BMW M3 M3 CSL
2000-2006
BMW M3 2000-2006
M3 CSL
Over deze generatie
Puristen, liefhebbers van atmosferische motoren, trackday enthousiastelingen, verzamelaars
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Puristen, liefhebbers van atmosferische motoren, trackday enthousiastelingen, verzamelaars
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Slechts 1383 stuks gebouwd. Carbon dak, kuipstoelen, geen airco standaard. Extreem waardevast, alleen kopen met perfecte historie.
Sterke punten
- S54 motor wordt beschouwd als een van de beste zescilinders ooit
- Perfecte balans en stuurgevoel
- Tijdloos design dat goed verouderd is
- Laatste M3 met puur atmosferische motor
- Sterke community en onderdelenondersteuning
Aandachtspunten
- Berucht om dure VANOS problemen
- Subframe scheuren bij achterste bevestigingspunten
- SMG versnellingsbak kan duur zijn om te repareren
- Krukaslagers kunnen falen bij hoge kilometers
Controleer bij aankoop
- VANOS werking: controleer op vermogensverlies en ratelgeluiden
- Subframe bevestigingspunten laten inspecteren door specialist
- Oliedruk bij warm stationair (minimaal 1.5 bar)
- SMG foutcodes uitlezen en schakeling testen in alle modi
- Controleer op roest in wielkasten en onder achterruit
- Luister naar krukaslager tikken bij koude start
- Inspecteer differentieel op lekkage en geluiden
Bekende problemen
VANOS solenoid en pakking falen
ErnstigBouwjaren: 2000-2006
Subframe scheuren achterzijde
ErnstigBouwjaren: 2000-2006
Krukaslager slijtage
ErnstigBouwjaren: 2000-2003
SMG pomp en actuator falen
GemiddeldBouwjaren: 2000-2006
Achteras differentieel lagers
GemiddeldBouwjaren: 2000-2006
Stuurbekrachtiging lekkage
KleinBouwjaren: 2000-2006
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle BMW M3 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.