Autority autority

Overzicht

De BMW 1 Serie is het instapmodel van het Duitse premiummerk en werd in 2004 geïntroduceerd als opvolger van de 3 Serie Compact. De auto positioneert zich in het C-segment als een premium alternatief voor modellen als de Volkswagen Golf, Audi A3 en Mercedes-Benz A-Klasse. De 1 Serie onderscheidde zich jarenlang van de concurrentie door als enige in het segment achterwielaandrijving te bieden, wat resulteerde in superieure rijeigenschappen en het kenmerkende BMW-rijgevoel. Het model is vooral populair bij rijders die waarde hechten aan sportiviteit en premium kwaliteit in een compact formaat. Door de jaren heen heeft de 1 Serie een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (E87) en tweede generatie (F20) behielden de traditionele achterwielaandrijving met langsgeplaatste motor, wat leidde tot iconische modellen als de 130i, 135i en de legendarische M140i met zijn brullende zescilinder. In 2019 maakte BMW een controversiële maar praktische keuze door de derde generatie (F40) over te schakelen naar voorwielaandrijving op het FAAR-platform. Hoewel puristen dit betreurden, resulteerde dit in aanzienlijk meer binnenruimte en een modernere rijervaring. De huidige 1 Serie biedt geavanceerde technologie, uitstekende veiligheid en met de 128ti een interessant alternatief voor wie sportiviteit zoekt zonder het prijskaartje van de M135i. Voor liefhebbers van het oude BMW-gevoel zijn de F20 M135i en vooral de M140i inmiddels gezochte occasions die in waarde stijgen.
Ideaal voor: Kopers die een premium compacte hatchback zoeken met uitstekende rijeigenschappen. De laatste kans op een compacte BMW met achterwielaandrijving.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Laatste compacte BMW met achterwielaandrijving - uniek in segment
  • M140i is een van de beste hot hatches ooit gemaakt
  • B58 motor (M140i) is uiterst betrouwbaar en tunebaar
  • Uitstekende ZF 8-traps automaat
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • LCI modellen (2015+) hebben verbeterde technologie

Aandachtspunten

  • Achterbankruimte blijft beperkt
  • N47 diesel (tot 2014) heeft nog steeds kettingproblemen
  • Driecilinder motoren trillen merkbaar
  • Interieurkwaliteit minder dan Audi A3
  • Dure opties nieuw, nu vaak standaard gewenst

Technische gegevens

Lengte
4324 mm
Breedte
1765 mm
Hoogte
1421 mm
Wielbasis
2690 mm
Kofferruimte
360 L
Gewicht
1320-1585 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs hatchback (F20), 3-deurs hatchback (F21)
Geproduceerd in
Duitsland (Leipzig, