2015 · 98.315 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
B75 Phase 2
Nu 4 jaar oud: mediaan €20.624. Over 5 jaar naar verwachting €11.188 — €157 per maand aan afschrijving.
2015 · 98.315 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BlueHDi 120
DV6FC
|
Diesel | 120 pk | 3.9 L | — |
€613
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€117
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€613
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Crossback BlueHDi 120
DV6FC
|
Diesel | 120 pk | 4.0 L | — |
€616
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€616
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
PureTech 130
EB2DT
|
Benzine | 130 pk | 5.0 L | — |
€460
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€460
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
THP 165
EP6FDTM
|
Benzine | 165 pk | 5.7 L | — |
€492
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€167
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€492
|
— | Automaat (EAT6) 6v | Details |
|
BlueHDi 180
DW10FD
|
Diesel | 180 pk | 4.4 L | — |
€628
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€132
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€628
|
— | Automaat (EAT6) 6v | Details |
|
THP 210
EP6FDTM
|
Benzine | 210 pk | 5.9 L | — |
€497
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€173
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€497
|
— | Automaat (EAT6) 6v | Details |
Bouwjaren: 2015-2018
Bouwjaren: 2015-2017
Bouwjaren: 2015-2018
Bouwjaren: 2015-2018
Uitstekende motor maar let op de natte distributieriem. Vraag altijd bewijs van vervanging of reken op kosten hiervoor. Vanaf 2018 is dit probleem aangepakt.
Verbeterde versie van de THP motor met minder problemen dan voorganger. EAT6 automaat is betrouwbaar. Goede keuze voor wie vermogen zoekt.
Zeer zuinige en betrouwbare motor. Ideaal voor veel kilometers. Let op AdBlue systeem en zorg voor regelmatige snelwegritten.
Verhoogde bodemvrijheid biedt geen echte offroad capaciteit maar wel makkelijker instappen. Iets hogere prijs maar ook betere restwaarde.
De 1-Serie heeft achterwielaandrijving en sportievere rijeigenschappen, maar de DS4 is comfortabeler en heeft een luxer interieur.
De A3 is betrouwbaarder en heeft betere restwaarde, maar de DS4 biedt meer karakter en standaarduitrusting voor minder geld.
De A-Klasse (W176) is vergelijkbaar qua premium uitstraling. DS4 heeft meer onderscheidend design, A-Klasse betere restwaarde.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.