Autority autority
RENAULT Clio 1998-2012
RENAULT

RENAULT Clio 1.2 16V

1998-2012

€481 /mnd
1 op 15.4 Benzine Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Stadsrijders, jonge bestuurders, liefhebbers van hot hatches (RS-versies)

Facelift in 2001 (Clio II Phase 2) Introductie Clio V6 Renault Sport Clio Campus bleef tot 2012 in productie Verbeterde veiligheid met airbags
Geproduceerd in
Frankrijk, Spanje, Turkije, Argentinië, Brazilië, Colombia
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
6.5 L/100km × 15.000 km
€191
Wegenbelasting
basis €21 + opcenten
€39
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70
Onderhoud
RENAULT gemiddelde × km
€180
Totaal €482
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€2.100
€1.700 – €3.100 · 8 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2000

Waardeverloop

Nu 15 jaar oud: mediaan €2.166. Over 5 jaar naar verwachting €1.697 — €8 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 14–28 jr oud gemeten aanbod (7–25 jr) 44% Na 7 jaar: 80% van de nieuwprijs — mediaan €7.839 (54 auto's) Na 9 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €6.183 (218 auto's) Na 10 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €5.454 (457 auto's) Na 11 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €4.746 (659 auto's) Na 12 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €4.010 (656 auto's) Na 13 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €3.183 (1157 auto's) Na 14 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €2.598 (1145 auto's) Na 15 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €2.166 (1442 auto's) Na 16 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €1.917 (902 auto's) Na 17 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €1.434 (639 auto's) Na 18 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €1.412 (418 auto's) Na 19 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €1.313 (348 auto's) Na 20 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €1.697 (351 auto's) Na 21 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €1.408 (204 auto's) Na 22 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €1.577 (277 auto's) Na 23 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €1.146 (148 auto's) Na 24 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €1.685 (66 auto's) Na 25 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €4.261 (22 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 66% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (7–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €9.768 (geschat) Afschrijving: 8,0%/jaar Gebaseerd op 9163 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Zeer betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasiemarkt
  • Clio RS 172/182 zijn uitstekende hot hatches
  • Ruim onderdelenaanbod en goedkoop onderhoud
  • Compacte afmetingen maar voldoende binnenruimte

Aandachtspunten

  • Elektrische problemen bij oudere exemplaren
  • Roestgevoelig bij wielkasten en achterklep
  • Interieurplastics slijten snel
  • Stuurbekrachtigingspomp kan falen

Controleer bij aankoop

  • Test alle elektrische functies: ramen, centrale vergrendeling, verlichting
  • Luister naar de stuurbekrachtiging bij manoeuvreren
  • Controleer op roest bij wielkasten en onderkant portieren
  • Bij dCi: controleer op blauw/wit rookontwikkeling (turboprobleem)
  • Check de kilometerstand - rollback komt voor bij deze generatie
  • Bij RS-versies: controleer op circuitgebruik en modificaties

Bekende problemen

Defecte stuurbekrachtigingspomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2005

Stuurbekrachtigingspomp vervangen, kost circa €300-500

Raamschakelaars en elektrische ramen defect

Klein

Bouwjaren: 1998-2006

Schakelaars of raammechanisme vervangen

Bobine defect bij 1.2 16V en 1.4 16V

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2006

Ontstekingsbobine vervangen, relatief goedkope reparatie

Turbo problemen bij 1.5 dCi

Ernstig

Bouwjaren: 2001-2005

Turbo reviseren of vervangen, regelmatig olie verversen voorkomt problemen

Koppeling slijt snel bij stadsgebruik

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2012

Koppelingsset vervangen rond 120.000-150.000 km

Technische specificaties

Motorcode D4F
Cilinderinhoud 1.1L (1149 cc)
Cilinders 4
Vermogen 55 kW / 75 pk
Koppel 105 Nm
0-100 km/h 13.0s
Topsnelheid 171 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 15.4 (6.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 156 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

377 cm
Lengte
163 cm
Breedte
141 cm
Hoogte
247 cm
Wielbasis
255 L
Kofferruimte
935-1150 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.2 16V
75 pk · Benzine · Handgeschakeld
€482
/maand
Huidig
1.5 dCi 65
65 pk · Diesel · Handgeschakeld
€572
/maand
1.5 dCi 80
80 pk · Diesel · Handgeschakeld
€569
/maand
1.4 16V
98 pk · Benzine · Handgeschakeld
€508
/maand
1.6 16V
107 pk · Benzine · Handgeschakeld
€522
/maand
2.0 16V Renault Sport
169 pk · Benzine · Handgeschakeld
€577
/maand

Kopen & Lease (2 aanbiedingen)

Te koop (2)

benzine
Renault Clio

2002 · 131.387 km · handgeschakeld

75 pk 13.0s 6.5 L/100km CO₂ 156g
€481 /maand
bij 15.000 km/jaar
€1.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Renault Clio – Auto Van Beek
benzine
Renault Clio – Auto Van Beek

2012 · 235.622 km · handgeschakeld

75 pk 13.0s 6.5 L/100km CO₂ 156g
€481 /maand
bij 15.000 km/jaar
€2.250
Vraagprijs
★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.