2021 · 53.500 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
X590
Nu 2 jaar oud: mediaan €69.374. Over 5 jaar naar verwachting €23.399 — €766 per maand aan afschrijving.
2021 · 53.500 km · automaat
2021 · 42.842 km
2018 · 184.880 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
EV400 R-Dynamic SE
Dual Permanent Magnet Synchronous Motors
|
Elektrisch | 400 pk | 470 km | — |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€82
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€290
|
— | Single-speed reductie 1v | Details |
|
EV400 SE
Dual Permanent Magnet Synchronous Motors
|
Elektrisch | 400 pk | 470 km | — |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€82
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€290
|
— | Single-speed reductie 1v | Details |
|
EV400 S
Dual Permanent Magnet Synchronous Motors
|
Elektrisch | 400 pk | 470 km | — |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€82
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€290
|
— | Single-speed reductie 1v | Details |
|
EV400 HSE
Dual Permanent Magnet Synchronous Motors
|
Elektrisch | 400 pk | 470 km | €22.400 |
€351
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€82
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€351
|
— | Single-speed reductie 1v | Details |
|
EV400 R-Dynamic HSE
Dual Permanent Magnet Synchronous Motors
|
Elektrisch | 400 pk | 470 km | — |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€82
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€290
|
— | Single-speed reductie 1v | Details |
|
EV400 R-Dynamic S
Dual Permanent Magnet Synchronous Motors
|
Elektrisch | 400 pk | 470 km | — |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€82
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€290
|
— | Single-speed reductie 1v | Details |
|
EV400 Black (Special Edition)
Dual Permanent Magnet Synchronous Motors
|
Elektrisch | 400 pk | 470 km | — |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€82
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€290
|
— | Single-speed reductie 1v | Details |
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2021
Bouwjaren: 2018-2022
Bouwjaren: 2018-2021
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2021
Bouwjaren: 2018-2022
Instapmodel met complete basisuitrusting. Mist enkele luxe features zoals luchtvering en grotere wielen. Beste keuze voor wie de I-Pace wil ervaren zonder maximale investering.
Topuitvoering met alle luxe opties standaard, inclusief Windsor leder, head-up display en premium Meridian audio. Hogere restwaarde maar ook hogere aanschafprijs.
Sportievere uitstraling met glanzend zwarte accenten en sportpedalen. Geen mechanische verschillen met standaard versies, puur cosmetisch pakket.
Eerste productiejaren met het oudere InControl Touch Pro Duo systeem. Meer kans op software-gerelateerde problemen. Lagere aanschafprijs maar let extra op onderhoudshistorie.
Verbeterd Pivi Pro infotainmentsysteem, snellere processor en betere software-stabiliteit. Warmtepomp standaard voor betere winterefficiëntie. Aanbevolen boven eerdere bouwjaren.
Verhoogde laadsnelheid tot 150 kW en verbeterde actieradius. Nieuwste software met over-the-air updates. Premium keuze maar beperkt aanbod op occasionmarkt.
De I-Pace is krachtiger en heeft vierwielaandrijving standaard, terwijl de BMW iX3 achterwielaandrijving heeft. De iX3 is efficiënter en heeft een beter infotainmentsysteem.
De I-Pace is sportiever en compacter dan de Audi e-tron, met betere rijdynamiek. De e-tron biedt meer binnenruimte, een rustiger rijgedrag en een uitgebreider dealernetwerk in Nederland.
De I-Pace heeft meer vermogen en een onderscheidender design dan de Mercedes EQC. De EQC biedt een comfortabeler rijgedrag en betere infotainment, maar is inmiddels uit productie.
De I-Pace biedt een traditioneler premium interieur en betere bouwkwaliteit dan de Tesla Model X, maar heeft een kleiner laadnetwerk en minder actieradius. De Tesla heeft meer ruimte en snellere software-updates.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.