CHEVROLET Captiva 2006-2011
C100
CHEVROLET Captiva 2006-2011
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer ruim interieur met optionele derde zitrij
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Degelijke vierwielaandrijving
- Hoge zitpositie met goed overzicht
- Redelijke trekcapaciteit (tot 2000 kg geremd)
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik, vooral bij benzineversies
- Verouderd interieurdesign en matige materiaalkwaliteit
- Beperkt dealernetwerk in Nederland
- Matige restwaarde
- Niet zo verfijnd als Europese concurrenten
Technische gegevens
Generaties Captiva
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.4 LS
LE5/LE9
|
Benzine | 136 pk | 10.2 L |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€531
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.4 LT 4WD
LE5/LE9
|
Benzine | 136 pk | 11.5 L |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€565
|
— | Automaat 5v | Details |
|
2.0 VCDI LS
Z20S
|
Diesel | 150 pk | 7.9 L |
€606
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€172
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€606
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 VCDI LT 4WD
Z20S
|
Diesel | 150 pk | 8.7 L |
€623
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€190
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€623
|
— | Automaat 5v | Details |
|
3.2 V6 LT 4WD
10HM
|
Benzine | 230 pk | 12.8 L |
€598
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€328
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€598
|
— | Automaat 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Distributiekettingproblemen bij 2.0 VCDI diesel
ErnstigBouwjaren: 2006-2009
Lekkende stuurbekrachtigingspomp
GemiddeldBouwjaren: 2006-2011
Defecte EGR-klep bij dieselversies
GemiddeldBouwjaren: 2006-2011
Slijtage voorwielophanging en stabilisatorstangen
KleinBouwjaren: 2006-2011
Problemen met automatische versnellingsbak (schokken bij schakelen)
GemiddeldBouwjaren: 2006-2010
Controleer bij aankoop
- Controleer de distributieketting op ratelgeluiden bij koude start (diesel)
- Test de automatische versnellingsbak uitgebreid op schokken
- Inspecteer op olielekkages bij motor en versnellingsbak
- Controleer de staat van de vierwielaandrijving (indien aanwezig)
- Let op roestvorming bij wielkasten en dorpels
- Controleer alle elektronica, met name airco en raamhefsysteem
- Vraag naar onderhoudshistorie, vooral distributieketting bij diesel
Tips per variant
Meest populaire keuze vanwege balans tussen prestaties en verbruik. Let extra op distributieketting bij exemplaren vóór 2010.
Krachtig maar dorstig. Alleen interessant als brandstofkosten geen issue zijn. Betrouwbaarder dan de diesel.
Basismotor met bescheiden prestaties voor dit zware voertuig. Hoog verbruik voor de geleverde prestaties.
Vergeleken met alternatieven
De Sorento heeft een moderner interieur en betere garantievoorwaarden, Captiva scoort op prijs
Technisch identiek (zelfde platform), Antara heeft beter dealernetwerk in Nederland
De Santa Fe biedt betere afwerking en betrouwbaarheid, maar de Captiva is goedkoper in aanschaf
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.