Autority autority
VOLKSWAGEN Beetle 2011-2019
VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN Beetle 2.0 TSI GSR

2011-2019

€597 /mnd
1 op 13.0 Benzine DSG 6v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van uniek design, mensen die een karaktervolle compacte auto zoeken, cabrio-liefhebbers

Mannelijker en sportiever design dan voorganger Gebaseerd op Golf VI/Jetta platform Plattere daklijn voor sportievere look Grotere kofferbak dan New Beetle Dune off-road versie beschikbaar GSR en R-Line sportversies
Geproduceerd in
Mexico
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
7.7 L/100km × 15.000 km
€237
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€180
Totaal €597
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€11.900
€7.300 – €14.900 · 65 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2011

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €28.593. Over 5 jaar naar verwachting €26.133 — €41 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (37.360 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nu: 7–15 jr oud gemeten aanbod (4–10 jr) 69% Na 4 jaar: 88% van de nieuwprijs — mediaan €33.112 (8 auto's) Na 5 jaar: 76% van de nieuwprijs — mediaan €28.593 (6 auto's) Na 6 jaar: 92% van de nieuwprijs — mediaan €34.749 (7 auto's) Na 10 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €26.134 (3 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 97% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 93% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 90% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 11 jaar: 63% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 57% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 52% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 47% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 38% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 65% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 28% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 20% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 18%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (4–10 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €37.782 (geschat) Afschrijving: 3,4%/jaar Gebaseerd op 24 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Krachtig en leuk om te rijden. Let op olieverbruik en DSG-onderhoud. GSR is zeldzaam en gewild.

Sterke punten

  • Aantrekkelijk en tijdloos retro-modern design
  • Goede bouwkwaliteit en materialen
  • Ruimere kofferbak dan voorganger
  • Moderne en zuinige TSI/TDI motoren
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting
  • Prettige rijeigenschappen
  • Goede uitrusting in hogere versies

Aandachtspunten

  • Achterbank blijft krap voor volwassenen
  • Beperkt zicht naar achteren en zijkanten
  • DSG-versnellingsbak kan problemen geven
  • Distributieketting problemen bij vroege TSI-motoren
  • Relatief hoge aanschafprijs voor een compacte auto
  • Niet zo praktisch als een Golf

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar distributieketting vervanging bij 1.2/1.4 TSI (2011-2013)
  • Test DSG-bak grondig op schokken en trillingen
  • Controleer op koelvloeistofverlies (waterpomp)
  • Luister naar kettinggeluiden bij koude start
  • Controleer DPF-status bij dieselversies
  • Test alle elektronica en infotainment
  • Controleer staat cabriodak en werking (indien van toepassing)
  • Vraag naar onderhoudshistorie en DSG-olieverversingen
  • Controleer op roest bij wielkasten (zeldzaam maar mogelijk)

Bekende problemen

Distributieketting rek (1.2/1.4 TSI vroege versies)

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2013

Preventief vervangen distributieketting, herziene onderdelen beschikbaar

DSG mechatronic unit falen

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2015

Vervanging of revisie mechatronic unit, kost €1500-2500

Waterpomp lekkage (TSI motoren)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2015

Vervangen waterpomp, herziene versie beschikbaar

Turbo wastegate ratel (1.4 TSI twincharger)

Klein

Bouwjaren: 2011-2014

Wastegate afstellen of vervangen

Roetfilter problemen (TDI bij veel korte ritten)

Gemiddeld

Bouwjaren: Alle jaren diesel

Geforceerde regeneratie of vervanging DPF

Airco compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: Alle jaren

Vervangen airco compressor

Technische specificaties

Motorcode CPLA
Cilinderinhoud 2.0L (1984 cc)
Cilinders 4
Vermogen 155 kW / 210 pk
Koppel 280 Nm
0-100 km/h 7.3s
Topsnelheid 229 km/h
Transmissie DSG (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 13.0 (7.7 L/100km)
CO₂-uitstoot 179 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

427 cm
Lengte
180 cm
Breedte
148 cm
Hoogte
253 cm
Wielbasis
310 L
Kofferruimte
1174-1450 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

2.0 TSI GSR
210 pk · Benzine · DSG
€597
/maand
Huidig
1.2 TSI
105 pk · Benzine · Handgeschakeld
€519
/maand
1.6 TDI
105 pk · Diesel · Handgeschakeld
€670
/maand
2.0 TDI
140 pk · Diesel · DSG
€683
/maand
Dune 1.4 TSI
150 pk · Benzine · DSG
€539
/maand
1.4 TSI
160 pk · Benzine · DSG
€515
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Te koop (1)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.