BMW M5 M5 Touring V10 SMG
2005-2010
BMW M5 2005-2010
M5 Touring V10 SMG
Verbruik
1 op 6.6
Brandstof
Benzine
Vermogen
373 kW / 507 pk
Transmissie
Geautomatiseerd (SMG) 7v
0-100
4.8s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€35.000
NCAP 2004
BMW E60
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Matig
Ideaal voor
Liefhebbers van unieke motoren die bereid zijn hogere onderhoudskosten te accepteren voor de V10-ervaring
Eerste M5 met V10 motor
SMG III geautomatiseerde versnellingsbak
Handgeschakeld optioneel beschikbaar
M5 Touring terug in gamma
Launch control functie
Geproduceerd in
Duitsland
Maandelijkse kosten
Brandstof
15.2 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
Afschrijving
nu €35.000 → €34.158 over 5 jaar
Totaal
€940
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€35.000
Euro NCAP 2004
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Zeldzaam en praktisch. Alleen met SMG geleverd. Hogere waarde dan sedan. Let op extra gewicht en effect op rod bearings.
Sterke punten
- Unieke V10 motor met F1-geluid tot 8250 toeren
- Indrukwekkende prestaties
- Handgeschakelde versie zeer zeldzaam en gewild
- Touring variant biedt praktisch nut
- Relatief lage aanschafprijzen
Aandachtspunten
- Berucht om rod bearing problemen
- SMG versnellingsbak kan duur zijn om te repareren
- Zeer hoge onderhoudskosten
- Hoog brandstofverbruik
- Complexe elektronica
Controleer bij aankoop
- Rod bearing vervanging documentatie - ESSENTIEEL
- SMG pomp werking en foutcodes uitlezen
- VANOS werking controleren
- Throttle actuator werking
- Olieanalyse laten uitvoeren
- Volledige onderhoudshistorie bij specialist
- Luister naar motorgeluiden bij alle toerentallen
- Controleer op olieverbruik
Bekende problemen
Rod bearing slijtage (drijfstanglagers)
ErnstigBouwjaren: 2005-2010
Preventieve vervanging rod bearings, kosten €3000-5000
SMG pomp en actuator falen
ErnstigBouwjaren: 2005-2010
SMG pomp vervanging €2000-3500 of ombouw naar handgeschakeld
VANOS-solenoïden defect
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
Solenoïden vervangen, kosten €1000-2000
Throttle actuators falen
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
Actuators vervangen, kosten €1500-2500
iDrive systeem problemen
KleinBouwjaren: 2005-2010
Software update of CCC unit vervanging
Technische specificaties
Motorcode
S85B50
Cilinderinhoud
5.0L (4999 cc)
Cilinders
10
Vermogen
373 kW / 507 pk
Koppel
520 Nm
0-100 km/h
4.8s
Topsnelheid
250 km/h
Transmissie
Geautomatiseerd (SMG) (7v)
Aandrijving
RWD
Verbruik
1 op 6.6 (15.2 L/100km)
CO₂-uitstoot
365 g/km
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
485 cm
Lengte
184 cm
Breedte
146 cm
Hoogte
288 cm
Wielbasis
500 L
Kofferruimte
1755-1955 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
M5 Touring V10 SMG
507 pk
· Benzine
· Geautomatiseerd (SMG)
€940
/maand
M5 V10 SMG
507 pk
· Benzine
· Geautomatiseerd (SMG)
€972
/maand
M5 V10 Handgeschakeld
507 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€920
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
M5 Touring V10 SMG
S85B50
|
Benzine | 507 pk | 4.8s | 1 op 6.6 | Geautomatiseerd (SMG) | €940 | Huidig |
|
M5 V10 SMG
S85B50
|
Benzine | 507 pk | 4.7s | 1 op 6.8 | Geautomatiseerd (SMG) | €972 | Details |
|
M5 V10 Handgeschakeld
S85B50
|
Benzine | 507 pk | 4.9s | 1 op 6.9 | Handgeschakeld | €920 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€35.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle BMW M5 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.