2026 · — km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
I20
Nu 2 jaar oud: mediaan €66.740. Over 5 jaar naar verwachting €38.943 — €463 per maand aan afschrijving.
2026 · — km
2026 · 3.149 km
None · 1.228 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
iX xDrive40
eDrive40
|
Elektrisch | 326 pk | 425 km | €58.400 |
€368
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€77
Wegenbelasting
€79
Verzekering
€109
Onderhoud
€31
Totaal
€368
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
iX xDrive45
eDrive45
|
Elektrisch | 401 pk | 590 km | — |
€288
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€81
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€31
Totaal
€288
|
€1.286
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€81
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€31
Totaal
€288
|
Eentraps automaat 1v | Details |
|
iX xDrive50
eDrive50
|
Elektrisch | 523 pk | 630 km | — |
€283
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€75
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€31
Totaal
€283
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
iX M60
M eDrive
|
Elektrisch | 619 pk | 566 km | — |
€291
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€84
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€31
Totaal
€291
|
€1.443
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€84
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€109
Onderhoud
€31
Totaal
€291
|
Eentraps automaat 1v | Details |
Bouwjaren: 2021-2022
Bouwjaren: 2021-2023
Bouwjaren: 2021-2022
Bouwjaren: 2021-2023
Bouwjaren: 2021-2022
Instapmodel met kleinere batterij. Geschikt voor dagelijks gebruik en kortere trips. Let op: sommige luxe-opties zijn niet standaard. Beste prijs-kwaliteitverhouding voor wie geen extreme range nodig heeft.
Nieuwere variant die de xDrive40 aanvult met de grote batterij maar minder vermogen dan xDrive50. Uitstekende balans tussen range en prijs. Aanbevolen voor de meeste kopers.
Beste range van de line-up met krachtige prestaties. Standaard uitgerust met luchtvering en meer luxe features. Ideaal voor lange afstanden en veeleisende rijders.
De M Performance variant met indrukwekkende acceleratie. Sportievere afstelling maar behoudt comfort. Hogere slijtage aan banden door vermogen en gewicht. Voor liefhebbers van sportieve prestaties in een elektrische SUV.
De I-Pace is compacter en sportiever, maar heeft een kortere actieradius en verouderd infotainment. De iX is ruimer, moderner en heeft betere range, maar is ook aanzienlijk duurder.
De Tesla Model X biedt meer ruimte, sneller laden via Supercharger-netwerk en betere software-integratie. De iX wint op bouwkwaliteit, rijcomfort en premium uitstraling. Tesla heeft lagere onderhoudskosten.
De Audi Q8 e-tron is conservatiever vormgegeven en biedt een vertrouwder Audi-interieur. De iX heeft modernere technologie en een langere actieradius. De Q8 e-tron rijdt iets sportiever, maar de iX is comfortabeler.
De Mercedes EQE SUV biedt een vergelijkbare luxe-ervaring met een conventioneler design. De iX heeft een langere wielbasis en meer futuristisch interieur, terwijl de EQE SUV een iets verfijndere afwerking heeft. Actieradius is vergelijkbaar.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.