FORD Focus 2011-2018
C346
FORD Focus 2011-2018
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Bekroonde 1.0 EcoBoost motor: zuinig én krachtig
- Nog steeds klasseleidend weggedrag
- Modern SYNC infotainmentsysteem
- Ruim aanbod aan motorvarianten
- Focus RS met vierwielaandrijving is een echte supercar-killer
- Goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- 1.0 EcoBoost heeft bekend koelvloeistoflek-probleem
- PowerShift automaat (droge koppeling) is problematisch
- Interieurkwaliteit wisselend, sommige harde kunststoffen
- SYNC systeem kan traag reageren
Technische gegevens
Generaties Focus
Varianten (12)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 TDCi 95
XWDA
|
Diesel | 95 pk | 3.8 L |
€516
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€516
|
€113
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€516
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.0 EcoBoost 100
M1DA
|
Benzine | 100 pk | 4.8 L |
€393
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€123
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€393
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 Ti-VCT
PNDA
|
Benzine | 105 pk | 6.3 L |
€431
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€431
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 TDCi
T1DA/T1DB
|
Diesel | 115 pk | 4.0 L |
€520
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€87
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€520
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 TDCi 120
XWDB
|
Diesel | 120 pk | 3.8 L |
€516
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€516
|
€125
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€516
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.0 EcoBoost 125
M1DD
|
Benzine | 125 pk | 4.9 L |
€395
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€395
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDCi 150
T7DA
|
Diesel | 150 pk | 4.2 L |
€525
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€91
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€525
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 EcoBoost
M8DA
|
Benzine | 150 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
€140
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 EcoBoost
JQDA/JQDB
|
Benzine | 150 pk | 5.9 L |
€421
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€421
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDCi 185
T7DB
|
Diesel | 185 pk | 4.4 L |
€529
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€96
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€529
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 EcoBoost ST
R9DA
|
Benzine | 250 pk | 7.2 L |
€454
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€454
|
€220
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€454
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.3 EcoBoost RS
YVDA
|
Benzine | 350 pk | 8.1 L |
€477
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€207
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€477
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Koelvloeistoflek bij 1.0 EcoBoost motor (scheur in cilinderkop)
ErnstigBouwjaren: 2012-2016
PowerShift DCT transmissieproblemen (schokken, trillen)
ErnstigBouwjaren: 2011-2016
Defecte turbo bij EcoBoost motoren
GemiddeldBouwjaren: 2012-2018
Problemen met SYNC infotainmentsysteem
KleinBouwjaren: 2011-2018
Slijtage voorwielophanging
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Koppakking problemen bij 2.3 RS motor (head gasket)
ErnstigBouwjaren: 2016-2018
Controleer bij aankoop
- Bij 1.0 EcoBoost: controleer koelvloeistofniveau en kijk op lekkage. Vraag naar garantiehistorie
- Vermijd exemplaren met PowerShift automaat (droge koppeling versie)
- Test het SYNC systeem grondig op alle functies
- Luister naar turbogeluiden bij EcoBoost motoren
- Controleer op olieverbruik bij EcoBoost motoren
- Bij RS: controleer op circuitgebruik en modificaties, vraag naar koppakkinghistorie
- Check onderhoudshistorie en vraag naar uitgevoerde recalls
Tips per variant
Uitstekende motor, maar controleer grondig op koelvloeistoflek. Kies bij voorkeur een exemplaar na 2016 of met bewezen reparatiehistorie. Motor van het Jaar 2012-2014
Zuinige en betrouwbare dieselmotor, goede keuze voor veel kilometers
Uitstekende hot hatch met veel vermogen. Let op slijtage bij sportief gebruik. Handgeschakelde versie is betrouwbaarder dan automaat
Legendarische hot hatch met vierwielaandrijving en drift-modus. Controleer op koppakkingproblemen en circuitgebruik. Prijzen zijn stabiel tot stijgend
VERMIJD de droge koppeling PowerShift (DPS6) automaat. Deze heeft ernstige betrouwbaarheidsproblemen. De natte koppeling versie (in 2.0 diesel) is beter
Vergeleken met alternatieven
De Mazda 3 heeft een mooier interieur en is betrouwbaarder, maar de Focus biedt meer motorvarianten en is goedkoper
De Astra K is comfortabeler en heeft een beter infotainment, maar de Focus is sportiever en heeft de betere EcoBoost motoren
De Golf VII heeft een beter interieur en meer premium uitstraling, maar de Focus stuurt sportiever en de EcoBoost motoren zijn karaktervoller
Aanbod (87)
Pagina 8 van 8
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.