BMW iX 2021-heden
I20
BMW iX 2021-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende actieradius, vooral bij de xDrive50 en xDrive45
- Zeer snel laden tot 200 kW DC mogelijk
- Uitzonderlijk rijcomfort dankzij luchtvering en geluidsisolatie
- Futuristisch en hoogwaardig interieur met duurzame materialen
- Ruime cabine door lange wielbasis en vlakke vloer
- Indrukwekkende prestaties, vooral bij M60
- Uitgebreide standaarduitrusting
- Stille en verfijnde rijervaring
- Goede software-ondersteuning met regelmatige updates
Aandachtspunten
- Polariserend exterieurdesign, vooral de grote nierengrille
- Hoge aanschafprijs
- Beperkte bagageruimte voor een auto van dit formaat
- Touchscreen-bediening voor veel functies kan afleiden
- Hoog gewicht beïnvloedt wendbaarheid
- Regeneratief remmen minder agressief instelbaar dan bij sommige concurrenten
- Dure onderhouds- en reparatiekosten
Technische gegevens
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
iX xDrive40
eDrive40
|
Elektrisch | 326 pk | 425 km |
€335
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€52
Totaal
€335
|
€536
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€52
Totaal
€335
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
iX xDrive45
eDrive45
|
Elektrisch | 401 pk | 590 km |
€343
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€115
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€52
Totaal
€343
|
€1.058
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€115
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€52
Totaal
€343
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
iX xDrive50
eDrive50
|
Elektrisch | 523 pk | 630 km |
€355
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€127
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€52
Totaal
€355
|
€1.000
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€127
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€52
Totaal
€355
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
iX M60
M eDrive
|
Elektrisch | 619 pk | 566 km |
€364
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€136
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€52
Totaal
€364
|
€1.027
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€136
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€52
Totaal
€364
|
Eentraps automaat 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software glitches en infotainment-problemen
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
Piepende of krakende geluiden uit dashboard en interieurpanelen
KleinBouwjaren: 2021-2023
Problemen met elektrochroom panoramadak
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
12V accu ontlaadt bij langdurig stilstaan
KleinBouwjaren: 2021-2023
Laadproblemen bij bepaalde snellaadstations
KleinBouwjaren: 2021-2022
Controleer bij aankoop
- Controleer de batterijgezondheid (State of Health) via BMW diagnostiek
- Test alle functies van het infotainmentsysteem grondig
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Inspecteer het panoramadak op correcte werking van de elektrochrome functie
- Luister naar ongewone geluiden uit het interieur tijdens een proefrit
- Controleer de laadpoort en test het laden indien mogelijk
- Bekijk de onderhoudshistorie en of alle recalls zijn uitgevoerd
- Controleer de staat van de 21-inch of 22-inch wielen op stoeprandschade
- Verifieer dat alle rijhulpsystemen correct functioneren
- Check of de originele laadkabels aanwezig zijn
Tips per variant
Instapmodel met kleinere batterij. Geschikt voor dagelijks gebruik en kortere trips. Let op: sommige luxe-opties zijn niet standaard. Beste prijs-kwaliteitverhouding voor wie geen extreme range nodig heeft.
Nieuwere variant die de xDrive40 aanvult met de grote batterij maar minder vermogen dan xDrive50. Uitstekende balans tussen range en prijs. Aanbevolen voor de meeste kopers.
Beste range van de line-up met krachtige prestaties. Standaard uitgerust met luchtvering en meer luxe features. Ideaal voor lange afstanden en veeleisende rijders.
De M Performance variant met indrukwekkende acceleratie. Sportievere afstelling maar behoudt comfort. Hogere slijtage aan banden door vermogen en gewicht. Voor liefhebbers van sportieve prestaties in een elektrische SUV.
Vergeleken met alternatieven
De I-Pace is compacter en sportiever, maar heeft een kortere actieradius en verouderd infotainment. De iX is ruimer, moderner en heeft betere range, maar is ook aanzienlijk duurder.
De Tesla Model X biedt meer ruimte, sneller laden via Supercharger-netwerk en betere software-integratie. De iX wint op bouwkwaliteit, rijcomfort en premium uitstraling. Tesla heeft lagere onderhoudskosten.
De Audi Q8 e-tron is conservatiever vormgegeven en biedt een vertrouwder Audi-interieur. De iX heeft modernere technologie en een langere actieradius. De Q8 e-tron rijdt iets sportiever, maar de iX is comfortabeler.
De Mercedes EQE SUV biedt een vergelijkbare luxe-ervaring met een conventioneler design. De iX heeft een langere wielbasis en meer futuristisch interieur, terwijl de EQE SUV een iets verfijndere afwerking heeft. Actieradius is vergelijkbaar.
Aanbod (122)
Pagina 5 van 11
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.