TOYOTA Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 173 facelift
2002-2009
TOYOTA Land Cruiser Prado 2002-2009
3.0 D-4D 173 facelift
Verbruik
1 op 11.1
Brandstof
Diesel
Vermogen
127 kW / 173 pk
Transmissie
Handgeschakelde zesbak of vijftraps automaat 6v
0-100
11.2s
Zitplaatsen
7
Marktprijs
€20.500
NCAP 2003
Toyota Land Cruiser J120-ladderchassis
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Gezinnen, caravanbezitters, reizigers en professionele gebruikers die comfort willen combineren met echte terrein- en trekcapaciteiten.
Ronder en luxueuzer ontwerp met een aanzienlijk moderner interieur
Permanente vierwielaandrijving, lage gearing en vergrendelbaar centraal differentieel
Beschikbare luchtvering achter en elektronisch geregelde dempers op hogere uitvoeringen
Hill-start Assist Control en Downhill Assist Control op geselecteerde uitvoeringen
Facelift in 2004 met gewijzigde uitrusting en een 166 pk sterke diesel
Verdere motorupdate in 2006 met 173 pk en 410 Nm
Geproduceerd in
Japan
Maandelijkse kosten
Brandstof
9.0 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€808
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€20.500
Euro NCAP 2003
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De meest gewilde diesel door het hogere koppel en de verfijndere aandrijflijn; onderhoudshistorie blijft belangrijker dan kilometerstand.
Sterke punten
- Comfortabele langeafstandsauto met zeer goede terreinvaardigheid
- Sterke automatische transmissie en robuuste vierwielaandrijving
- Ruim interieur en maximaal zeven zitplaatsen
- Hoge restwaarde
Aandachtspunten
- Aanzienlijke gebruikskosten en wegenbelasting voor diesels
- Injectorschade kan motorschade veroorzaken
- Luchtvering en elektronische dempers zijn kostbaar bij defecten
- Chassisroest blijft een belangrijk aandachtspunt
Controleer bij aankoop
- Vraag bewijs van controle of vervanging van injectoren en injectorringen.
- Controleer de oliezeef indien de onderhoudshistorie onduidelijk is.
- Inspecteer het chassis en remleidingen op roest.
- Test luchtvering, demperstanden en hoogteverstelling.
- Controleer werking van lage gearing, centraal sperdifferentieel en terreinassistenten.
- Controleer distributieriemintervallen van de diesel.
Bekende problemen
Lekkende koperen afdichtringen onder de dieselinjectoren veroorzaken koolafzetting en kunnen de olieaanzuigzeef verstoppen.
ErnstigBouwjaren: 2002-2007
Injectorzittingen reinigen, gemodificeerde afdichtringen monteren en oliezeef en carter inspecteren.
Versleten of afwijkend inspuitbeeld van de 1KD-FTV-injectoren, herkenbaar aan tikken en rook bij koude start.
ErnstigBouwjaren: 2002-2009
Injectorcorrectiewaarden uitlezen en injectoren professioneel testen en vervangen.
Vastzittende hoogtesensoren, lekkende luchtbalgen of een versleten compressor.
GemiddeldBouwjaren: 2002-2009
Luchtvering op lekkage testen en defecte balgen, sensoren of compressor vervangen.
Roestvorming aan ladderchassis, trekhaakbevestiging en reservewielzone.
ErnstigBouwjaren: 2002-2009
Chassis professioneel inspecteren en preventief conserveren; ernstige structurele roest herstellen.
Technische specificaties
Motorcode
1KD-FTV
Cilinderinhoud
3.0L (2982 cc)
Cilinders
4
Vermogen
127 kW / 173 pk
Koppel
410 Nm
0-100 km/h
11.2s
Topsnelheid
175 km/h
Transmissie
Handgeschakelde zesbak of vijftraps automaat (6v)
Aandrijving
AWD
Verbruik
1 op 11.1 (9.0 L/100km)
CO₂-uitstoot
238 g/km
Zitplaatsen
7
Afmetingen & gewicht
471 cm
Lengte
187 cm
Breedte
187 cm
Hoogte
279 cm
Wielbasis
620 L
Kofferruimte
1790-2210 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
3.0 D-4D 173 facelift
173 pk
· Diesel
· Handgeschakelde zesbak of vijftraps automaat
€808
/maand
3.0 D-4D 163
163 pk
· Diesel
· Handgeschakelde zesbak of viertraps automaat
€821
/maand
3.0 D-4D 166 facelift
166 pk
· Diesel
· Handgeschakelde zesbak of vijftraps automaat
€808
/maand
4.0 V6 VVT-i
249 pk
· Benzine
· Vijftraps automaat
€757
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.0 D-4D 173 facelift
1KD-FTV
|
Diesel | 173 pk | 11.2s | 1 op 11.1 | Handgeschakelde zesbak of vijftraps automaat | €808 | Huidig |
|
3.0 D-4D 163
1KD-FTV
|
Diesel | 163 pk | 12.7s | 1 op 10.6 | Handgeschakelde zesbak of viertraps automaat | €821 | Details |
|
3.0 D-4D 166 facelift
1KD-FTV
|
Diesel | 166 pk | 11.5s | 1 op 11.1 | Handgeschakelde zesbak of vijftraps automaat | €808 | Details |
|
4.0 V6 VVT-i
1GR-FE
|
Benzine | 249 pk | 9.1s | 1 op 7.4 | Vijftraps automaat | €757 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€20.500
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle TOYOTA Land Cruiser Prado occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.