BMW M5 2005-2010
E60/E61
BMW M5 2005-2010
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Unieke V10 motor met F1-geluid tot 8250 toeren
- Indrukwekkende prestaties
- Handgeschakelde versie zeer zeldzaam en gewild
- Touring variant biedt praktisch nut
- Relatief lage aanschafprijzen
Aandachtspunten
- Berucht om rod bearing problemen
- SMG versnellingsbak kan duur zijn om te repareren
- Zeer hoge onderhoudskosten
- Hoog brandstofverbruik
- Complexe elektronica
Technische gegevens
Generaties M5
Varianten (3)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
M5 V10 SMG
S85B50
|
Benzine | 507 pk | 14.8 L |
€742
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€379
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€742
|
— | Geautomatiseerd (SMG) 7v | Details |
|
M5 V10 Handgeschakeld
S85B50
|
Benzine | 507 pk | 14.5 L |
€734
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€371
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€734
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
M5 Touring V10 SMG
S85B50
|
Benzine | 507 pk | 15.2 L |
€752
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€389
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€752
|
— | Geautomatiseerd (SMG) 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Rod bearing slijtage (drijfstanglagers)
ErnstigBouwjaren: 2005-2010
SMG pomp en actuator falen
ErnstigBouwjaren: 2005-2010
VANOS-solenoïden defect
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
Throttle actuators falen
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
iDrive systeem problemen
KleinBouwjaren: 2005-2010
Controleer bij aankoop
- Rod bearing vervanging documentatie - ESSENTIEEL
- SMG pomp werking en foutcodes uitlezen
- VANOS werking controleren
- Throttle actuator werking
- Olieanalyse laten uitvoeren
- Volledige onderhoudshistorie bij specialist
- Luister naar motorgeluiden bij alle toerentallen
- Controleer op olieverbruik
Tips per variant
Zeer zeldzaam - slechts ~1500 wereldwijd geproduceerd. Significant hogere waarde dan SMG versies. Geen SMG-problemen maar controleer koppeling slijtage.
Meest voorkomende variant. Overweeg SMG-naar-handgeschakeld ombouw als SMG problemen heeft. Budget €5000-8000 voor ombouw.
Zeldzaam en praktisch. Alleen met SMG geleverd. Hogere waarde dan sedan. Let op extra gewicht en effect op rod bearings.
Vergeleken met alternatieven
M5 is lichter en sportiever, RS6 biedt vierwielaandrijving en twin-turbo V10
M5 heeft unieke V10 en hoger toerenbereik, E63 is betrouwbaarder met meer koppel
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.