HYUNDAI Nexo

De Hyundai NEXO is een middelgrote SUV met een waterstof-elektrische brandstofcelaandrijving. Een brandstofcel zet waterstof aan boord om in elektriciteit, waarmee de elektromotor wordt gevoed; een kleine hoogspanningsbatterij vangt remenergie op en ondersteunt de aandrijving bij vermogenspieken. De NEXO volgde de Hyundai ix35 Fuel Cell op en werd vanaf 2018 als zelfstandig ontworpen waterstofmodel in Europa aangeboden. Hij combineert lokaal emissievrij rijden met een grote actieradius en een korte theoretische tanktijd, maar blijft sterk afhankelijk van een schaars en niet altijd betrouwbaar netwerk van 700-bar-waterstoftankstations. De eerste generatie gebruikte een elektromotor van 120 kW, drie waterstoftanks en behaalde volgens de WLTP-cyclus maximaal ongeveer 666 kilometer. In 2025 introduceerde Hyundai de volledig vernieuwde tweede generatie, herkenbaar aan zijn hoekigere ontwerp en modernere interieur. Het systeemvermogen steeg naar 190 kW, de waterstofopslag werd vergroot en de beoogde actieradius kwam boven 700 kilometer te liggen. Hoewel de techniek verfijnder en krachtiger werd, blijven aanschafprijs, waterstofkosten, infrastructuur, specialistisch onderhoud en toekomstige restwaarde de belangrijkste aandachtspunten.