Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van uniek design, mensen die een karaktervolle compacte auto zoeken, cabrio-liefhebbers

Mannelijker en sportiever design dan voorganger Gebaseerd op Golf VI/Jetta platform Plattere daklijn voor sportievere look Grotere kofferbak dan New Beetle Dune off-road versie beschikbaar GSR en R-Line sportversies
Geproduceerd in
Mexico
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
7.5 L/100km × 15.000 km
€221
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€180
Totaal €581
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€12.000
€9.200 – €17.000 · 25 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2011

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €28.767. Over 5 jaar naar verwachting €19.074 — €162 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nu: 7–15 jr oud gemeten aanbod (0–15 jr) 21% Na 0 jaar: 96% van de nieuwprijs — mediaan €42.902 (157 auto's) Na 1 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €39.673 (578 auto's) Na 2 jaar: 79% van de nieuwprijs — mediaan €35.178 (366 auto's) Na 3 jaar: 76% van de nieuwprijs — mediaan €33.976 (444 auto's) Na 4 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €28.767 (605 auto's) Na 5 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €24.884 (402 auto's) Na 6 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €26.522 (123 auto's) Na 7 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €25.386 (128 auto's) Na 8 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €22.891 (136 auto's) Na 9 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €19.073 (122 auto's) Na 10 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €17.047 (161 auto's) Na 11 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €15.037 (145 auto's) Na 12 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €14.900 (128 auto's) Na 13 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €12.095 (122 auto's) Na 14 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €10.152 (192 auto's) Na 15 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €9.513 (26 auto's) Na 16 jaar: 19% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–15 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €44.771 (geschat) Afschrijving: 9,4%/jaar Gebaseerd op 3835 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Krachtig en leuk om te rijden. Let op olieverbruik en DSG-onderhoud. GSR is zeldzaam en gewild.

Sterke punten

  • Aantrekkelijk en tijdloos retro-modern design
  • Goede bouwkwaliteit en materialen
  • Ruimere kofferbak dan voorganger
  • Moderne en zuinige TSI/TDI motoren
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting
  • Prettige rijeigenschappen
  • Goede uitrusting in hogere versies

Aandachtspunten

  • Achterbank blijft krap voor volwassenen
  • Beperkt zicht naar achteren en zijkanten
  • DSG-versnellingsbak kan problemen geven
  • Distributieketting problemen bij vroege TSI-motoren
  • Relatief hoge aanschafprijs voor een compacte auto
  • Niet zo praktisch als een Golf

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar distributieketting vervanging bij 1.2/1.4 TSI (2011-2013)
  • Test DSG-bak grondig op schokken en trillingen
  • Controleer op koelvloeistofverlies (waterpomp)
  • Luister naar kettinggeluiden bij koude start
  • Controleer DPF-status bij dieselversies
  • Test alle elektronica en infotainment
  • Controleer staat cabriodak en werking (indien van toepassing)
  • Vraag naar onderhoudshistorie en DSG-olieverversingen
  • Controleer op roest bij wielkasten (zeldzaam maar mogelijk)

Bekende problemen

Distributieketting rek (1.2/1.4 TSI vroege versies)

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2013

Preventief vervangen distributieketting, herziene onderdelen beschikbaar

DSG mechatronic unit falen

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2015

Vervanging of revisie mechatronic unit, kost €1500-2500

Waterpomp lekkage (TSI motoren)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2015

Vervangen waterpomp, herziene versie beschikbaar

Turbo wastegate ratel (1.4 TSI twincharger)

Klein

Bouwjaren: 2011-2014

Wastegate afstellen of vervangen

Roetfilter problemen (TDI bij veel korte ritten)

Gemiddeld

Bouwjaren: Alle jaren diesel

Geforceerde regeneratie of vervanging DPF

Airco compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: Alle jaren

Vervangen airco compressor

Technische specificaties

Motorcode CCZA/CPLA
Cilinderinhoud 2.0L (1984 cc)
Cilinders 4
Vermogen 147 kW / 200 pk
Koppel 280 Nm
0-100 km/h 7.5s
Topsnelheid 223 km/h
Transmissie DSG (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 13.3 (7.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 174 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

427 cm
Lengte
180 cm
Breedte
148 cm
Hoogte
253 cm
Wielbasis
310 L
Kofferruimte
1174-1450 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle VOLKSWAGEN Beetle occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.