CADILLAC CTS CTS-V 6.2 V8 Supercharged
2014-2019
CADILLAC CTS 2014-2019
CTS-V 6.2 V8 Supercharged
Over deze generatie
Bestuurders die een moderne, krachtige en exclusieve sportsedan zoeken met goede rijeigenschappen, maar bereid zijn specialistisch onderhoud en beperkte Europese onderdelenvoorziening te accepteren.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Een zeer snelle en zeldzame liefhebbersauto. Alleen aanschaffen met volledige historie en een specialistische aankoopkeuring; reken op uitzonderlijk hoge gebruikskosten.
Sterke punten
- Zeer goed uitgebalanceerd chassis en nauwkeurige besturing
- Sterke turbomotor met veel koppel
- Relatief laag gewicht voor een auto in het E-segment
- Goede uitrusting en comfortabele voorstoelen
- Zeldzaam en onderscheidend in Nederland
- De CTS-V combineert supersportwagenprestaties met de bruikbaarheid van een sedan
Aandachtspunten
- CUE-infotainment reageert soms traag en heeft weinig fysieke knoppen
- Beperkte bagageruimte ten opzichte van diverse Europese concurrenten
- Afwerking is verbeterd, maar niet overal op Duits premiumniveau
- Zeer klein occasionaanbod en beperkt dealernetwerk
- Hoge onderdelen- en reparatiekosten bij elektronische of onderstelproblemen
- CTS-V heeft extreem hoge kosten voor brandstof, banden, remmen en verzekering
Controleer bij aankoop
- Controleer het CUE-scherm op dode zones, luchtbellen, barsten en trage reacties.
- Maak een lange proefrit en test de automaat bij lage snelheid, constante snelheid en stevig accelereren.
- Controleer koelvloeistofniveau, lekkagesporen en bedrijfstemperatuur.
- Test alle rijhulpsystemen, camera's, sensoren, stoelverstelling en klimaatregeling.
- Controleer adaptieve dempers op lekkage en foutmeldingen.
- Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissieservice.
- Controleer bij AWD vier gelijke banden en luister naar de tussenbak en differentiëlen.
- Laat een CTS-V controleren op tuning, circuitgebruik, oververhitting en kostbare koolstofkeramische of conventionele remslijtage.
Bekende problemen
Het aanraakscherm van het CUE-systeem kan barsten, loslaten, slecht reageren of volledig uitvallen.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2018
Schokkerig of aarzelend schakelen van de automatische transmissie, met name bij bepaalde achttrapsautomaten.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2019
Koelvloeistofverlies door lekkende slangen, aansluitingen, waterpomp of expansiereservoir.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2019
Storingen aan parkeersensoren, camera's, adaptieve systemen en aanraakgevoelige schakelaars.
KleinBouwjaren: 2014-2019
Slijtage of lekkage van adaptieve Magnetic Ride-dempers.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2019
Bij zwaar gebruikte CTS-V-exemplaren kunnen remmen, differentieel, aandrijfassen en koelsystemen versneld slijten.
ErnstigBouwjaren: 2016-2019
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CTS-V 6.2 V8 Supercharged
LT4
|
Benzine | 649 pk | 3.7s | 1 op 7.7 | Automatische achtversnellingsbak | €707 | Huidig |
|
2.0 Turbo
LTG
|
Benzine | 276 pk | 6.6s | 1 op 11.8 | Automatische zesversnellingsbak | €574 | Details |
|
2.0 Turbo facelift
LTG
|
Benzine | 276 pk | 6.5s | 1 op 12.2 | Automatische achtversnellingsbak | €566 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle CADILLAC CTS occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.