BMW M2 2016-2021
F87
BMW M2 2016-2021
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Perfecte balans en gewichtsverdeling (50/50)
- Compacte afmetingen maken hem wendbaar en overzichtelijk
- Krachtige en karaktervolle zes-in-lijn motor
- Beschikbaar met handgeschakelde versnellingsbak
- Actief M-differentieel zorgt voor uitstekende tractie
- Relatief praktisch voor een sportauto
- Sterke waardebehoud, vooral CS-versie
Aandachtspunten
- Stug onderstel op slecht wegdek
- Beperkte achterbank ruimte
- Hoog brandstofverbruik bij sportief rijden
- N55-motor in basis M2 minder verfijnd dan S55
- Dure onderhoudskosten
- Beperkt zicht naar achteren
Technische gegevens
Generaties M2
Varianten (3)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
M2
N55B30T0
|
Benzine | 370 pk | 8.5 L |
€581
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€581
|
— | Handgeschakeld / M-DCT automaat 6v | Details |
|
M2 Competition
S55B30T0
|
Benzine | 410 pk | 9.0 L |
€594
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€594
|
— | Handgeschakeld / M-DCT automaat 6v | Details |
|
M2 CS
S55B30T0
|
Benzine | 450 pk | 9.4 L |
€604
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€240
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€138
Onderhoud
€130
Totaal
€604
|
— | Handgeschakeld / M-DCT automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Krukaslagerprobleem bij N55-motor
ErnstigBouwjaren: 2016-2018
Olielekkage bij kleppendeksel
GemiddeldBouwjaren: 2016-2019
Charge pipe scheurt (N55)
GemiddeldBouwjaren: 2016-2018
Injectoren kunnen falen (S55)
GemiddeldBouwjaren: 2018-2021
Differentieel olie-lekkage
KleinBouwjaren: 2016-2021
Controleer bij aankoop
- Controleer volledige BMW-dealerhistorie op krukaslager recall/update
- Luister naar ongewone geluiden uit de motor bij koud starten
- Check op olielekkages onder de auto en rond de motor
- Inspecteer banden op ongelijkmatige slijtage (wijst op wieluitlijning of hard gebruik)
- Test alle rijmodi en controleer of het adaptieve onderstel correct werkt
- Vraag naar circuitgebruik - veel M2's worden op circuits gebruikt
- Controleer remschijven en -blokken op slijtage
- Check of de DCT-transmissie soepel schakelt zonder schokken
- Inspecteer de velgen op stoeprandschade
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
Tips per variant
De basis M2 met N55-motor is de meest betaalbare instap. Let extra op krukaslagerproblematiek. De motor is iets minder scherp dan de S55 maar heeft meer karakter en is beter geschikt voor tuning.
De Competition met S55-motor is de sweet spot. Meer vermogen, betere koeling en verfijnder. De meerprijs ten opzichte van de basis M2 is het waard. Let op injectorproblemen.
Gelimiteerde editie met maximaal vermogen en gewichtsbesparing. Uitstekende investering maar zeer zeldzaam en duur. Controleer of alle originele onderdelen aanwezig zijn. Vermijd exemplaren met schade-verleden.
Vergeleken met alternatieven
De RS3 is sneller in een rechte lijn dankzij quattro-vierwielaandrijving, maar de M2 biedt een puurder rijgevoel met achterwielaandrijving. De M2 is meer gericht op de rijder, de RS3 op pure snelheid.
De A45 heeft meer vermogen en vierwielaandrijving, maar is een hatchback. De M2 biedt een klassiekere sportauto-ervaring met betere balans en meer feedback.
De Cayman heeft een middenmotor en is nog scherper, maar de M2 is praktischer en heeft een karaktervollere motor. De M2 is ook goedkoper in aanschaf.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.