2015 · 225.679 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
F16
Nu 9 jaar oud: mediaan €37.732. Over 4 jaar naar verwachting €20.666 — €356 per maand aan afschrijving.
2015 · 225.679 km · automaat
2016 · 214.554 km
2016 · 110.491 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
xDrive30d
N57D30
|
Diesel | 258 pk | 6.4 L | — |
€970
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€198
Wegenbelasting
€207
Verzekering
€138
Onderhoud
€239
Totaal
€970
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive35i
N55B30
|
Benzine | 306 pk | 9.5 L | — |
€810
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€292
Wegenbelasting
€90
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€810
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive40d
N57D30TOP
|
Diesel | 313 pk | 6.6 L | — |
€976
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€204
Wegenbelasting
€207
Verzekering
€138
Onderhoud
€239
Totaal
€976
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive40e (PHEV)
N55B30 + elektromotor
|
PHEV | 313 pk | 3.4 L | — |
€567
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€167
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€166
Totaal
€567
|
— | Automaat 8v | Details |
|
M50d
N57D30S1
|
Diesel | 381 pk | 7.3 L | — |
€1.019
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€226
Wegenbelasting
€219
Verzekering
€138
Onderhoud
€239
Totaal
€1019
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive50i
N63B44TU
|
Benzine | 450 pk | 11.3 L | — |
€876
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€347
Wegenbelasting
€96
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€876
|
— | Automaat 8v | Details |
|
M
S63B44TU
|
Benzine | 575 pk | 11.1 L | — |
€881
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€341
Wegenbelasting
€102
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€881
|
€2.289
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€341
Wegenbelasting
€102
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€881
|
Automaat 8v | Details |
Bouwjaren: 2014-2017
Bouwjaren: 2014-2016
Bouwjaren: 2014-2019
Bouwjaren: 2014-2016
Bouwjaren: 2015-2019
Uitstekende allrounder met goede balans tussen prestaties en verbruik. Meest verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
Unieke triple-turbo diesel met indrukwekkend koppel. Zeldzaam en gewild, maar complexe motor vereist specialist onderhoud.
Beperkte elektrische range maakt het vooral fiscaal interessant. Controleer batterijgezondheid grondig voor aankoop.
Extreme prestaties maar ook extreme onderhoudskosten. Alleen voor liefhebbers met ruim budget.
De Q8 kwam in 2018 en is moderner qua technologie. De X6 is sportiever in rijgedrag, de Q8 is praktischer en heeft betere bouwkwaliteit.
De Cayenne kwam pas in 2019 als coupé. De reguliere Cayenne is sportiever maar duurder. X6 biedt meer waar voor je geld.
De GLE Coupé is comfortabeler en heeft meer binnenruimte. De X6 is sportiever en heeft betere rijeigenschappen. Beide vergelijkbaar in betrouwbaarheid.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.