2022 · 68.193 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
G07 LCI
Nu 3 jaar oud: mediaan €113.955. Over 5 jaar naar verwachting €62.999 — €849 per maand aan afschrijving.
2022 · 68.193 km
2023 · 101.773 km · automaat
None · 160.080 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
xDrive40d
B57D30M1
|
Diesel | 352 pk | 7.5 L | — |
€934
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€226
Wegenbelasting
€252
Verzekering
€138
Onderhoud
€89
Totaal
€934
|
€2.715
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€226
Wegenbelasting
€252
Verzekering
€138
Onderhoud
€89
Totaal
€934
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
xDrive40i
B58B30M1
|
Hybrid | 381 pk | 9.2 L | — |
€690
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€270
Wegenbelasting
€113
Verzekering
€138
Onderhoud
€66
Totaal
€690
|
€2.292
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€270
Wegenbelasting
€113
Verzekering
€138
Onderhoud
€66
Totaal
€690
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
xDrive60
B58B30M1
|
PHEV | 490 pk | 1.2 L | — |
€397
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€101
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€62
Totaal
€397
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
xDrive M60i
S68B44O0
|
Hybrid | 530 pk | 12.8 L | — |
€676
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€376
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€66
Totaal
€676
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
M60i xDrive
S68B44T0
|
Benzine Mild-Hybrid | 530 pk | 12.0 L | — |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€352
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€66
Totaal
€652
|
€3.043
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€352
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€66
Totaal
€652
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
Bouwjaren: 2022-2023
Bouwjaren: 2022-heden
Bouwjaren: 2022-2023
Nu met mild-hybrid technologie en meer vermogen (381 pk vs 340 pk). Beste allround keuze voor de meeste kopers.
Verbeterde diesel met mild-hybrid ondersteuning. Nog steeds de beste keuze voor hoge kilometers en trekwerk.
Vervangt de M50i met nieuwe S68 motor inclusief mild-hybrid. Indrukwekkende prestaties met iets betere efficiëntie dan voorganger.
De nieuwe Range Rover heeft een nog minimalistischer interieur en exclusiever design. De X7 LCI is betrouwbaarder en heeft betere technologie-integratie.
De vernieuwde GLS heeft een vergelijkbaar groot scherm maar behoudt meer fysieke knoppen. De X7 LCI heeft een modernere interface maar is controversiëler qua design.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.