Autority autority

Overzicht

De Hyundai Ioniq 5 is een volledig elektrische crossover die in 2021 werd geïntroduceerd als het eerste model op Hyundai's dedicated elektrische E-GMP-platform. Met zijn opvallende retro-futuristische design, geïnspireerd op de Hyundai Pony Concept uit 1974, onderscheidt de Ioniq 5 zich nadrukkelijk van de concurrentie. De auto positioneert zich in het D-segment en concurreert met modellen als de Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 en de technisch verwante Kia EV6. De Ioniq 5 won talloze prijzen, waaronder World Car of the Year 2022, en wordt geprezen om zijn innovatieve technologie, ruime interieur en ultrasnelle laadmogelijkheden. De Ioniq 5 introduceerde baanbrekende technologie in het betaalbare elektrische segment, met name de 800V-architectuur die snelladen tot 350 kW mogelijk maakt. Hierdoor kan de batterij in slechts 18 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen. De Vehicle-to-Load (V2L) functie maakt het mogelijk om externe apparaten van stroom te voorzien, wat de auto bijzonder praktisch maakt voor kamperen of als noodstroomvoorziening. In 2024 kreeg de Ioniq 5 een facelift met een grotere 84 kWh-batterij voor nog meer bereik, en werd het gamma uitgebreid met de spectaculaire Ioniq 5 N met 650 pk. De combinatie van futuristisch design, praktische bruikbaarheid en geavanceerde technologie maakt de Ioniq 5 een van de meest complete elektrische auto's op de markt.
Ideaal voor: Technologieliefhebbers, gezinnen die overstappen naar elektrisch rijden, mensen die waarde hechten aan snelladen en futuristisch design. Ideaal voor forensen met thuislaadmogelijkheid en voor lange afstanden dankzij de snellaadcapaciteit.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Extreem snel laden dankzij 800V-architectuur (10-80% in 18 minuten)
  • Uitstekende binnenruimte door lange wielbasis en vlakke vloer
  • Uniek en opvallend retro-futuristisch design
  • V2L-functie om apparaten op te laden (tot 3,6 kW)
  • Zeer comfortabele stoelen met relaxatiefunctie
  • Goede actieradius, vooral met grote batterij
  • 5 jaar fabrieksgarantie, 8 jaar op batterij
  • Uitstekende Euro NCAP score
  • Ruime frunk (57 liter) naast bagageruimte
  • Soepele en stille rijervaring

Aandachtspunten

  • Relatief hoog verbruik bij snelwegsnelheden
  • Achterzicht beperkt door design
  • Piano-zwarte afwerking krast snel
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren
  • Beperkte aanhangergewicht (1600 kg max)
  • Geen fysieke knoppen voor klimaatregeling
  • Regeneratief remmen voelt soms inconsistent
  • Dure nieuwprijs in vergelijking met sommige concurrenten

Technische gegevens

Lengte
4635 mm
Breedte
1890 mm
Hoogte
1605 mm
Wielbasis
3000 mm
Kofferruimte
527 L
Gewicht
1830-2100 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Crossover
Geproduceerd in
Zuid-Korea, Verenigde Staten, Indonesië

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€92-€140
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120-€120
Onderhoud
HYUNDAI gemiddelde × km
€36-€36
Totaal €315 – €363
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

12V-accu problemen - voortijdig leeglopen van de 12V-accu

Gemiddeld

Bouwjaren: 2021-2022

Software-update lost dit grotendeels op. Bij aanhoudende problemen 12V-accu vervangen.

Piepende remmen bij lage snelheid

Klein

Bouwjaren: 2021-2023

Remschijven en -blokken inrijden, eventueel remblokken vervangen door verbeterde versie.

Infotainment bevriest of herstart spontaan

Klein

Bouwjaren: 2021-2022

Software-update via dealer of OTA-update.

Warmtepomp werkt niet optimaal bij extreme kou

Klein

Bouwjaren: 2021-2023

Software-update verbetert de werking. Pre-conditioning gebruiken terwijl auto aan lader hangt.

