Autority autority
HYUNDAI i20 2014-2020
HYUNDAI

HYUNDAI i20 1.2 MPI

2014-2020

€425 /mnd
1 op 19.2 Benzine Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Jonge gezinnen, forenzen en mensen die een moderne, goed uitgeruste compacte auto zoeken

Volledig nieuw ontwerp met vloeiende lijnen Verbeterde interieurkwaliteit Grotere bagageruimte Beschikbaar als sportieve 3-deurs Coupé Facelift in 2018 met nieuw front en meer technologie Introductie van i20 N Line sportpakket
Geproduceerd in
Turkije, India
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
5.2 L/100km × 15.000 km
€160
Wegenbelasting
basis €27 + opcenten
€49
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70
Onderhoud
HYUNDAI gemiddelde × km
€144
Totaal €426
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs
€9.000
€8.000 – €11.200 · 19 te koop
Je betaalt nu ~50% van de nieuwprijs (€17.925, RDW-catalogusprijs)
Euro NCAP 2015

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €10.226. Over 5 jaar naar verwachting €7.199 — €50 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (37.360 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 6–12 jr oud gemeten aanbod (0–11 jr) 44% Na 0 jaar: 92% van de nieuwprijs — mediaan €16.450 (15 auto's) Na 1 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €10.948 (120 auto's) Na 2 jaar: 77% van de nieuwprijs — mediaan €13.761 (128 auto's) Na 3 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €12.267 (190 auto's) Na 4 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €10.355 (267 auto's) Na 5 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €9.862 (444 auto's) Na 6 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €10.565 (322 auto's) Na 7 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €10.226 (560 auto's) Na 8 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €9.499 (419 auto's) Na 9 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €8.930 (312 auto's) Na 10 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €7.950 (363 auto's) Na 11 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €7.950 (242 auto's) Na 12 jaar: 40% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 65% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 28% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–11 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €17.925 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 2,8%/jaar Gebaseerd op 3382 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Betrouwbare maar trage instapper. Alleen geschikt voor puur stadsgebruik.

Sterke punten

  • Moderne en aantrekkelijke styling
  • Uitstekende 1.0 T-GDI turbomotor
  • Ruime bagageruimte voor de klasse
  • Goede standaarduitrusting
  • 5 jaar garantie
  • Verbeterde interieurkwaliteit ten opzichte van voorganger
  • Scherpe prijsstelling

Aandachtspunten

  • Achterbankruimte krap voor volwassenen
  • DCT-automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden
  • Infotainment minder intuïtief dan concurrentie
  • Vering aan de stevige kant
  • Beperkte motorisaties na 2018 (geen diesel meer)

Controleer bij aankoop

  • Test de DCT-automaat uitgebreid in stadsverkeer
  • Controleer op turbo-geluiden bij de 1.0 T-GDI
  • Vraag naar uitgevoerde software-updates
  • Check de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies
  • Controleer alle elektronica en infotainment
  • Let op slijtage van het stuurwiel en schakelpook

Bekende problemen

DCT-transmissie schokken en trillen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2018

Software-update of in ernstige gevallen koppelingsvervanging

Turbo-problemen 1.0 T-GDI (vroege productie)

Ernstig

Bouwjaren: 2015-2016

Turbo vervangen, vaak onder garantie uitgevoerd

Krakende kunststoffen interieur

Klein

Bouwjaren: 2014-2017

Clips en bevestigingen controleren en eventueel vilt toevoegen

Startproblemen bij koude temperaturen

Klein

Bouwjaren: 2014-2016

Accu en startermotor controleren, software-update

Technische specificaties

Motorcode G4LA
Cilinderinhoud 1.2L (1248 cc)
Cilinders 4
Vermogen 62 kW / 84 pk
Koppel 122 Nm
0-100 km/h 12.7s
Topsnelheid 173 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 19.2 (5.2 L/100km)
CO₂-uitstoot 119 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

403 cm
Lengte
173 cm
Breedte
147 cm
Hoogte
257 cm
Wielbasis
326 L
Kofferruimte
1040-1280 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.2 MPI
84 pk · Benzine · Handgeschakeld
€426
/maand
Huidig
1.4 CRDi 90
90 pk · Diesel · Handgeschakeld
€567
/maand
1.4 CRDi
90 pk · Diesel · Handgeschakeld
€567
/maand
1.0 T-GDI 100
100 pk · Benzine · Handgeschakeld
€397
/maand
1.4 MPI
100 pk · Benzine · Handgeschakeld
€416
/maand
1.0 T-GDI 120
120 pk · Benzine · Handgeschakeld
€433
/maand

Kopen & Lease (22 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€9.500
Op basis van
22 occasions

Te koop (22)

Hyundai I20 – Autohandel J. Verhoek
Hyundai I20 – Autohandel J. Verhoek

2015 · 209.560 km

12.7s 5.2 L/100km CO₂ 119g
€425 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.745
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Hyundai I20 – Autobedrijf Dierdonk
Hyundai I20 – Autobedrijf Dierdonk

2016 · 112.881 km

12.7s 5.2 L/100km CO₂ 119g
€425 /maand
bij 15.000 km/jaar
€6.499
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Bekijk alle 22 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.