Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Matig
Ideaal voor

Ervaren liefhebbers die de unieke V10-motor en het uitgesproken karakter belangrijker vinden dan lage gebruikskosten, en die een ruime onderhoudsreserve beschikbaar hebben.

Atmosferische vijf-liter V10 met een toerentalgrens boven 8.000 tpm Zeventraps SMG III-gerobotiseerde handbak Achterwielaandrijving met M Variable Differential Lock Coupé met koolstofvezel dak Adaptieve EDC-demping en configureerbare M Drive-instellingen Cabriolet met elektrisch bedienbare stoffen kap Facelift vanaf modeljaar 2008 met gewijzigde verlichting, bumpers, interieurdetails en elektronica Volledig motorvermogen van 507 pk beschikbaar via de sportiefste vermogensinstelling
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
14.8 L/100km × 15.000 km
€435
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€260
Totaal €929
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€40.000

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 16–21 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De coupé is de meest dynamische uitvoering en doorgaans het interessantst voor verzamelaars. Controleer het koolstofvezel dak op schade en slechte eerdere reparaties.

Specifiek advies voor deze variant

De facelift is aantrekkelijk door zijn latere bouwjaren en detailverbeteringen, maar de fundamentele risico's van S85-motor en SMG blijven gelijk.

Sterke punten

  • Unieke atmosferische V10 met zeer directe gasrespons
  • Indrukwekkend geluid en hoogtoerig karakter
  • Sterke prestaties bij hoge toerentallen
  • Coupé combineert een relatief laag gewicht met een koolstofvezel dak
  • Comfortabele gran turismo wanneer onderstel en transmissie rustig zijn ingesteld
  • Faceliftmodellen hebben modernere details zonder verlies van het V10-karakter

Aandachtspunten

  • Zeer hoge brandstof- en onderhoudskosten
  • SMG-transmissie schakelt schokkerig bij lage snelheid
  • Dure motorische risico's
  • Elektronica en accumanagement zijn gevoelig voor lage boordspanning
  • Cabriolet is aanzienlijk zwaarder dan de coupé
  • Interieurkwaliteit en iDrive ogen naar moderne maatstaven gedateerd

Controleer bij aankoop

  • Facturen voor drijfstanglagers, gasklepactuatoren en VANOS-werkzaamheden
  • Koude start en warme motor op tikken, ratelen, rook en foutmeldingen
  • SMG-koppelingadaptaties, resterende koppelingswaarde en werking van de hydraulische pomp
  • Regelmatige oliewissels met geschikte kwaliteitsolie, liefst vaker dan het oorspronkelijke fabrieksinterval
  • Geen tuning of langdurige verwaarlozing na circuitgebruik
  • Staat van EDC-dempers, draagarmen, remschijven en banden
  • Correcte werking van iDrive, head-updisplay, airconditioning en stoelverstelling
  • Bij de cabriolet: kapmechanisme, afdichtingen, vochtsporen en afwatering
  • Een aankoopkeuring bij een specialist met BMW M-diagnoseapparatuur

Bekende problemen

Slijtage van drijfstanglagers met risico op ernstige motorschade

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

Laat een specialist olieanalyse en inspectie uitvoeren; preventieve vervanging van lagerschalen en bouten wordt bij onzekere historie vaak aanbevolen.

Defecte gasklepactuatoren en interne tandwielen

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

Revisie of vervanging van beide actuatoren en aansluitend opnieuw inleren met geschikte diagnosesoftware.

Storingen aan de hogedruk-VANOS-pomp, leidingen of solenoïden

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

Meet de VANOS-druk, controleer foutcodes en laat pomp, leiding of solenoïden door een M-specialist reviseren of vervangen.

Slijtage van SMG-koppeling, vliegwiel, hydraulische pomp of relais

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

Voer een diagnose van koppelingadaptaties en hydraulische druk uit; vervang versleten onderdelen en laat de transmissie correct inleren.

Inefficiënte koeling, lekkende thermostaten, radiateurs of olieleidingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2010

Controleer koelvloeistoftemperaturen en lekkages; vernieuw verouderde koelsysteemdelen en leidingen preventief.

Defecten aan cabriokap, sensoren of afwatering

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Controleer de volledige kapcyclus en afvoerkanalen; repareer sensoren, kabelboom, hydrauliek of afdichtingen.

Accuontlading en uiteenlopende elektronische storingen

Klein

Bouwjaren: 2005-2010

Monteer en registreer de juiste accu, controleer ruststroom en laadspanning en gebruik bij stilstand een geschikte druppellader.

Technische specificaties

Motorcode S85B50
Cilinderinhoud 5.0L (4999 cc)
Cilinders 10
Vermogen 373 kW / 507 pk
Koppel 520 Nm
0-100 km/h 4.6s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie SMG III gerobotiseerde handgeschakelde transmissie (7v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 6.8 (14.8 L/100km)
CO₂-uitstoot 357 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

487 cm
Lengte
185 cm
Breedte
137 cm
Hoogte
278 cm
Wielbasis
450 L
Kofferruimte
1710-2005 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€40.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle BMW M6 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.