HYUNDAI i20 2014-2020
GB
HYUNDAI i20 2014-2020
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Moderne en aantrekkelijke styling
- Uitstekende 1.0 T-GDI turbomotor
- Ruime bagageruimte voor de klasse
- Goede standaarduitrusting
- 5 jaar garantie
- Verbeterde interieurkwaliteit ten opzichte van voorganger
- Scherpe prijsstelling
Aandachtspunten
- Achterbankruimte krap voor volwassenen
- DCT-automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden
- Infotainment minder intuïtief dan concurrentie
- Vering aan de stevige kant
- Beperkte motorisaties na 2018 (geen diesel meer)
Technische gegevens
Generaties i20
Varianten (8)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2 MPI
G4LA
|
Benzine | 84 pk | 5.2 L |
€388
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€388
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 CRDi 90
D4FC
|
Diesel | 90 pk | 3.8 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€501
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 CRDi
D4FC
|
Diesel | 90 pk | 3.8 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€501
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.0 T-GDI 100
G3LC
|
Benzine | 100 pk | 4.8 L |
€378
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€123
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€378
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 MPI
G4LC
|
Benzine | 100 pk | 5.4 L |
€393
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€393
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.0 T-GDI 120 DCT
G3LC
|
Benzine | 120 pk | 5.1 L |
€386
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€130
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€386
|
— | DCT automaat 7v | Details |
|
1.0 T-GDI 120
G3LC
|
Benzine | 120 pk | 4.9 L |
€380
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€380
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 T-GDI (i20 N Line)
G4LD
|
Benzine | 140 pk | 5.5 L |
€396
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€396
|
— | DCT Automaat 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DCT-transmissie schokken en trillen
GemiddeldBouwjaren: 2015-2018
Turbo-problemen 1.0 T-GDI (vroege productie)
ErnstigBouwjaren: 2015-2016
Krakende kunststoffen interieur
KleinBouwjaren: 2014-2017
Startproblemen bij koude temperaturen
KleinBouwjaren: 2014-2016
Controleer bij aankoop
- Test de DCT-automaat uitgebreid in stadsverkeer
- Controleer op turbo-geluiden bij de 1.0 T-GDI
- Vraag naar uitgevoerde software-updates
- Check de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies
- Controleer alle elektronica en infotainment
- Let op slijtage van het stuurwiel en schakelpook
Tips per variant
Beste motorisatie voor deze generatie. Vlot, zuinig en karaktervol. Kies voor exemplaren vanaf 2017 voor verbeterde betrouwbaarheid.
Comfortabel voor stadsgebruik, maar test uitgebreid op schokken. Vermijd vroege bouwjaren indien mogelijk.
Betrouwbare maar trage instapper. Alleen geschikt voor puur stadsgebruik.
Zeer zuinig voor veelrijders, maar zeldzaam en let op roetfilterconditie bij veel korte ritten.
Vergeleken met alternatieven
De Corsa E is vergelijkbaar geprijsd maar de i20 biedt meer bagageruimte en een langere garantie.
De Clio IV biedt vergelijkbare ruimte en een comfortabeler onderstel, maar de i20 heeft betere garantievoorwaarden en is betrouwbaarder.
De Polo (AW) biedt een hoogwaardiger interieur en modernere technologie, maar kost significant meer. De i20 is de betere keuze voor prijsbewuste kopers.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.