Autority autority
BMW X1 2015-2022
BMW

BMW X1 xDrive25e

2015-2022

€476 /mnd
57 km PHEV Automaat 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Kopers die een praktische premium compacte SUV zoeken met moderne technologie en meer binnenruimte dan de voorganger. Geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders.

Overstap naar voorwielaandrijving platform Dwarsgeplaatste motor Grotere binnenruimte Modernere technologie Optioneel M Sport pakket Facelift in 2019 (LCI) Eerste plug-in hybride variant (xDrive25e)
Geproduceerd in
Duitsland (Regensburg), China (Shenyang), India (Chennai)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
1.9 L/100km × 15.000 km
€95
Wegenbelasting
basis €73 + opcenten
€133
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€104
Totaal €476
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs
€25.100
€22.900 – €30.000 · 34 te koop
Je betaalt nu ~45% van de nieuwprijs (€56.060, RDW-catalogusprijs)
Euro NCAP 2015

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €24.507. Over 5 jaar naar verwachting €17.600 — €115 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 4–11 jr oud gemeten aanbod (0–6 jr) 44% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €56.809 (64 auto's) Na 1 jaar: 88% van de nieuwprijs — mediaan €49.121 (484 auto's) Na 2 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €43.750 (812 auto's) Na 3 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €34.649 (1347 auto's) Na 4 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €27.445 (2222 auto's) Na 5 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €24.507 (5488 auto's) Na 6 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €24.500 (1081 auto's) Na 7 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 38% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 19% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 66% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–6 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €56.060 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 14,4%/jaar Gebaseerd op 11498 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Aanzienlijk meer binnenruimte dan E84
  • Grotere bagageruimte (505 liter)
  • Efficiëntere motoren
  • Modernere technologie en connectiviteit
  • Comfortabeler onderstel
  • B47 diesel betrouwbaarder dan N47
  • Plug-in hybride optie beschikbaar

Aandachtspunten

  • Minder sportief dan voorganger door voorwielaandrijving
  • Driecilinder motoren kunnen trillen
  • Minder premium gevoel dan grotere BMW's
  • Dure opties
  • Beperkte elektrische range bij PHEV
  • Sommige goedkope materialen in interieur

Controleer bij aankoop

  • Test driecilinder motor op trillingen bij stationair
  • Controleer werking DCT versnellingsbak bij lage snelheden
  • Check onderhoudshistorie op EGR-reiniging (diesel)
  • Inspecteer koplampen op condensvorming
  • Test alle rijhulpsystemen
  • Controleer staat van 19-inch velgen (vaak beschadigd)
  • Bij PHEV: check elektrische range en laadgedrag
  • Vraag naar uitgevoerde software updates
  • Controleer staat van leren bekleding
  • Test iDrive systeem volledig

Bekende problemen

Trillingen driecilinder motor

Klein

Bouwjaren: 2015-2019

Motorsteunen controleren en eventueel vervangen (€300-600). Vaak normaal voor driecilinder.

DSG/DCT versnellingsbak schokken

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2018

Software update of koppeling vervangen (€800-1800)

EGR-klep vervuiling (diesel)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2020

EGR-klep reinigen of vervangen (€400-800)

Waterinfiltratie koplampunits

Klein

Bouwjaren: 2015-2019

Afdichting vervangen of koplamp vervangen (€200-800)

Accu PHEV degradatie

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2022

Accuconditie laten testen, eventueel cellen vervangen onder garantie

Parkeersensoren storing

Klein

Bouwjaren: 2015-2022

Sensoren reinigen of vervangen (€100-400 per sensor)

Technische specificaties

Motorcode B38A15M0 + eDrive
Cilinderinhoud 1.5L (1499 cc)
Cilinders 3
Vermogen 162 kW / 220 pk
Koppel 385 Nm
0-100 km/h 6.9s
Topsnelheid 193 km/h
Transmissie Automaat (6v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 52.6 (1.9 L/100km)
CO₂-uitstoot 43 g/km
Elektrisch bereik 57 km
Batterij 9.70 kWh
Zitplaatsen 5
Deuren 4

Afmetingen & gewicht

443 cm
Lengte
182 cm
Breedte
159 cm
Hoogte
267 cm
Wielbasis
505 L
Kofferruimte
1395-1770 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

xDrive25e
220 pk · PHEV · Automaat
€476
/maand
Huidig
sDrive16i
102 pk · Benzine · Handgeschakeld
€575
/maand
sDrive16d
116 pk · Diesel · Handgeschakeld
€729
/maand
sDrive18i
140 pk · Benzine · Handgeschakeld/Automaat
€578
/maand
sDrive18d
150 pk · Diesel · Handgeschakeld/Automaat
€780
/maand
xDrive18d
150 pk · Diesel · Handgeschakeld/Automaat
€769
/maand

Kopen & Lease (37 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€32.000
Op basis van
37 occasions

Te koop (37)

BMW X1
hybride
BMW X1

2022 · 56.689 km · automaat

220 pk 6.9s 1.9 L/100km CO₂ 43g
€476 /maand
bij 15.000 km/jaar
€295
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Bekijk alle 37 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.