Autority autority

Overzicht

De Hyundai i10 is een compacte stadsauto in het A-segment die sinds 2007 wordt geproduceerd als opvolger van de Hyundai Atos. Het model heeft zich ontwikkeld tot een van de populairste kleine auto's in Europa, met name in Nederland waar de i10 consequent tot de bestverkochte auto's in zijn segment behoort. De i10 onderscheidt zich van concurrenten door een opmerkelijk ruim interieur voor zijn compacte buitenmaten, een hoge betrouwbaarheid en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Hyundai's uitgebreide garantie van vijf jaar zonder kilometerbeperking heeft bijgedragen aan het vertrouwen van consumenten in het model. Door de jaren heen heeft de i10 een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (2007-2013) legde de basis met een no-nonsense benadering en bewees dat Hyundai betrouwbare en betaalbare auto's kon bouwen. De tweede generatie (2013-2019) bracht een grote kwaliteitssprong met de Fluidic Sculpture designtaal en verbeterde interieurmaterialen. De huidige derde generatie (vanaf 2019) tilt het model naar een hoger niveau met moderne connectiviteit, uitgebreide veiligheidsvoorzieningen en voor het eerst een sportieve N Line variant met turbomotor. Ondanks de groei in verfijning en uitrusting is de i10 trouw gebleven aan zijn kernwaarden: een praktische, zuinige en betrouwbare stadsauto die meer biedt dan je op basis van zijn formaat zou verwachten.
Ideaal voor: Stadsrijders die moderne technologie waarderen, jonge professionals, senioren die een overzichtelijke maar moderne auto willen, als eerste auto

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Moderne infotainment met Apple CarPlay en Android Auto
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting voor het segment
  • Turbovariant biedt echte rijpret
  • Hoogwaardige interieurafwerking voor een A-segment auto
  • 5 jaar onbeperkte kilometergarantie
  • N Line biedt sportieve uitstraling
  • Ruimste A-segment auto op de markt
  • Laag verbruik ondanks toegenomen gewicht

Aandachtspunten

  • Slechts 3 sterren Euro NCAP door ontbreken zij-airbags achterin
  • Nieuwprijs is fors gestegen ten opzichte van voorganger
  • AMT-transmissie schakelt schokkerig
  • Geen hybride variant beschikbaar
  • Basismotor is aan de zwakke kant voor snelweggebruik

Technische gegevens

Lengte
3670 mm
Breedte
1680 mm
Hoogte
1520 mm
Wielbasis
2425 mm
Kofferruimte
252 L
Gewicht
940-1080 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Turkije

Generaties i10

Varianten (12)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€123-€138
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€55-€55
Onderhoud
HYUNDAI gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €363 – €379
12 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Software-gerelateerde problemen met infotainmentsysteem

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Software-update bij dealer, meestal kosteloos onder garantie

Piepende remmen bij lage snelheid

Klein

Bouwjaren: 2019-2022

Remblokken reinigen of vervangen door verbeterde versie

AMT-transmissie kan schokkerig schakelen in verkeer

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2023

Software-update kan helpen, anders is dit inherent aan het systeem

Turbodruksensor kan falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2022

Sensor vervangen, circa €200-300 inclusief arbeid

Controleer bij aankoop

  • Test het infotainmentsysteem uitgebreid op alle functies
  • Bij AMT-versie: maak een uitgebreide proefrit in stadsverkeer
  • Controleer op software-updates die zijn uitgevoerd
  • Bij turboversie: luister naar de turbo op ongewone geluiden
  • Check de werking van alle rijhulpsystemen
  • Inspecteer de lak op steenslag (grote grille vangt veel op)

Tips per variant

1.0 MPI i-Drive

Instapmodel met beperkte uitrusting. Geschikt voor wie puur een betrouwbare stadsauto zoekt zonder franje.

1.0 T-GDI

De turbomotor transformeert de i10 tot een vlotte stadsauto. Merkbaar sneller en leuker om te rijden. Aanrader voor wie meer wil dan alleen A naar B.

1.0 T-GDI AMT

De geautomatiseerde handgeschakelde bak is een compromis. Niet zo soepel als een echte automaat. Alleen kiezen als automaat echt noodzakelijk is.

N Line

Sportieve uitstraling met aangepaste bumpers en interieur. Technisch identiek aan de gewone T-GDI. Vooral voor wie de looks belangrijk vindt.

1.2 MPI

Goede middenweg tussen de basismotor en de turbo. Soepeler dan de driecilinder, geschikt voor gemengd gebruik.

Vergeleken met alternatieven

FIAT 500 2020-heden
FIAT 500 2020-heden
Vanaf €282/mnd

De Fiat 500 is stijlvoller en beschikbaar als EV, maar de i10 is praktischer, betrouwbaarder en beter uitgerust

KIA Picanto 2017-heden
KIA Picanto 2017-heden
Vanaf €358/mnd

Technisch nauw verwant. De Picanto oogt sportiever, de i10 is iets ruimer en heeft een volwassener uitstraling

TOYOTA Aygo 2014-2022
TOYOTA Aygo 2014-2022
Vanaf €345/mnd

De Aygo X heeft een stoerder SUV-achtig design en is avontuurlijker, maar de i10 biedt meer binnenruimte en is goedkoper

Aanbod (135)

Pagina 4 van 12

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.