Autority autority
BMW 6 Series 2003-2010
BMW

BMW 6 Series 2003-2010

E63/E64

Occasionprijs €10.400 – €19.400 mediaan €14.000 7 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€794–€1008 /mnd
6 varianten Matig

Overzicht

De BMW 6 Serie is een luxueuze Gran Turismo die sinds 1976 het topmodel in de BMW coupé-lijn vormt. Gepositioneerd boven de 4 Serie en onder de 8 Serie, combineert de 6 Serie elegantie met sportieve prestaties. Het model is altijd bedoeld geweest voor kopers die een verfijnde, krachtige coupé zoeken die geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als lange afstanden. De 6 Serie onderscheidt zich door zijn lange motorkap, vloeiende daklijn en luxueuze interieur, en heeft door de jaren heen een trouwe schare liefhebbers opgebouwd. De evolutie van de 6 Serie weerspiegelt BMW's ontwikkeling als merk. De eerste generatie E24 (1976-1989) wordt beschouwd als een designicoon en is tegenwoordig een gewaardeerde klassieker, vooral de M635CSi. Na een pauze van veertien jaar keerde de 6 Serie terug in 2003 met de controversiële E63/E64, ontworpen door Chris Bangle. Hoewel het design verdeelde meningen opriep, bood deze generatie indrukwekkende prestaties, inclusief de legendarische V10-aangedreven M6. De derde generatie F06/F12/F13 (2011-2018) introduceerde de populaire Gran Coupé vierdeurs variant en wordt algemeen beschouwd als de meest gebalanceerde 6 Serie ooit. In 2018 werd de 6 Serie vervangen door de nieuwe 8 Serie, waarmee een tijdperk van meer dan veertig jaar ten einde kwam. De 6 Serie blijft echter populair op de occasionmarkt, waarbij kopers moeten letten op de bekende technische aandachtspunten, vooral bij de V8 motoren.
Ideaal voor: Liefhebbers van krachtige GT's die niet bang zijn voor hogere onderhoudskosten en technische complexiteit

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Krachtige en soepele motoren
  • Uitstekende wegligging en rijdynamiek
  • Luxueus en goed uitgerust interieur
  • Unieke V10 in M6 met fantastisch geluid
  • Relatief lage aanschafprijzen voor veel auto

Aandachtspunten

  • Berucht om dure reparaties, vooral V8 motoren
  • Complexe elektronica met veel storingen
  • SMG versnellingsbak is problematisch
  • Hoog brandstofverbruik
  • Dure onderdelen en specialistisch onderhoud vereist

Waardeverloop

Nu 10 jaar oud: mediaan €35.094. Over 5 jaar naar verwachting €26.720 — €140 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 16–23 jr oud gemeten aanbod (0–22 jr) 10% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €94.695 (99 auto's) Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €79.539 (33 auto's) Na 3 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €127.805 (18 auto's) Na 4 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €82.032 (66 auto's) Na 5 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €70.247 (196 auto's) Na 6 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €66.043 (241 auto's) Na 7 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €52.041 (435 auto's) Na 8 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €44.967 (424 auto's) Na 9 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €39.934 (715 auto's) Na 10 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €35.094 (389 auto's) Na 11 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €26.775 (327 auto's) Na 12 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €25.810 (292 auto's) Na 13 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €22.554 (206 auto's) Na 14 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €26.344 (126 auto's) Na 15 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €21.448 (142 auto's) Na 16 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €22.953 (165 auto's) Na 17 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €18.696 (185 auto's) Na 18 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €19.000 (231 auto's) Na 19 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €16.113 (260 auto's) Na 20 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €13.319 (291 auto's) Na 21 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €12.704 (146 auto's) Na 22 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €10.838 (67 auto's) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–22 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 9,8%/jaar Gebaseerd op 5054 auto's

Technische gegevens

Lengte
4831 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1373 mm
Wielbasis
2781 mm
Kofferruimte
450 L
Gewicht
1690-1990 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Coupé (E63), Cabriolet (E64)
Geproduceerd in
Duitsland (Dingolfing)

Te koop (7)

Bekijk alle
BMW 6-serie – riniedeijkers.nl
benzine
BMW 6-serie – riniedeijkers.nl

