Autority autority
Occasionprijs €14.500 – €20.200 mediaan €17.600 70 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€243–€572 /mnd
8 varianten Goed

Overzicht

De Citroën C4 is een compacte middenklasser die sinds 2004 wordt geproduceerd als opvolger van de Citroën Xsara. Het model positioneert zich in het C-segment en concurreert met populaire modellen als de Volkswagen Golf, Ford Focus en Peugeot 308. De C4 staat bekend om zijn typisch Franse benadering van autorijden, waarbij comfort en innovatie voorrang krijgen boven sportiviteit. Door de jaren heen heeft Citroën met de C4 steeds geprobeerd zich te onderscheiden van de massa met gedurfde designkeuzes en innovatieve technologieën. De eerste generatie (2004-2010) viel op door zijn futuristische dashboard met vast stuurwielnaaf en was een van de eerste auto's met rijstrookbewaking. De tweede generatie (2010-2018) koos voor een conventioneler design maar behield het Citroën-comfort. De huidige derde generatie, geïntroduceerd in 2020, markeert een belangrijke koerswijziging met een crossover-achtig design en de introductie van de volledig elektrische ë-C4. Deze generatie combineert het befaamde Citroën-comfort, dankzij de Progressive Hydraulic Cushions vering en Advanced Comfort stoelen, met moderne technologie en elektrificatie. De C4 blijft trouw aan de Citroën-filosofie: anders durven zijn in een segment dat gedomineerd wordt door conservatieve keuzes.
Ideaal voor: Moderne gezinnen en forenzen die comfort, technologie en een onderscheidend design zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitzonderlijk comfortabel dankzij Progressive Hydraulic Cushions
  • Advanced Comfort stoelen zijn zeer prettig op lange ritten
  • Volledig elektrische variant beschikbaar
  • Modern infotainment met grote touchscreen
  • Onderscheidend crossover-design
  • Goede standaarduitrusting
  • EAT8 automaat is uitstekend
  • Ruime binnenruimte en bagageruimte

Aandachtspunten

  • Slechts 4 sterren Euro NCAP (door ontbreken middenairbag)
  • PureTech motoren hebben soms olieverbruik
  • Beperkte actieradius elektrische versie vergeleken met concurrentie
  • Geen AWD optie beschikbaar
  • Touchscreen bediening voor veel functies kan afleiden
  • Hogere aanschafprijs dan voorganger

Waardeverloop

Nu 2 jaar oud: mediaan €24.460. Over 5 jaar naar verwachting €13.339 — €185 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–6 jr oud gemeten aanbod (0–6 jr) 40% Na 0 jaar: 99% van de nieuwprijs — mediaan €35.357 (251 auto's) Na 1 jaar: 85% van de nieuwprijs — mediaan €30.108 (1521 auto's) Na 2 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €24.460 (897 auto's) Na 3 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €19.874 (529 auto's) Na 4 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €17.912 (350 auto's) Na 5 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €15.870 (652 auto's) Na 6 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €14.650 (122 auto's) Na 7 jaar: 38% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 20% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 18% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 66% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–6 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 13,2%/jaar Gebaseerd op 4322 auto's

Technische gegevens

Lengte
4360 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1525 mm
Wielbasis
2670 mm
Kofferruimte
380 L
Gewicht
1233-1628 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs hatchback/crossover
Geproduceerd in
Spanje (Madrid)

Te koop (54)

Bekijk alle
Citroën ë-C4
elektrisch
Citroën ë-C4

2022 · 76.437 km · automaat

136 pk 9.7s 354 km
€256 /maand
bij 15.000 km/jaar
€19.885
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Citroën C4
benzine
Citroën C4

2021 · 144.040 km · handgeschakeld

131 pk 9.7s 354 km
€256 /maand
bij 15.000 km/jaar
€11.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Generaties C4

Varianten (8)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€56-€185
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€36-€104
Totaal €243 – €573
8 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieriem vervanging PureTech (preventief)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-heden

Riem vervangen volgens schema (elke 6 jaar of 100.000 km), €500-700

Olieverbruik PureTech motoren

Klein

Bouwjaren: 2020-2022

Regelmatig oliepeil controleren, bij excessief verbruik zuigerringen vervangen onder garantie

Software glitches infotainment

Klein

Bouwjaren: 2020-2022

Software update bij dealer, meestal kosteloos

12V accu leeg bij elektrische versie

Klein

Bouwjaren: 2020-2022

12V accu vervangen of software update voor beter energiebeheer

Controleer bij aankoop

  • Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik (PureTech)
  • Test infotainment systeem op reactiesnelheid en glitches
  • Controleer werking van alle rijhulpsystemen
  • Bij elektrische versie: check batterijgezondheid via diagnose
  • Inspecteer Advanced Comfort stoelen op slijtage
  • Test Progressive Hydraulic Cushions vering op hobbels
  • Controleer of alle software updates zijn uitgevoerd
  • Check laadpoort en kabel bij elektrische versie

Tips per variant

PureTech 130

Beste balans tussen prestaties en verbruik. Let op oliepeil. Handgeschakeld is betrouwbaarder dan vroegere automaten.

PureTech 130 EAT8

EAT8 is een uitstekende 8-traps automaat, veel beter dan oude EGS. Aanrader voor comfort.

BlueHDi 130

Zeer zuinig voor veelrijders. Let op AdBlue systeem en roetfilter bij stadsgebruik.

ë-C4 Electric 136

Ideaal voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Actieradius in praktijk circa 280-320 km. Check batterijstatus.

ë-C4 Electric 156

Nieuwere versie met grotere batterij. Betere actieradius (350-380 km praktijk). Toekomstbestendiger.

Vergeleken met alternatieven

MAZDA 3 2019-heden
MAZDA 3 2019-heden
Vanaf €392/mnd

Mazda 3 is sportiever en heeft premium interieur, C4 is comfortabeler en heeft EV-optie

Technisch verwant, e-308 is sportiever, C4 comfortabeler met uniek design

ID.3 heeft grotere actieradius en meer laadopties, ë-C4 is comfortabeler en heeft conventioneler design

Hyundai Kona Electric

Kona heeft betere actieradius en snelladen, C4 wint op comfort en ruimte

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.