VOLKSWAGEN Multivan 1.5 eTSI 136
2021-heden
VOLKSWAGEN Multivan 2021-heden
1.5 eTSI 136
Verbruik
1 op 13.5
Brandstof
Hybrid
Vermogen
100 kW / 136 pk
Transmissie
DSG-automaat 7v
0-100
13.2s
Zitplaatsen
7
Marktprijs
€59.000
NCAP 2022
Volkswagen MQB Evo
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Gezinnen en zakelijke gebruikers die een ruime zevenzits-MPV met personenauto-achtige rijeigenschappen, moderne veiligheid en eventueel elektrische stadsritten zoeken.
Eerste Multivan op een personenautoplatform
Lager, lichter en aerodynamischer dan de T6.1
Individuele, uitneembare achterstoelen
Standaard of lange carrosserie
Plug-inhybride aandrijving beschikbaar
Digitale cockpit, uitgebreide assistentiesystemen en panoramadak
Multifunctionele verschuifbare middentafel
Vanaf modeljaar 2025 vernieuwde eHybrid met grotere accu en 4Motion
Geproduceerd in
Duitsland
Maandelijkse kosten
Brandstof
7.4 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
Afschrijving
nu €59.000 → €27.685 over 5 jaar
Totaal
€444
Lease TCO
€1.186/m
vanaf, bekijk aanbiedingen ↓
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€50.000
€46.000 – €71.400 ·
20 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2022
Waardeverloop
Nu 2 jaar oud: mediaan €52.466. Over 5 jaar naar verwachting €39.999 — €208 per maand aan afschrijving.
Deze variant
Alle auto's samen (29.252 auto's)
gemeten aanbod
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs ·
doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–4 jaar) ·
fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €81.401
(geschat)
Afschrijving: 14,4%/jaar
Gebaseerd op 271 auto's
Koopadvies
Sterke punten
- Veel comfortabeler en wendbaarder dan de busgebaseerde voorgangers
- Flexibele en relatief lichte individuele stoelen
- Vijf sterren bij Euro NCAP
- PHEV geschikt voor lokaal elektrisch rijden
- Lager verbruik en betere aerodynamica
Aandachtspunten
- Minder maximale binnenruimte en laadrobustheid dan de T6.1
- Sterke afhankelijkheid van touchscreenbediening
- Hoge nieuwprijs
- Eerste eHybrid heeft een beperkte elektrische actieradius en geen 4Motion
- Geen volledig elektrische Multivan; de ID. Buzz is het elektrische alternatief
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software- en terugroepacties zijn uitgevoerd.
- Test infotainment, camera's, adaptieve cruisecontrol en elektrische deuren.
- Controleer bij een PHEV de laadfunctie, accugarantie en elektrische actieradius.
- Inspecteer alle uitneembare stoelen en de multifunctionele tafel.
- Bepaal vooraf of de lagere trek- en laadmogelijkheden voldoen ten opzichte van een T6.1.
Bekende problemen
Infotainment loopt vast of reageert traag
KleinBouwjaren: 2021-2023
Nieuwste software installeren en zo nodig de hoofdunit laten vervangen.
Waarschuwingen van rijassistentie of sensoren
KleinBouwjaren: 2021-2024
Camera's en radars kalibreren en software bijwerken.
Laad- of softwareproblemen bij de eerste eHybrid
GemiddeldBouwjaren: 2021-2023
Laadmodule, hoogvoltsoftware en terugroepacties bij Volkswagen laten controleren.
Rammels van stoelen, tafel of interieurrails
KleinBouwjaren: 2021-2025
Rails reinigen, sluitingen afstellen en gemodificeerde bevestigingsdelen monteren.
Technische specificaties
Motorcode
EA211 evo2
Cilinderinhoud
1.5L (1498 cc)
Cilinders
4
Vermogen
100 kW / 136 pk
Koppel
250 Nm
0-100 km/h
13.2s
Topsnelheid
182 km/h
Transmissie
DSG-automaat (7v)
Aandrijving
FWD
Verbruik
1 op 13.5 (7.4 L/100km)
CO₂-uitstoot
168 g/km
Batterij
0.50 kWh
Zitplaatsen
7
Afmetingen & gewicht
497 cm
Lengte
194 cm
Breedte
190 cm
Hoogte
312 cm
Wielbasis
469 L
Kofferruimte
1941-2284 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
1.5 eTSI 136
136 pk
· Hybrid
· DSG-automaat
€444
/maand
1.5 TSI 136
136 pk
· Benzine
· DSG-automaat
€467
/maand
2.0 TDI 150
150 pk
· Diesel
· DSG-automaat
€585
/maand
2.0 TSI 204
204 pk
· Benzine
· DSG-automaat
€478
/maand
1.4 eHybrid 218
218 pk
· PHEV
· DSG-automaat
€326
/maand
1.5 eHybrid 245 4Motion
245 pk
· PHEV
· DSG-automaat
€293
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 eTSI 136
EA211 evo2
|
Hybrid | 136 pk | 13.2s | 1 op 13.5 | DSG-automaat | €444 | Huidig |
|
1.5 TSI 136
EA211 evo
|
Benzine | 136 pk | 13.5s | 1 op 12.7 | DSG-automaat | €467 | Details |
|
2.0 TDI 150
EA288 evo
|
Diesel | 150 pk | 11.6s | 1 op 15.6 | DSG-automaat | €585 | Details |
|
2.0 TSI 204
EA888 evo4
|
Benzine | 204 pk | 9.4s | 1 op 12.0 | DSG-automaat | €478 | Details |
|
1.4 eHybrid 218
EA211 PHEV
|
PHEV | 218 pk | 11.6s | 1 op 62.5 | DSG-automaat | €326 | Details |
|
1.5 eHybrid 245 4Motion
EA211 evo2 PHEV
|
PHEV | 245 pk | 8.9s | 1 op 125.0 | DSG-automaat | €293 | Details |
Kopen & Lease (10 aanbiedingen)
Geschatte marktprijs
€59.000
Lease aanbiedingen (10)
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.