Autority autority
CITROEN Nemo 2007-2017
CITROEN

CITROEN Nemo 1.3 HDi 80 (facelift)

2007-2017

€666 /mnd
1 op 23.3 Diesel Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Kleine zelfstandigen, stadskoeriers, gezinnen die een betaalbare en praktische MPV zoeken, bezorgers in stedelijke gebieden

Compacte afmetingen ideaal voor stadsgebruik Schuifdeur aan passagierszijde Hoog dak voor maximale laadruimte Gezamenlijke ontwikkeling met Fiat en Peugeot Lage instap voor gemakkelijke toegang Praktische indeling met veel opbergvakken
Geproduceerd in
Turkije (Bursa)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
4.3 L/100km × 15.000 km
€130
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€207
Totaal €667
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€2.000
€1.400 – €3.200 · 3 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2008

Waardeverloop

Nu 11 jaar oud: mediaan €5.554. Over 5 jaar naar verwachting €3.177 — €40 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 9–19 jr oud gemeten aanbod (7–14 jr) 62% Na 7 jaar: 77% van de nieuwprijs — mediaan €4.970 (3 auto's) Na 11 jaar: 86% van de nieuwprijs — mediaan €5.554 (4 auto's) Na 14 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €3.990 (3 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 87% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 15 jaar: 56% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (7–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €6.475 (geschat) Afschrijving: 2,8%/jaar Gebaseerd op 10 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Iets krachtiger en zuiniger dan de 75pk versie. Faceliftmodellen (vanaf 2012) hebben verbeterde afwerking en minder kinderziektes.

Sterke punten

  • Zeer compact en wendbaar in de stad
  • Verrassend ruime laadruimte voor zijn formaat
  • Zuinige dieselmotoren
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Praktische schuifdeur
  • Hoge zitpositie met goed overzicht
  • Robuuste Fiat-dieselmotor met bewezen techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte veiligheidsuitrusting naar moderne maatstaven
  • Matige geluidsdemping op de snelweg
  • Basisinterieur met goedkope materialen
  • Beperkt motorvermogen voor snelweggebruik
  • Geen automaat beschikbaar
  • Verouderd infotainmentsysteem

Controleer bij aankoop

  • Controleer de onderhoudshistorie, vooral distributieriem vervanging
  • Inspecteer op roest bij wielkasten, dorpels en rondom de schuifdeur
  • Test de schuifdeur op soepele werking
  • Luister naar turbogeluiden bij dieselversies
  • Controleer op olielekkage bij de motor
  • Check de staat van de koppeling (slippend of zwaar)
  • Controleer alle elektrische functies
  • Let op rookontwikkeling bij koude start (diesel)
  • Bekijk de laadvloer op beschadigingen bij bedrijfswagens
  • Vraag naar het gebruiksprofiel (veel korte ritten zijn nadelig voor diesel)

Bekende problemen

EGR-klep vervuiling bij dieselmodellen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2017

EGR-klep reinigen of vervangen, kosten circa €200-400

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2012

Preventief behandelen met antiroest, reparatie bij carrosseriebedrijf

Distributieriem moet tijdig vervangen worden

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2017

Distributieriem vervangen elke 120.000 km of 5 jaar, kosten €400-600

Schuifdeurmechanisme slijtage

Klein

Bouwjaren: 2007-2017

Rollen en geleiders smeren of vervangen, circa €100-250

Turbo problemen bij intensief stadsgebruik

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2014

Turbo reviseren of vervangen, kosten €600-1200

Koppelingsslijtage bij veel stadsverkeer

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2017

Koppeling vervangen, kosten €500-800

Technische specificaties

Motorcode FHZ (F13DTE6)
Cilinderinhoud 1.2L (1248 cc)
Cilinders 4
Vermogen 59 kW / 80 pk
Koppel 200 Nm
0-100 km/h 13.8s
Topsnelheid 162 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 23.3 (4.3 L/100km)
CO₂-uitstoot 112 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

386 cm
Lengte
171 cm
Breedte
171 cm
Hoogte
251 cm
Wielbasis
660 L
Kofferruimte
1045-1215 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.3 HDi 80 (facelift)
80 pk · Diesel · Handgeschakeld
€667
/maand
Huidig
1.4i
73 pk · Benzine · Handgeschakeld
€531
/maand
1.3 HDi 75
75 pk · Diesel · Handgeschakeld
€608
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€6.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle CITROEN Nemo occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.