2011 · 103.094 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
PB
Nu 10 jaar oud: mediaan €6.319. Over 5 jaar naar verwachting €4.296 — €34 per maand aan afschrijving.
2011 · 103.094 km
2014 · 96.414 km
2009 · 252.404 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.4 CRDi
D4FC
|
Diesel | 75 pk | 4.2 L | — |
€609
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€130
Wegenbelasting
€106
Verzekering
€70
Onderhoud
€207
Totaal
€609
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.2 i-Drive
G4LA
|
Benzine | 78 pk | 5.3 L | €3.900 |
€464
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€163
Wegenbelasting
€27
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€464
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 i-Motion
G4FA
|
Benzine | 100 pk | 5.7 L | — |
€487
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€487
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 i-Drive
G4FA
|
Benzine | 100 pk | 5.7 L | €7.100 |
€498
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€38
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€498
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 Automaat
G4FA
|
Benzine | 100 pk | 6.5 L | — |
€545
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€545
|
— | Automaat 4v | Details |
|
1.6 CRDi
D4FB
|
Diesel | 116 pk | 4.4 L | — |
€615
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€136
Wegenbelasting
€106
Verzekering
€70
Onderhoud
€207
Totaal
€615
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Bouwjaren: 2008-2012
Bouwjaren: 2008-2011
Bouwjaren: 2009-2013
Bouwjaren: 2008-2012
Ideaal voor stadsgebruik, maar te weinig vermogen voor snelwegritten met volle bezetting. Beste keuze voor solo-rijders.
Zuinigste optie voor veel kilometers, maar let op de distributieriem en roetfilterproblematiek bij veel korte ritten.
Beste allrounder met voldoende vermogen, maar relatief zeldzaam in Nederland.
De Fiesta is sportiever en leuker om te rijden, maar de i20 is betrouwbaarder en heeft lagere onderhoudskosten.
Vergelijkbare betrouwbaarheid, maar de i20 biedt meer binnenruimte voor een vergelijkbare prijs.
De Polo biedt een hoogwaardiger interieur en betere rijdynamiek, maar is duurder in aanschaf en onderhoud. De i20 biedt meer ruimte en betere garantie.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.