VOLKSWAGEN Multivan 2019-2024
T6.1, Type 7E facelift
VOLKSWAGEN Multivan 2019-2024
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer ruim en praktisch
- Modernere bediening dan de T6
- Uitstekende langeafstandseigenschappen
- Hoge trekcapaciteit en 4Motion beschikbaar
Aandachtspunten
- Duur in aanschaf en gebruik
- Infotainment kan traag of instabiel zijn
- Dieseltechniek blijft complex
- Minder verfijnd en zuinig dan de T7
Waardeverloop
Nu 2 jaar oud: mediaan €69.944. Over 5 jaar naar verwachting €37.581 — €539 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Generaties Multivan
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 TDI 110
CXG-familie
|
Diesel | 110 pk | 7.0 L | — |
€644
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€211
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€644
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 TSI 150
EA888-familie
|
Benzine | 150 pk | 9.5 L | — |
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€279
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€549
|
— | DSG-automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 150
CXHA/DNAA-familie
|
Diesel | 150 pk | 7.2 L | — |
€650
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€650
|
— | Handgeschakeld of DSG 7v | Details |
|
2.0 BiTDI 199
CXEC
|
Diesel | 199 pk | 7.7 L | — |
€665
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€232
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€665
|
— | DSG-automaat 7v | Details |
|
2.0 TSI 204
EA888-familie
|
Benzine | 204 pk | 9.8 L | — |
€558
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€288
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€558
|
— | DSG-automaat 7v | Details |
|
2.0 BiTDI 204
DMZA-familie
|
Diesel | 204 pk | 7.8 L | — |
€668
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€235
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€668
|
— | DSG-automaat 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Infotainmentstoringen, uitvallend scherm of verbindingsproblemen
KleinBouwjaren: 2019-2022
AdBlue-, EGR- en NOx-sensorstoringen
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
Slijtage of storingen aan elektrische schuifdeuren
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
DSG-schokjes bij lage snelheid
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle softwarecampagnes zijn uitgevoerd.
- Test digitaal instrumentarium, infotainment en rijassistentie.
- Controleer DSG-onderhoud en foutgeheugen.
- Inspecteer het emissiesysteem op waarschuwingen of uitgestelde reparaties.
- Controleer zware exemplaren op banden- en remslijtage.
Tips per variant
De rationele keuze; voldoende sterk en minder complex dan de BiTDI.
Ideaal voor zwaar trekken en winters gebruik, maar kostbaar door de complexe aandrijflijn.
Zeldzaam in Nederland en interessant voor lage kilometrages, maar het verbruik is hoog.
Vergeleken met alternatieven
De Mercedes-Benz V-Klasse voelt luxueuzer, maar de T6.1 heeft een praktischer railsysteem en vaak een hogere restwaarde.
De Ford Tourneo Custom is goedkoper en ruim, maar de Volkswagen heeft een hoogwaardiger interieur en breder specialistennetwerk.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.