Ongelijke speling deuren en kleppen

Klein

Bouwjaren: 2021-2022

Afstellen bij dealer onder garantie.

ICCU-defect (Integrated Charging Control Unit)

Ernstig

Bouwjaren: 2021-2022

Terugroepactie uitgevoerd. ICCU wordt kosteloos vervangen. Controleer of dit is uitgevoerd.

Controleer bij aankoop

  • Controleer of alle terugroepacties zijn uitgevoerd (met name ICCU-recall)
  • Test de snellaadprestaties - zou 10-80% in circa 18-25 minuten moeten halen
  • Controleer de State of Health (SoH) van de batterij via diagnose
  • Inspecteer de piano-zwarte afwerking op krassen
  • Test alle functies van het infotainmentsysteem op traagheid
  • Controleer de 12V-accu conditie
  • Bekijk de laadhistorie indien beschikbaar
  • Test de warmtepomp werking (vooral bij koud weer)
  • Controleer op gelijkmatige speling van deuren en kleppen
  • Vraag naar onderhoudshistorie en software-updates
  • Test de V2L-functie indien aanwezig
  • Controleer bandenconditie - de auto is zwaar en slijt banden sneller

Tips per variant

58 kWh RWD

Instapmodel met voldoende bereik voor dagelijks gebruik. Ideaal als tweede auto of voor kortere woon-werkafstanden. Laadt ook snel ondanks kleinere batterij. Let op: minder vaak beschikbaar op occasionmarkt.

77 kWh RWD

De sweet spot voor de meeste kopers. Beste balans tussen bereik, prijs en efficiëntie. Achterwielaandrijving is voldoende voor Nederlandse omstandigheden. Meest verkochte variant.

77 kWh AWD

Kies deze voor extra tractie en sportievere prestaties. Iets lager bereik door extra gewicht en verbruik. Nuttig voor aanhangergebruik of bij regelmatig rijden in bergachtig gebied.

84 kWh RWD (facelift 2024)

Verbeterde versie met grotere batterij en langere range. Nieuwe buitenspiegels met camera-optie, verbeterd interieur. Nog weinig beschikbaar op occasionmarkt, premium prijzen.

84 kWh AWD (facelift 2024)

Topversie van de reguliere line-up. Combineert maximaal bereik met vierwielaandrijving. Ideaal voor veelrijders die geen compromissen willen.

N Performance

Hardcore sportversie met 650 pk en driftmodus. Niet voor dagelijks gebruik geoptimaliseerd maar biedt ongekende prestaties. Elektronische geluidsgenerator simuleert verbrandingsmotor. Zeer exclusief en waardevast.

Vergeleken met alternatieven

KIA EV6 2021-heden
KIA EV6 2021-heden
Vanaf €314/mnd

Technisch identiek (zelfde platform), maar de EV6 is sportiever gestyled en iets lager. Ioniq 5 heeft meer retro-charm en iets meer hoofdruimte. Prijzen zijn vergelijkbaar, keuze is vooral op design gebaseerd.

De Ioniq 5 biedt een unieker design, sneller laden (800V vs 400V), en betere bouwkwaliteit. De Model Y heeft een groter Supercharger-netwerk, betere software-integratie en meer bagageruimte. Ioniq 5 is comfortabeler, Model Y sportiever.

De Ioniq 5 laadt significant sneller en heeft een opvallender design. De ID.4 is iets goedkoper en heeft een conventioneler uiterlijk. Ioniq 5 heeft betere actieradius en meer binnenruimte ondanks vergelijkbare buitenmaten.

De Ioniq 5 laadt sneller en heeft meer binnenruimte. De Mach-E biedt een sportiever rijgedrag en heeft het Mustang-erfgoed. Ioniq 5 is efficiënter, Mach-E heeft meer emotie in het design.

Aanbod (124)

Pagina 1 van 11

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.