2012 · 213.622 km · automaat
BMW X1 2009-2015
E84
BMW X1 2009-2015
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende rijdynamiek dankzij achterwielaandrijving
- Sterke en efficiënte motoren
- Premium interieurafwerking
- Goede bagageruimte voor het segment
- Betrouwbare xDrive vierwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit
Aandachtspunten
- Beperkte achterbank ruimte
- Hoge onderhoudskosten
- N47 dieselmotor heeft kettingproblemen
- Stugge vering in sportuitvoering
- Dure opties en onderdelen
- Beperkte terreinmogelijkheden ondanks SUV-uiterlijk
Waardeverloop
Nu 12 jaar oud: mediaan €13.157. Over 5 jaar naar verwachting €8.806 — €73 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (30)
Bekijk alle2010 · 235.182 km
2015 · 244.181 km · automaat
Generaties X1
Varianten (13)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
sDrive16d
N47D16
|
Diesel | 116 pk | 4.7 L | — |
€823
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€141
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€823
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
sDrive16i
N20B16
|
Benzine | 136 pk | 6.4 L | — |
€681
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€188
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€681
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
sDrive18d
N47D20
|
Diesel | 143 pk | 4.9 L | — |
€851
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€851
|
— | Handgeschakeld/Automaat 6v | Details |
|
xDrive18d
N47D20
|
Diesel | 143 pk | 5.4 L | — |
€887
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€163
Wegenbelasting
€151
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€887
|
— | Handgeschakeld/Automaat 6v | Details |
|
sDrive18i
N46B20/N20B20
|
Benzine | 150 pk | 6.8 L | €9.800 |
€704
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€704
|
— | Handgeschakeld/Automaat 6v | Details |
|
sDrive20d
N47D20
|
Diesel | 184 pk | 5.0 L | — |
€854
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€150
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€854
|
— | Handgeschakeld/Automaat 6v | Details |
|
sDrive20i
N20B20
|
Benzine | 184 pk | 6.5 L | €13.400 |
€643
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€138
Onderhoud
€208
Totaal
€643
|
— | Handgeschakeld/Automaat 6v | Details |
|
xDrive20i
N20B20
|
Benzine | 184 pk | 7.2 L | — |
€727
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€211
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€727
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive20d
N47D20
|
Diesel | 184 pk | 5.5 L | — |
€890
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€151
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€890
|
— | Handgeschakeld/Automaat 6v | Details |
|
xDrive23d
N47D20
|
Diesel | 204 pk | 5.8 L | — |
€899
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€151
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€899
|
— | Automaat 6v | Details |
|
xDrive25d
N47D20
|
Diesel | 218 pk | 5.6 L | — |
€893
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€151
Verzekering
€138
Onderhoud
€299
Totaal
€893
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive25i
N20B20
|
Benzine | 218 pk | 7.4 L | — |
€711
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€711
|
— | Automaat 8v | Details |
|
xDrive28i
N20B20
|
Benzine | 245 pk | 7.6 L | — |
€738
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€223
Wegenbelasting
€61
Verzekering
€138
Onderhoud
€260
Totaal
€738
|
— | Automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Distributieketting slijtage N47 diesel
ErnstigBouwjaren: 2009-2014
Olieverbruik N20 benzinemotor
GemiddeldBouwjaren: 2012-2015
Waterpomp falen
GemiddeldBouwjaren: 2009-2015
Turbo problemen
ErnstigBouwjaren: 2009-2013
Lekkende klepdekselpakking
KleinBouwjaren: 2009-2015
Slijtage stuurhuis
GemiddeldBouwjaren: 2009-2015
Controleer bij aankoop
- Luister naar kettinggeluiden bij koude start (N47 diesel)
- Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik
- Check onderhoudshistorie bij BMW dealer
- Inspecteer op olielekkage rond motor
- Test xDrive systeem op gladde ondergrond
- Controleer staat van turbo (fluittonen, rookontwikkeling)
- Vraag naar vervanging distributieketting
- Check op speling in stuurhuis
- Inspecteer staat van remmen en banden
- Controleer alle elektronica en iDrive systeem
Tips per variant
Populairste varianten in Nederland. Let extra goed op de distributieketting. De 20d biedt de beste balans tussen prestaties en verbruik.
Beste allrounder met vierwielaandrijving. Iets hoger verbruik maar uitstekende tractie. Zeer geschikt voor Nederlandse winters.
N20 benzinemotor kan olieverbruik vertonen. Minder geschikt voor veel snelwegkilometers vanwege hoger verbruik dan diesel.
Topmotor met uitstekende prestaties. Zeldzamer en duurder in onderhoud, maar zeer capabel.
Vergeleken met alternatieven
De E84 X1 biedt sportievere rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving, terwijl de Q3 meer binnenruimte en een verfijnder interieur heeft. De X1 is vaak goedkoper in aanschaf.
De XC40 kwam later en is moderner met meer veiligheidsuitrusting. De X1 E84 is voordeliger maar minder ruim.
De GLA (X156) is compacter en moderner, maar de X1 E84 biedt meer bagageruimte en een traditionelere SUV-uitstraling. De X1 rijdt sportiever.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.