Autority autority

Overzicht

De Chevrolet Spark is een compacte stadsauto die zijn oorsprong vindt in de Daewoo Matiz uit 1998. Na de overname van Daewoo door General Motors werd het model wereldwijd verkocht onder de naam Chevrolet Spark (of Matiz in sommige markten). De auto positioneert zich in het A-segment als een betaalbare, zuinige en wendbare stadsauto die ideaal is voor beginnende bestuurders, stadsrijders en mensen met een beperkt budget. Door zijn compacte afmetingen is de Spark uitermate geschikt voor drukke stadscentra waar parkeerruimte schaars is. Door de jaren heen heeft de Spark een aanzienlijke evolutie doorgemaakt. De eerste twee generaties waren gebaseerd op het originele Daewoo-ontwerp met bescheiden motoren en basale uitrusting. Met de derde generatie in 2010 kreeg de Spark een compleet nieuw ontwerp met moderne styling, verbeterde veiligheid en hedendaagse technologie zoals smartphone-integratie. De vierde generatie uit 2015 bouwde hierop voort met nog meer connectiviteitsopties en een stoerdere Activ-variant. Hoewel Chevrolet zich in 2015 terugtrok uit de Europese markt, bleef de Spark elders populair tot de productie in 2022 werd beëindigd. In Nederland zijn vooral de tweede en derde generatie nog regelmatig te vinden op de occasionmarkt, waar ze een aantrekkelijke optie vormen voor kopers die een goedkope en zuinige stadsauto zoeken.
Ideaal voor: Beginnende bestuurders, stadsrijders met beperkt budget, tweede auto voor het gezin

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Zuinig verbruik
  • Eenvoudige techniek, makkelijk te repareren
  • Verrassend ruim interieur voor zijn formaat

Aandachtspunten

  • Slechte veiligheidsscores
  • Beperkte prestaties op de snelweg
  • Goedkope interieurmaterialen
  • Matige geluidsisolatie
  • Beperkte uitrusting

Technische gegevens

Lengte
3495 mm
Breedte
1495 mm
Hoogte
1485 mm
Wielbasis
2340 mm
Kofferruimte
170 L
Gewicht
780-850 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Zuid-Korea, Oezbekistan, India, Vietnam

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€149-€159
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
CHEVROLET gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €419 – €429
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2005

Preventief behandelen met roestwerende middelen, bij ernstige roest plaatwerk vervangen

Slijtage distributieriem

Ernstig

Bouwjaren: 1998-2005

Distributieriem elke 60.000 km vervangen, anders risico op motorschade

Problemen met koppelingskabel

Klein

Bouwjaren: 1998-2005

Kabel smeren of vervangen

Controleer bij aankoop

  • Controleer op roest onder de auto en bij wielkasten
  • Vraag naar vervanging distributieriem
  • Test de koppeling op slijtage
  • Controleer of alle elektrische ramen werken
  • Let op olielekkage bij de motor

Tips per variant

0.8

Voldoende voor stadsgebruik, maar te zwak voor snelwegritten of met volle belading

1.0

Aanbevolen variant, merkbaar meer vermogen en beter geschikt voor gevarieerd gebruik

Vergeleken met alternatieven

HYUNDAI Atos 2003-2008
HYUNDAI Atos 2003-2008
Vanaf €416/mnd

Technisch vergelijkbaar (zelfde concern), Atos iets duurder maar beter afgewerkt

Fiat Seicento

Matiz is iets ruimer en betrouwbaarder, Seicento heeft meer karakter

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.