CHEVROLET Camaro 2015-2024
Alpha
CHEVROLET Camaro 2015-2024
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Significant lichter dan voorganger, betere wegligging
- Krachtige en efficiënte motoren
- Moderne technologie en veiligheidssystemen
- Uitstekende prestaties voor de prijs
- 10-traps automaat is snel en soepel
Aandachtspunten
- Nog steeds beperkt zicht
- Interieurruimte blijft krap
- Beperkte beschikbaarheid in Europa
- Hoge onderhoudskosten buiten VS
- Infotainment kan verouderd aanvoelen
Technische gegevens
Generaties Camaro
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
LT 2.0 Turbo
LTG
|
Benzine | 275 pk | 9.5 L |
€513
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€513
|
€526
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€513
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
LT 3.6 V6
LGX
|
Benzine | 335 pk | 10.5 L |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
€461
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
Automaat 8v | Details |
|
SS 6.2 V8
LT1
|
Benzine | 455 pk | 13.5 L |
€616
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€345
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€616
|
€522
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€345
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€616
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
ZL1 6.2 Supercharged
LT4
|
Benzine | 650 pk | 15.5 L |
€667
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€397
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€667
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
ZL1 1LE
LT4
|
Benzine | 650 pk | 15.5 L |
€667
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€397
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€667
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Transmissie schakelproblemen (10-traps automaat)
GemiddeldBouwjaren: 2017-2019
Differentieel koeling bij circuitgebruik
GemiddeldBouwjaren: 2016-2024
Stuurbekrachtiging problemen
KleinBouwjaren: 2016-2018
Koppeling slijtage bij ZL1
GemiddeldBouwjaren: 2017-2024
Controleer bij aankoop
- Controleer op tekenen van circuitgebruik of drag racing
- Test de transmissie grondig op schakelproblemen
- Inspecteer de banden op ongelijkmatige slijtage
- Controleer de historie op recalls en uitgevoerde updates
- Verifieer dat alle software updates zijn uitgevoerd
Tips per variant
Beste balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. 1LE pakket voegt circuitgerichte upgrades toe
Supercar-niveau prestaties. Magnetische dempers zijn uitstekend. Controleer op supercharger whine en olielekken
Ultieme circuitwapen met extreme aerodynamica en Multimatic DSSV dempers. Niet geschikt voor dagelijks gebruik door hard onderstel
Verrassend capabele instapper. Goed voor dagelijks gebruik met redelijk verbruik. Mist wel het V8 karakter
Vergeleken met alternatieven
Camaro SS is lichter en heeft betere wegligging. Mustang heeft ruimer interieur en beter zicht. Prestaties zijn vergelijkbaar
Challenger heeft meer vermogen maar is veel zwaarder. Camaro ZL1 is sneller op het circuit, Challenger wint in rechte lijn
Aanbod (8)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.