VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TSI 204
2021-heden
VOLKSWAGEN Multivan 2021-heden
2.0 TSI 204
Verbruik
1 op 12.0
Brandstof
Benzine
Vermogen
150 kW / 204 pk
Transmissie
DSG-automaat 7v
0-100
9.4s
Zitplaatsen
7
Marktprijs
€68.000
NCAP 2022
Volkswagen MQB Evo
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Gezinnen en zakelijke gebruikers die een ruime zevenzits-MPV met personenauto-achtige rijeigenschappen, moderne veiligheid en eventueel elektrische stadsritten zoeken.
Eerste Multivan op een personenautoplatform
Lager, lichter en aerodynamischer dan de T6.1
Individuele, uitneembare achterstoelen
Standaard of lange carrosserie
Plug-inhybride aandrijving beschikbaar
Digitale cockpit, uitgebreide assistentiesystemen en panoramadak
Multifunctionele verschuifbare middentafel
Vanaf modeljaar 2025 vernieuwde eHybrid met grotere accu en 4Motion
Geproduceerd in
Duitsland
Maandelijkse kosten
Brandstof
8.3 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
Afschrijving
nu €68.000 → €36.685 over 5 jaar
Totaal
€478
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€50.000
€46.000 – €71.400 ·
20 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2022
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De beste conventionele benzinevariant voor zware belading en lange afstanden, met een hoger verbruik.
Sterke punten
- Veel comfortabeler en wendbaarder dan de busgebaseerde voorgangers
- Flexibele en relatief lichte individuele stoelen
- Vijf sterren bij Euro NCAP
- PHEV geschikt voor lokaal elektrisch rijden
- Lager verbruik en betere aerodynamica
Aandachtspunten
- Minder maximale binnenruimte en laadrobustheid dan de T6.1
- Sterke afhankelijkheid van touchscreenbediening
- Hoge nieuwprijs
- Eerste eHybrid heeft een beperkte elektrische actieradius en geen 4Motion
- Geen volledig elektrische Multivan; de ID. Buzz is het elektrische alternatief
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software- en terugroepacties zijn uitgevoerd.
- Test infotainment, camera's, adaptieve cruisecontrol en elektrische deuren.
- Controleer bij een PHEV de laadfunctie, accugarantie en elektrische actieradius.
- Inspecteer alle uitneembare stoelen en de multifunctionele tafel.
- Bepaal vooraf of de lagere trek- en laadmogelijkheden voldoen ten opzichte van een T6.1.
Bekende problemen
Infotainment loopt vast of reageert traag
KleinBouwjaren: 2021-2023
Nieuwste software installeren en zo nodig de hoofdunit laten vervangen.
Waarschuwingen van rijassistentie of sensoren
KleinBouwjaren: 2021-2024
Camera's en radars kalibreren en software bijwerken.
Laad- of softwareproblemen bij de eerste eHybrid
GemiddeldBouwjaren: 2021-2023
Laadmodule, hoogvoltsoftware en terugroepacties bij Volkswagen laten controleren.
Rammels van stoelen, tafel of interieurrails
KleinBouwjaren: 2021-2025
Rails reinigen, sluitingen afstellen en gemodificeerde bevestigingsdelen monteren.
Technische specificaties
Motorcode
EA888 evo4
Cilinderinhoud
2.0L (1984 cc)
Cilinders
4
Vermogen
150 kW / 204 pk
Koppel
320 Nm
0-100 km/h
9.4s
Topsnelheid
200 km/h
Transmissie
DSG-automaat (7v)
Aandrijving
FWD
Verbruik
1 op 12.0 (8.3 L/100km)
CO₂-uitstoot
188 g/km
Zitplaatsen
7
Afmetingen & gewicht
497 cm
Lengte
194 cm
Breedte
190 cm
Hoogte
312 cm
Wielbasis
469 L
Kofferruimte
1941-2284 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
2.0 TSI 204
204 pk
· Benzine
· DSG-automaat
€478
/maand
1.5 TSI 136
136 pk
· Benzine
· DSG-automaat
€467
/maand
1.5 eTSI 136
136 pk
· Hybrid
· DSG-automaat
€444
/maand
2.0 TDI 150
150 pk
· Diesel
· DSG-automaat
€585
/maand
1.4 eHybrid 218
218 pk
· PHEV
· DSG-automaat
€326
/maand
1.5 eHybrid 245 4Motion
245 pk
· PHEV
· DSG-automaat
€293
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 TSI 204
EA888 evo4
|
Benzine | 204 pk | 9.4s | 1 op 12.0 | DSG-automaat | €478 | Huidig |
|
1.5 TSI 136
EA211 evo
|
Benzine | 136 pk | 13.5s | 1 op 12.7 | DSG-automaat | €467 | Details |
|
1.5 eTSI 136
EA211 evo2
|
Hybrid | 136 pk | 13.2s | 1 op 13.5 | DSG-automaat | €444 | Details |
|
2.0 TDI 150
EA288 evo
|
Diesel | 150 pk | 11.6s | 1 op 15.6 | DSG-automaat | €585 | Details |
|
1.4 eHybrid 218
EA211 PHEV
|
PHEV | 218 pk | 11.6s | 1 op 62.5 | DSG-automaat | €326 | Details |
|
1.5 eHybrid 245 4Motion
EA211 evo2 PHEV
|
PHEV | 245 pk | 8.9s | 1 op 125.0 | DSG-automaat | €293 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€68.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle VOLKSWAGEN Multivan occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.