Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers van klassieke Franse auto's, mensen die comfort en rijkwaliteit waarderen boven alles, verzamelaars van youngtimers

Hydropneumatische vering Door Bertone ontworpen carrosserie Kunststof motorkap en achterklep Zelfnivellerende vering Hoogteverstelling Aerodynamisch ontwerp met Cd 0.34
Geproduceerd in
Frankrijk, Spanje, Argentinië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.2 L/100km × 15.000 km
€210
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120
Onderhoud
CITROEN gemiddelde × km
€90
Totaal €516
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€4.000

Koopadvies

Sterke punten

  • Uitzonderlijk rijcomfort dankzij hydropneumatische vering
  • Uitstekende wegligging en stabiliteit
  • Ruim interieur voor de klasse
  • Licht gewicht door kunststof carrosseriedelen
  • Zuinige dieselmotoren (XUD-serie)
  • Karakteristiek Frans design door Bertone
  • Goede roestbestendigheid door verzinkte carrosserie
  • Zelfnivellerende vering ideaal voor variabele belading

Aandachtspunten

  • Hydropneumatisch systeem vereist specialistische kennis
  • Onderdelen worden steeds schaarser
  • Elektronica (bij latere modellen) kan problemen geven
  • Interieurkwaliteit mindere kunststoffen
  • Weinig garages met expertise
  • LHM-vloeistof moet regelmatig gecontroleerd worden

Controleer bij aankoop

  • Controleer of de auto op alle hoogtes kan komen (laag-normaal-hoog)
  • Let op lekkages onder de auto (groen LHM-vloeistof)
  • Check de staat van alle hydropneumatische bollen (auto moet niet doorzakken na stilstand)
  • Inspecteer wielkasten, dorpels en kofferbak op roest
  • Vraag naar distributieriem vervanging (cruciaal bij XU-motoren)
  • Test alle elektrische functies
  • Controleer of de vering binnen 30 seconden op hoogte komt na starten
  • Let op blauwe rook bij GTi 16V (klepzeal slijtage)
  • Check onderhoudshistorie, liefst bij Citroën specialist
  • Controleer remschijven en -blokken (specifiek Citroën systeem)
  • Test de stuurbekrachtiging op lekken en geluiden

Bekende problemen

Lekkende hydropneumatische bollen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1982-1994

Bollen vervangen, controleer alle 5 bollen (4 wielophanging + 1 accumulator). Kosten circa €100-150 per bol inclusief montage

Lekkende stuurbekrachtigingsslangen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1982-1994

Slangen vervangen, let op juiste LHM-specificatie vloeistof

Defecte hoogteregeling

Gemiddeld

Bouwjaren: 1982-1994

Hoogteregelaar of stangen controleren en vervangen indien nodig

Roest bij wielkasten en dorpels

Ernstig

Bouwjaren: 1982-1988

Plaatwerk laten repareren door specialist, vroege modellen minder goed beschermd

Distributieriem XU-motoren

Ernstig

Bouwjaren: 1982-1994

Preventief vervangen elke 80.000 km of 5 jaar, breuk veroorzaakt motorschade

Koppakking 16V motor

Ernstig

Bouwjaren: 1987-1994

Koppakking vervangen, let op vlakheid cilinderkop

Slijtage voorwielophanging

Klein

Bouwjaren: 1982-1994

Draagarm rubbers en kogels vervangen

Elektrische raamlifters

Klein

Bouwjaren: 1986-1994

Motor of mechanisme vervangen

Technische specificaties

Motorcode XU51C
Cilinderinhoud 1.6L (1580 cc)
Cilinders 4
Vermogen 72 kW / 98 pk
Koppel 138 Nm
0-100 km/h 10.8s
Topsnelheid 185 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 12.2 (8.2 L/100km)
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

423 cm
Lengte
169 cm
Breedte
135 cm
Hoogte
265 cm
Wielbasis
455 L
Kofferruimte
875-1180 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€4.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle CITROEN BX occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.