Autority autority

Overzicht

De Bürstner Ixeo is een Europese camperfamilie die vooral bekend werd als een van de pioniers van de halfintegraalcamper met hefbed. Daardoor combineerde hij de relatief gestroomlijnde vorm van een halfintegraal met vier volwaardige slaapplaatsen. De meeste Ixeo-modellen staan op een Fiat Ducato-chassis met voorwielaandrijving en werden aangeboden in uiteenlopende indelingen, waaronder Franse bedden, enkele bedden, centrale queensbedden en grote garages. Afmetingen, zitplaatsen, rijklaar gewicht en laadvermogen verschillen per indeling en homologatie; de genoemde waarden zijn daarom representatieve waarden en geen universele specificaties voor iedere Ixeo. Vanaf de introductie in 2008 ontwikkelde de Ixeo zich van een vernieuwende, relatief eenvoudige hefbedcamper tot een luxueuze en technisch complexere modelreeks. Bürstner breidde de familie uit met onder meer de voordeligere Ixeo Time, de luxere Ixeo Plus en uiteindelijk de integraal uitgevoerde Ixeo I. De motorisering bestond in Europa uitsluitend uit Fiat-dieselmotoren, aanvankelijk met 2,3- en 3,0-liter cilinderinhoud en later uitsluitend met de 2,3-liter Multijet in vermogens van 120 tot circa 180 pk. Na de laatste modelreeks rond 2021 verdween de naam Ixeo geleidelijk uit het programma en werden vergelijkbare rollen binnen het Bürstner-gamma vooral overgenomen door de Lyseo- en Elegance-families.
Ideaal voor: Stellen en gezinnen die een complete vierpersoonscamper zoeken met een hefbed, een bruikbare keuken en een keuze uit veel slaapindelingen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Grote keuze aan indelingen en uitrustingsniveaus
  • Praktisch hefbed zonder grote alkoof boven de cabine
  • Betere isolatie en afwerking dan bij de vroegste Ixeo
  • Goede onderdelenvoorziening voor de Fiat Ducato
  • De 150 pk-motor is geschikt voor langere en zwaardere uitvoeringen

Aandachtspunten

  • Beperkte resterende laadcapaciteit bij rijk uitgeruste 3500 kg-uitvoeringen
  • Comfort-Matic schakelt merkbaar trager dan een moderne automatische transmissie
  • Meubilair en hefbed kunnen op slechte wegen kraken of rammelen
  • Achteroverbouw en grote garage kunnen tot overschrijding van de achteraslast leiden

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 11–14 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
6990 mm
Breedte
2300 mm
Hoogte
2890 mm
Gewicht
2870-3390 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Halfintegraalcamper met hefbed
Geproduceerd in
Duitsland

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€317-€350
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
BUERSTNER gemiddelde × km
€207-€207
Totaal €854 – €887
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Vocht rond garagekleppen, dakluiken, ramen en achterwand

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2015

Voer jaarlijks een vochtmeting uit en herstel kitnaden en aangetaste constructiedelen tijdig.

Storing of ongelijk lopen van het elektrische hefbed

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Controleer accuspanning, eindschakelaars, riemen, motoren en synchronisatie; laat het systeem kalibreren.

EGR- en roetfilterproblemen bij veel korte ritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Diagnose uitvoeren, EGR en sensoren reinigen of vervangen en geregeld langere ritten maken voor regeneratie.

Schokkerig of aarzelend schakelen van de Comfort-Matic

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Laat koppelingsslijtage, hydraulische actuator en softwarekalibratie controleren.

Controleer bij aankoop

  • Controleer het werkelijke rijklare gewicht met volle brandstoftank en normale reisuitrusting.
  • Bekijk vochtmeetrapporten en controleer of de fabrieksvochtgarantie aantoonbaar is bijgehouden.
  • Test hefbed, opstap, satellietinstallatie, koelkast, boiler en verwarming zowel op netspanning als op gas of 12 volt.
  • Controleer bij Comfort-Matic-uitvoeringen of de koppeling soepel aangrijpt en er geen storingsmeldingen zijn.
  • Inspecteer de bodem en achterste chassisverlenging op schade door overhangen.
  • Controleer de leeftijd en draagvermogenindex van de banden.

Tips per variant

2.3 Multijet 130

Geschikt voor compacte en middelgrote indelingen; bij campers boven ongeveer 7 meter is de 150 pk-versie prettiger.

2.3 Multijet 150

Aanbevolen allroundkeuze met meer koppel zonder de extra massa en onderhoudskosten van de 3.0.

3.0 Multijet 180 Power

Zeer geschikt voor zware chassisvarianten en berggebruik, maar controleer gewicht, emissieklasse en onderhoudskosten.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Een Adria Matrix bood een vergelijkbaar hefbedconcept en vaak een modern interieur; de Bürstner legde meer nadruk op wooncomfort en zachte meubelvormen.

Concurrent 2

Een Carthago Chic C-Line was luxer en had vaak meer dubbele-vloeropslag, maar was aanzienlijk duurder en zwaarder.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.