na terugtrekking Chevrolet uit Europa
- Infotainmentsysteem gedateerd
- Lage restwaarde
- Matige rijeigenschappen vergeleken met Europese concurrenten
Technische gegevens
Generaties Captiva
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 VCDI LS
Z22D1
|
Diesel | 163 pk | 6.4 L |
€573
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€573
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.4 LS
LE5
|
Benzine | 167 pk | 9.8 L |
€521
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€251
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€521
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.4 LT 4WD
LE5
|
Benzine | 167 pk | 10.6 L |
€542
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€271
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€542
|
— | Automaat 6v | Details |
|
2.2 VCDI LT 4WD
Z22D1
|
Diesel | 184 pk | 7.2 L |
€590
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€157
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€590
|
— | Automaat 6v | Details |
|
2.2 VCDI LTZ 4WD
Z22D1
|
Diesel | 184 pk | 7.2 L |
€590
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€157
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€590
|
— | Automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DPF-problemen bij korte ritten (diesel)
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Turbo-actuator defect bij 2.2 diesel
GemiddeldBouwjaren: 2011-2015
Waterpomp lekkage
GemiddeldBouwjaren: 2011-2016
Koppelingslijtage bij handgeschakelde versies
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Elektronische storingen in dashboard
KleinBouwjaren: 2011-2014
Controleer bij aankoop
- Controleer DPF-status via diagnoseapparatuur (diesel)
- Test turbo op fluiten of gebrek aan power
- Controleer koelsysteem op lekkages
- Inspecteer koppeling op slijtage (handgeschakeld)
- Controleer alle elektronica en displays
- Test vierwielaandrijving op alle standen
- Vraag naar onderhoudshistorie bij erkende garage
- Let op import-exemplaren met onbekende historie
Tips per variant
Beste keuze voor deze generatie. Krachtig, relatief zuinig en geschikt voor aanhanger. Let op turbo-actuator.
Goede instapper voor wie geen vierwielaandrijving nodig heeft. Voldoende krachtig voor dagelijks gebruik.
Alleen interessant bij zeer lage aanschafprijs. Hoog verbruik maakt deze variant duur in gebruik.
Volledig uitgerust met leer, navigatie en premium audio. Beste keuze voor wie comfort zoekt.
Vergeleken met alternatieven
X-Trail is zuiniger en heeft beter infotainment, Captiva scoort op ruimte en prijs.
Santa Fe is verfijnder en betrouwbaarder, maar duurder. Captiva biedt meer ruimte voor minder geld.
Outlander heeft betere restwaarde en dealernetwerk, Captiva is goedkoper in aanschaf.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.