Autority autority
BMW 3 Series 2011-2019
BMW

BMW 3 Series 318i

2011-2019

€603 /mnd
1 op 18.2 Benzine Handgeschakeld 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Dagelijks gebruik, zakelijke rijders, liefhebbers van moderne technologie

Lichter dankzij gebruik van aluminium en hoogwaardig staal Nieuwe generatie turbomotoren (B-serie) EfficientDynamics technologie Verbeterd iDrive met touchscreen (vanaf LCI) Eerste plug-in hybride 3 Serie (330e)
Geproduceerd in
Duitsland (München, Regensburg), Zuid-Afrika, China, India, Brazilië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
5.5 L/100km × 15.000 km
€162
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€208
Totaal €603
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€5.000
€4.700 – €5.400 · 4 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2012

Waardeverloop

Nu 14 jaar oud: mediaan €7.804. Over 5 jaar naar verwachting €3.277 — €75 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nu: 7–15 jr oud gemeten aanbod (7–15 jr) 16% Na 7 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €23.147 (7 auto's) Na 8 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €8.459 (16 auto's) Na 9 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €15.971 (17 auto's) Na 11 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €14.136 (7 auto's) Na 12 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €11.433 (10 auto's) Na 13 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €10.957 (27 auto's) Na 14 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €7.804 (106 auto's) Na 15 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €5.988 (65 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 90% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 80% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 72% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 4 jaar: 65% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 58% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 6 jaar: 52% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 16 jaar: 14% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 12% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (7–15 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €37.663 (geschat) Afschrijving: 10,3%/jaar Gebaseerd op 255 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Uitstekend rijgedrag en comfort
  • Efficiënte motoren met goede prestaties
  • Moderne technologie en veiligheidsuitrusting
  • B-serie motoren zijn betrouwbaarder dan voorgangers
  • Ruim aanbod op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • N20/N26 motoren hebben kettingspanner problemen
  • Vroege N47 diesels nog steeds kettingproblemen
  • Elektronica kan complex zijn
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn

Controleer bij aankoop

  • Bij N20/N26: kettingspanner vervanging controleren
  • Bij N47: distributieketting historie
  • Koelsysteem staat
  • Werking van alle elektronica en iDrive
  • Staat van de ophanging
  • Onderhoudshistorie bij BMW dealer

Bekende problemen

N20/N26 distributieketting en kettingspanner

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2015

Preventief kettingspanner en ketting vervangen

N47 distributieketting (vroege modellen)

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2014

Distributieketting vervangen

Waterpomp falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2019

Elektrische waterpomp vervangen

Oliefilterbehuizing lekkage

Klein

Bouwjaren: 2011-2019

Pakking vervangen

Stuurbekrachtiging problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2015

Stuurbekrachtigingspomp of software update

Technische specificaties

Motorcode B38B15/N13B16
Cilinderinhoud 1.5L (1499 cc)
Cilinders 3
Vermogen 100 kW / 136 pk
Koppel 220 Nm
0-100 km/h 9.1s
Topsnelheid 210 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 18.2 (5.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 126 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

462 cm
Lengte
181 cm
Breedte
142 cm
Hoogte
281 cm
Wielbasis
480 L
Kofferruimte
1395-1780 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

318i
136 pk · Benzine · Handgeschakeld
€603
/maand
Huidig
316d
116 pk · Diesel · Handgeschakeld
€755
/maand
316i
136 pk · Benzine · Handgeschakeld
€615
/maand
318d
150 pk · Diesel · Handgeschakeld
€758
/maand
320i
184 pk · Benzine · Automaat
€621
/maand
320d
190 pk · Diesel · Automaat
€764
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€16.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

BMW 3-serie Touring 318i Corporate Lease
benzine
BMW 3-serie Touring 318i Corporate Lease

2011 · 276.064 km · handgeschakeld

136 pk 9.1s 5.5 L/100km CO₂ 126g
€603 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.399
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.