Autority autority
Occasionprijs €25.100 – €35.000 mediaan €31.900 63 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Peugeot 3008 is een van de meest succesvolle modellen van het Franse merk en speelde een cruciale rol in de transformatie van Peugeot naar een premium-georiënteerd merk. Geïntroduceerd in 2009 als een innovatieve crossover die de praktische eigenschappen van een MPV combineerde met de verhoogde rijpositie van een SUV, heeft de 3008 zich ontwikkeld tot een volwaardige compacte SUV die concurreert met gevestigde namen als de Volkswagen Tiguan en Nissan Qashqai. Het model staat bekend om zijn gedurfde design, hoogwaardige interieurafwerking en innovatieve technologieën zoals het i-Cockpit dashboard concept. De evolutie van de 3008 weerspiegelt de bredere transformatie van Peugeot. De eerste generatie (2009-2016) was nog een zoekende poging om een nieuw marktsegment te betreden, met een MPV-achtige uitstraling en praktische insteek. De tweede generatie (2016-2024) markeerde een keerpunt met een spectaculair nieuw design, het revolutionaire i-Cockpit interieur en een premium positionering die het model talloze prijzen opleverde, waaronder European Car of the Year 2017. De derde generatie (2024-heden) zet deze lijn voort met een focus op elektrificatie, waarbij de E-3008 een marktleidend bereik van tot 700 kilometer biedt. Door de jaren heen heeft de 3008 bewezen dat Franse auto's kunnen concurreren op het hoogste niveau qua design, technologie en kwaliteit, waarmee het een belangrijke ambassadeur is geworden voor het nieuwe Peugeot.
Ideaal voor: Early adopters en techliefhebbers die een toekomstbestendige SUV zoeken met indrukwekkend elektrisch bereik en cutting-edge technologie.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Indrukwekkend elektrisch bereik tot 700 km
  • Futuristisch en hoogwaardig interieur
  • Snellaadcapaciteit van 160 kW
  • Ruimer dan voorganger
  • Geavanceerde rijhulpsystemen
  • V2L functie voor externe stroomvoorziening
  • Duurzame materialen in interieur
  • Onderscheidend fastback design

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs
  • Nog geen langetermijn betrouwbaarheidsdata
  • Nieuw platform kan kinderziektes hebben
  • Geen fysieke knoppen voor klimaat
  • Beperkt dealernetwerk voor EV-onderhoud
  • Zware accu beïnvloedt gewicht

Waardeverloop

Nu 1 jaar oud: mediaan €36.839. Over 5 jaar naar verwachting €21.161 — €261 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–2 jr oud gemeten aanbod (0–3 jr) 53% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €46.826 (209 auto's) Na 1 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €36.839 (785 auto's) Na 2 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €29.840 (235 auto's) Na 3 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €24.950 (71 auto's) Na 4 jaar: 50% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 5 jaar: 48% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 46% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 40% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–3 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 18,7%/jaar Gebaseerd op 1300 auto's

Technische gegevens

Lengte
4542 mm
Breedte
1895 mm
Hoogte
1641 mm
Wielbasis
2739 mm
Kofferruimte
520 L
Gewicht
1659-2212 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV
Geproduceerd in
Frankrijk (Sochaux)

Te koop (58)

Bekijk alle
Peugeot 3008
benzine
Peugeot 3008

2023 · 74.840 km · automaat

224 pk 8.7s 527 km
€242 /maand
bij 15.000 km/jaar
€25.900
Vraagprijs
hybride
Peugeot 3008

2024 · 21.548 km · automaat

180 pk 8.7s 527 km
€242 /maand
bij 15.000 km/jaar
€27.450
Vraagprijs

Generaties 3008

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€59-€147
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€133
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€95
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€22-€46
Totaal €243 – €417
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Software updates nodig voor infotainment

Klein

Bouwjaren: 2024

OTA updates of dealer bezoek

Controleer bij aankoop

  • Controleer of alle software updates zijn uitgevoerd
  • Test laadsnelheid bij snellader
  • Verifieer werkelijk bereik versus opgegeven
  • Check alle sensoren en camera's
  • Test ChatGPT integratie en spraakbediening
  • Controleer V2L functionaliteit
  • Inspecteer grote velgen op schade
  • Vraag naar leveringsopties en wachttijden

Tips per variant

E-3008 210

Instapmodel met 73 kWh accu biedt al uitstekend bereik voor dagelijks gebruik. Beste prijs-kwaliteit voor wie geen extreme actieradius nodig heeft.

E-3008 230 Long Range

Topkeuze voor wie maximaal bereik wil. 700 km WLTP is marktleidend. Ideaal voor lange afstanden zonder bereikangst.

E-3008 320 Dual Motor

Voor wie prestaties en AWD wil. Indrukwekkende acceleratie maar bereik is lager dan Long Range. Geschikt voor bergachtige gebieden.

Hybrid 136

Budgetvriendelijke instap voor wie nog niet klaar is voor volledig elektrisch. Mild hybrid systeem helpt bij verbruik maar biedt geen elektrisch rijden.

Vergeleken met alternatieven

BMW iX1 2022-heden
BMW iX1 2022-heden
Vanaf €303/mnd

BMW biedt premium badge en betere rijdynamiek, maar E-3008 heeft meer bereik en is goedkoper. Interieurkwaliteit is vergelijkbaar.

De E-3008 biedt meer bereik en luxueuzer interieur, maar Tesla heeft beter laadnetwerk en bewezen technologie. Model Y is ruimer achterin.

Ioniq 5 heeft sneller laden (800V) en meer ruimte, maar E-3008 heeft groter bereik en Europese productie. Beide zijn technologisch geavanceerd.

ID.4 is bewezen betrouwbaar maar voelt gedateerder aan. E-3008 wint op bereik, design en interieurkwaliteit. VW heeft uitgebreider dealernetwerk.

Aanbod (18)

Pagina 2 van 2

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.