BUERSTNER Ixeo 2019-2021
2.3 Multijet 120
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Stellen en gezinnen die een luxueuze, moderne reis- en verblijfscamper zoeken met een hefbed, veel wooncomfort en eventueel een automatische transmissie.
Laatste duidelijke Europese Ixeo-modelreeks voordat Bürstner de nadruk naar Lyseo en Elegance verlegde
Halfintegraalmodellen zoals T 690 G, T 720, T 728 G, T 736 en T 744, afhankelijk van modeljaar
Integraal uitgevoerde Ixeo I met volledig door Bürstner vormgegeven front
Fiat Euro 6d-TEMP-dieselmotoren
Vanaf modeljaar 2020 optionele negentraps automatische transmissie
Moderne lounge-indelingen, elektrisch hefbed en uitgebreide led-sfeerverlichting
Geen Europese benzine-, hybride-, plug-inhybride- of elektrische productievariant
Geproduceerd in
Duitsland
Maandelijkse kosten
Brandstof
10.0 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
BUERSTNER gemiddelde × km
Afschrijving
nu €73.500 → €68.868 over 5 jaar
Totaal
€766
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€73.500
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Alleen logisch voor compactere en lichte indelingen; voor een grote Ixeo is deze motor merkbaar minder krachtig.
Sterke punten
- Ruim en modern interieur met hoogwaardige uitstraling
- Goed geïntegreerd elektrisch hefbed
- Sterke Euro 6d-TEMP-motoren
- Negentraps automaat is aanzienlijk soepeler dan de oudere Comfort-Matic
- Veel keuze uit enkele bedden, centraal bed, hefbed en grote garage
- Ixeo I biedt een panoramische cabine en een integraal vormgegeven interieur
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs op de gebruikte markt
- Beperkt laadvermogen bij 3500 kg-uitvoeringen met veel opties
- Complexe elektronica en emissietechniek kunnen dure storingen veroorzaken
- Integraal-specifieke carrosserie- en ruitdelen zijn kostbaar
- De grote afmetingen maken stadsgebruik en opslag lastiger
Controleer bij aankoop
- Controleer voertuiggewicht en afzonderlijke aslasten met normale reisbelading.
- Vraag om vochtmeetrapporten en bewijs van jaarlijks opbouwonderhoud.
- Test automatische transmissie, cruisecontrol, airconditioning en alle assistentiesystemen.
- Controleer huishoudaccu, acculader, zonnepanelen, omvormer en het centrale bedieningspaneel.
- Inspecteer het hefbed op gelijkmatige beweging, beschadigde riemen en veilige vergrendeling.
- Controleer bij de Ixeo I de grote voorruit en integraalcarrosserie op steenslag, lekkage en slecht uitgevoerde schadeherstellingen.
- Verifieer de emissieklasse op het kenteken als toegang tot buitenlandse milieuzones belangrijk is.
Bekende problemen
Storing van stikstofoxidesensor, AdBlue-systeem of emissieregeling
GemiddeldBouwjaren: 2019-2021
Laat het systeem uitlezen en controleer sensoren, bedrading, AdBlue-injectie en beschikbare software-updates.
Elektrisch hefbed werkt onregelmatig door lage boordspanning of foutieve kalibratie
GemiddeldBouwjaren: 2019-2021
Test huishoudaccu en laadinstallatie, controleer aandrijving en eindschakelaars en kalibreer het systeem.
Waterinfiltratie rond dakaccessoires, garagekleppen of achterwandnaden
ErnstigBouwjaren: 2019-2021
Laat jaarlijks vocht meten en herstel afdichtingen voordat constructieve schade ontstaat.
Software- of schakelproblemen van de negentraps automaat
GemiddeldBouwjaren: 2020-2021
Controleer foutcodes, oliepeil en softwareversie en voer een uitgebreide proefrit uit met warme transmissie.
Overbelasting van achteras door garagebelading, fietsenrek of trekhaak
ErnstigBouwjaren: 2019-2021
Weeg beide assen afzonderlijk en pas belading, vering of wettelijke gewichtsregistratie aan.
Technische specificaties
Motorcode
F1AGL411
Cilinderinhoud
2.3L (2287 cc)
Cilinders
4
Vermogen
88 kW / 120 pk
Koppel
320 Nm
Topsnelheid
145 km/h
Transmissie
Handgeschakelde versnellingsbak (6v)
Aandrijving
FWD
Verbruik
1 op 10.0 (10.0 L/100km)
Zitplaatsen
4
Afmetingen & gewicht
739 cm
Lengte
230 cm
Breedte
298 cm
Hoogte
3050-3650 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
2.3 Multijet 120
120 pk
· Diesel
· Handgeschakelde versnellingsbak
€766
/maand
2.3 Multijet 140
140 pk
· Diesel
· Handgeschakelde versnellingsbak of negentraps automatische transmissie
€772
/maand
2.3 Multijet 160
160 pk
· Diesel
· Handgeschakelde versnellingsbak of negentraps automatische transmissie
€781
/maand
2.3 Multijet 180
177 pk
· Diesel
· Handgeschakelde versnellingsbak of negentraps automatische transmissie
€793
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.3 Multijet 120
F1AGL411
|
Diesel | 120 pk | — | 1 op 10.0 | Handgeschakelde versnellingsbak | €766 | Huidig |
|
2.3 Multijet 140
F1AGL411
|
Diesel | 140 pk | — | 1 op 9.8 | Handgeschakelde versnellingsbak of negentraps automatische transmissie | €772 | Details |
|
2.3 Multijet 160
F1AGL411
|
Diesel | 160 pk | — | 1 op 9.5 | Handgeschakelde versnellingsbak of negentraps automatische transmissie | €781 | Details |
|
2.3 Multijet 180
F1AGL411
|
Diesel | 177 pk | — | 1 op 9.2 | Handgeschakelde versnellingsbak of negentraps automatische transmissie | €793 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€73.500
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle BUERSTNER Ixeo occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.