2004 · 308.712 km · automaat

259 pk 6.6s 9.5 L/100km CO₂ 224g
€794 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
BMW 6-SERIE 645ci S Cabriolet Automaat | AUTO van Eerde

None · — km · automaat

5.6s 12.5 L/100km CO₂ 295g
€893 /maand
bij 15.000 km/jaar
€23.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
BMW 6 Serie - Autohuis Leek bv
benzine
BMW 6 Serie - Autohuis Leek bv

2005 · 139.898 km · automaat

333 pk 5.6s 12.5 L/100km CO₂ 295g
€893 /maand
bij 15.000 km/jaar
€14.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties 6 Series

Varianten (6)

Kies je variant

630i
N52B30
Benzine 258 pk 9.5 L/100km Handgeschakeld / Automaat 6v
€794
/mnd
635d
M57D30TU2
Diesel 286 pk 8.0 L/100km Automaat 6v
€1008
/mnd
645Ci
N62B44
Benzine 333 pk 12.5 L/100km Automaat 6v
€893
/mnd
€15.000
occasion
650i
N62B48
Benzine 367 pk 13.0 L/100km Automaat 6v
€919
/mnd
M6 Coupé
S85B50
Benzine 507 pk 14.8 L/100km SMG III / Handgeschakeld 7v
€928
/mnd
M6 Cabriolet
S85B50
Benzine 507 pk 15.2 L/100km SMG III 7v
€940
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€242-€447
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€317
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138-€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€260-€299
Totaal €795 – €1.009
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

N62 V8: Koelvloeistoflekkage door plastic onderdelen

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2010

Vervangen van koelsysteem componenten, preventief alle slangen en thermostaat vervangen

N62 V8: VANOS problemen en timing chain issues

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2010

VANOS revisie of vervanging, kettingspanners controleren

S85 V10: Drijfstanglager slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

Preventief lagers vervangen, kost €5000-8000

SMG versnellingsbak: Pompfalen en schakelproblemen

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

SMG pomp vervangen of ombouw naar handgeschakeld

iDrive systeem crashes en schermdefecten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2007

Software update of CCC unit vervangen

Actieve stuurbekrachtiging storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2010

Stuurhuis revisie of vervanging, zeer kostbaar

Controleer bij aankoop

  • Volledige onderhoudshistorie bij BMW dealer of specialist
  • Koelsysteem grondig inspecteren op lekkages
  • Bij V8: VANOS werking en kettinggeluiden controleren
  • Bij M6: Drijfstanglagers laten controleren door specialist
  • SMG versnellingsbak testen op alle schakelmodi
  • Alle elektronica testen inclusief iDrive, stoelen, airco
  • Controleer op foutcodes met BMW diagnoseapparatuur
  • Cabriodak mechanisme volledig testen

Tips per variant

M6 (S85 V10)

De V10 is spectaculair maar berucht om drijfstanglager problemen. Alleen kopen met bewijs van lagervervanging of budget reserveren voor preventief onderhoud. SMG naar handgeschakeld ombouw is populair en verhoogt betrouwbaarheid.

650i (N62B48)

Krachtig maar de V8 heeft veel bekende problemen. Zoek exemplaren met aantoonbaar goed onderhoud en preventief vervangen koelsysteem.

635d

Beste keuze voor dagelijks gebruik. De dieselmotor is betrouwbaarder dan de benzine V8's en zuiniger. Let op roetfilter en EGR problemen.

630i (N52)

Meest betrouwbare keuze. De N52 zes-in-lijn is een bewezen motor met minder problemen dan de V8's.

Vergeleken met alternatieven

JAGUAR XK 2006-2014
JAGUAR XK 2006-2014
Vanaf €701/mnd

De XK heeft een mooier design en is betrouwbaarder, maar de BMW heeft betere prestaties

MERCEDES-BENZ CLC-Class

De CL is comfortabeler en betrouwbaarder, maar de 6 Serie biedt meer rijplezier en een sportiever karakter

PORSCHE 911 2004-2012
PORSCHE 911 2004-2012
Vanaf €648/mnd

De 911 is sportiever en betrouwbaarder, maar de 6 Serie biedt meer comfort en ruimte

Maserati Granturismo

De Maserati heeft meer karakter en geluid, maar de BMW is praktischer en goedkoper in onderhoud

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.