TOYOTA Land Cruiser Prado 2.8 D-4D 48V Mild Hybrid
2024-heden
TOYOTA Land Cruiser Prado 2024-heden
2.8 D-4D 48V Mild Hybrid
Brandstof
Hybrid
Vermogen
151 kW / 205 pk
Transmissie
Achttraps automatische transmissie 8v
Zitplaatsen
7
Marktprijs
€150.000
Toyota GA-F-ladderchassis
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Welgestelde particuliere en zakelijke kopers die een moderne, exclusieve en zeer capabele terrein- en trekauto zoeken.
Volledig nieuw GA-F-ladderchassis dat architectuur deelt met de grotere Land Cruiser 300
Hoekig retrodesign geïnspireerd op historische Land Cruisers
Elektrische stuurbekrachtiging en sterk verbeterde carrosseriestijfheid
Permanente vierwielaandrijving met lage gearing, centraal sperdifferentieel en sperdifferentieel achter
Ontkoppelbare stabilisatorstang voor extra wieluitslag op geselecteerde uitvoeringen
Toyota Safety Sense met moderne rijassistentie
Achttraps automatische transmissie
Europese introductie met 2.8 D-4D; 48V-mild-hybride ondersteuning volgt als belangrijke aandrijflijnupdate
Geproduceerd in
Japan
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
Afschrijving
nu €150.000 → €142.770 over 5 jaar
Totaal
€404
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€90.000
€90.000 – €90.000 ·
5 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Het 48V-systeem ondersteunt het wegrijden en kan comfort en efficiëntie verbeteren, maar volledig elektrisch rijden is niet mogelijk.
Sterke punten
- Uitstekende terreinvaardigheid met moderne veiligheids- en comforttechniek
- Stijver chassis en nauwkeuriger weggedrag dan de J150
- Sterke achttraps automaat en veel trekkracht bij lage toerentallen
- Praktisch interieur en markant retrodesign
- Verwachte hoge restwaarde
Aandachtspunten
- Zeer hoge Nederlandse aanschafprijs door BPM en CO2-uitstoot
- Groot en zwaar in stedelijk verkeer
- Viercilinderdiesel klinkt en voelt minder verfijnd dan een zescilinder
- Nog onvoldoende lange praktijkhistorie om betrouwbaarheid definitief te beoordelen
- Geen Europese benzinehybride of plug-inhybride bij introductie
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates en terugroepacties zijn uitgevoerd.
- Inspecteer bij gebruikte importauto's de volledige herkomst, belastingstatus en garantievoorwaarden.
- Controleer onderstel en bodembescherming op schade door terreinrijden.
- Test alle camera's, rijassistenten, terreinprogramma's en differentieelsloten.
- Let op het gebruiksprofiel van de diesel en controleer de roetfilterstatus.
- Vergelijk de Nederlandse totaalprijs zorgvuldig met parallelimport en de resterende fabrieksgarantie.
Bekende problemen
Door de korte marktgeschiedenis zijn nog geen structurele Europese langetermijnproblemen vastgesteld.
KleinBouwjaren: 2024-heden
Onderhoudsbulletins, software-updates en eventuele terugroepacties bij Toyota laten controleren.
Potentiële roetfilterbelasting bij veel korte ritten, inherent aan de moderne dieseltechniek.
GemiddeldBouwjaren: 2024-heden
Regelmatig langere ritten maken, regeneratie niet onderbreken en de roetfilterwaarden tijdens onderhoud laten uitlezen.
Kwetsbaarheid van sensoren, camera's en bodemdelen bij intensief terreinrijden.
KleinBouwjaren: 2024-heden
Na terreinrijden onderstel, sensoren en beschermplaten inspecteren en kalibratie controleren.
Technische specificaties
Motorcode
1GD-FTV
Cilinderinhoud
2.8L (2755 cc)
Cilinders
4
Vermogen
151 kW / 205 pk
Koppel
500 Nm
Topsnelheid
165 km/h
Transmissie
Achttraps automatische transmissie (8v)
Aandrijving
AWD
Zitplaatsen
7
Afmetingen & gewicht
492 cm
Lengte
198 cm
Breedte
193 cm
Hoogte
285 cm
Wielbasis
556 L
Kofferruimte
2330-2520 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
2.8 D-4D 48V Mild Hybrid
205 pk
· Hybrid
· Achttraps automatische transmissie
€404
/maand
2.8 D-4D 205
205 pk
· Diesel
· Achttraps automatische transmissie
€715
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.8 D-4D 48V Mild Hybrid
1GD-FTV
|
Hybrid | 205 pk | — | — | Achttraps automatische transmissie | €404 | Huidig |
|
2.8 D-4D 205
1GD-FTV
|
Diesel | 205 pk | 9.9s | 1 op 9.3 | Achttraps automatische transmissie | €715 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€150.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle TOYOTA Land Cruiser Prado occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.