CITROEN C2 1.1i
2003-2009
CITROEN C2 2003-2009
1.1i
Verbruik
1 op 16.1
Brandstof
Benzine
Vermogen
44 kW / 60 pk
Transmissie
Handgeschakeld 5v
0-100
14.6s
Zitplaatsen
4
Marktprijs
€1.500
NCAP 2003
PSA PF1
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Stadsrijders, jonge bestuurders, mensen die een betaalbare en compacte auto zoeken met Frans karakter. De VTS is interessant voor liefhebbers van sportieve hot hatches.
Asymmetrische achterdeuren (Sensodrive-versies)
Innovatief dashboard met digitale snelheidsmeter
Gerobotiseerde Sensodrive-versnellingsbak beschikbaar
Sportieve VTS-versie met 125 pk
Compacte afmetingen ideaal voor stadsgebruik
Kenmerkende Citroën-designtaal met dubbele chevrons
Geproduceerd in
Spanje (Vigo)
Maandelijkse kosten
Brandstof
6.2 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
Afschrijving
nu €1.500 → €-4.500 over 5 jaar
Totaal
€429
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€1.500
Euro NCAP 2003
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Stadsrijders, jonge bestuurders, mensen die een betaalbare en compacte auto zoeken met Frans karakter. De VTS is interessant voor liefhebbers van sportieve hot hatches.
Kenmerken
Asymmetrische achterdeuren (Sensodrive-versies)
Innovatief dashboard met digitale snelheidsmeter
Gerobotiseerde Sensodrive-versnellingsbak beschikbaar
Sportieve VTS-versie met 125 pk
Compacte afmetingen ideaal voor stadsgebruik
Kenmerkende Citroën-designtaal met dubbele chevrons
Geproduceerd in
Spanje (Vigo)
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Instapmotor met beperkt vermogen. Voldoende voor stadsgebruik maar moeizaam op de snelweg. Zeer zuinig en goedkoop in onderhoud. Ideaal voor beginnende bestuurders.
Sterke punten
- Zeer wendbaar en compact voor stadsgebruik
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Zuinige HDi-dieselmotoren
- Sportieve VTS-versie biedt veel rijplezier
- Onderdelen zijn relatief goedkoop en goed verkrijgbaar
- Karakteristiek Frans design
- Goede zitpositie ondanks compacte afmetingen
Aandachtspunten
- Beperkte achterbank ruimte (slechts 2 zitplaatsen achter)
- Kleine bagageruimte
- Sensodrive-versnellingsbak is schokkerig en storingsgevoelig
- Interieurkwaliteit is matig met goedkope kunststoffen
- Beperkt zicht naar achteren
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen naar huidige maatstaven
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
Controleer bij aankoop
- Controleer de staat van de distributieriem en vraag naar vervangingshistorie
- Test de Sensodrive-versnellingsbak uitgebreid op schokken en haperen (indien van toepassing)
- Inspecteer wielkasten, dorpels en bodemplaat op roest
- Controleer op olielekkage bij de motor
- Luister naar ongewone geluiden van de turbo (bij HDi-modellen)
- Check de werking van alle elektrische ramen
- Controleer het koelwaterniveau en de staat van de koelvloeistof
- Let op motormanagement-storingen (oranje lampje)
- Vraag naar onderhoudshistorie en APK-rapporten
- Test de airconditioning op werking
- Controleer de staat van de koppeling (slijtage)
Bekende problemen
Sensodrive-versnellingsbak problemen (schokken, niet schakelen)
ErnstigBouwjaren: 2003-2009
Koppelingsactuator vervangen of koppeling afstellen. Kosten €400-800. Vermijd deze transmissie indien mogelijk.
Distributieriem breuk (vooral 1.6 16V motoren)
ErnstigBouwjaren: 2003-2009
Preventief vervangen elke 80.000 km of 5 jaar. Kosten €350-500.
Lekkende koppakking bij 1.4 en 1.6 benzinemotoren
GemiddeldBouwjaren: 2003-2007
Koppakking vervangen. Kosten €500-800.
Defecte lambdasonde
GemiddeldBouwjaren: 2003-2009
Lambdasonde vervangen. Kosten €150-250.
Roest bij wielkasten en dorpels
GemiddeldBouwjaren: 2003-2006
Roestbehandeling of plaatwerk lassen. Kosten variabel €200-1000.
Elektrische raamlifters defect
KleinBouwjaren: 2003-2009
Raamliftermechanisme vervangen. Kosten €100-200.
Turbo problemen bij 1.6 HDi
ErnstigBouwjaren: 2005-2009
Turbo reviseren of vervangen. Kosten €600-1200.
Verstopping roetfilter (DPF) bij HDi-modellen
GemiddeldBouwjaren: 2006-2009
Geforceerde regeneratie of DPF reinigen/vervangen. Kosten €200-1500.
Technische specificaties
Motorcode
HFX (TU1JP)
Cilinderinhoud
1.1L (1124 cc)
Cilinders
4
Vermogen
44 kW / 60 pk
Koppel
94 Nm
0-100 km/h
14.6s
Topsnelheid
158 km/h
Transmissie
Handgeschakeld (5v)
Aandrijving
FWD
Verbruik
1 op 16.1 (6.2 L/100km)
CO₂-uitstoot
147 g/km
Zitplaatsen
4
Afmetingen & gewicht
366 cm
Lengte
165 cm
Breedte
146 cm
Hoogte
231 cm
Wielbasis
190 L
Kofferruimte
935-1100 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
1.1i
60 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€429
/maand
1.4 HDi
68 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€530
/maand
1.4i
75 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€437
/maand
1.4i Sensodrive
75 pk
· Benzine
· Gerobotiseerd (Sensodrive)
€432
/maand
1.6i 16V
109 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€450
/maand
1.6 HDi
109 pk
· Diesel
· Handgeschakeld
€536
/maand
1.6i 16V VTS
125 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€460
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.1i
HFX (TU1JP)
|
Benzine | 60 pk | 14.6s | 1 op 16.1 | Handgeschakeld | €429 | Huidig |
|
1.4 HDi
8HX (DV4TD)
|
Diesel | 68 pk | 13.5s | 1 op 22.7 | Handgeschakeld | €530 | Details |
|
1.4i
KFV (TU3JP)
|
Benzine | 75 pk | 12.5s | 1 op 15.4 | Handgeschakeld | €437 | Details |
|
1.4i Sensodrive
KFV (TU3JP)
|
Benzine | 75 pk | 13.0s | 1 op 15.9 | Gerobotiseerd (Sensodrive) | €432 | Details |
|
1.6i 16V
NFU (TU5JP4)
|
Benzine | 109 pk | 9.9s | 1 op 14.3 | Handgeschakeld | €450 | Details |
|
1.6 HDi
9HX (DV6ATED4)
|
Diesel | 109 pk | 9.5s | 1 op 21.3 | Handgeschakeld | €536 | Details |
|
1.6i 16V VTS
NFS (TU5JP4S)
|
Benzine | 125 pk | 8.4s | 1 op 13.5 | Handgeschakeld | €460 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€1.500
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle CITROEN C2 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.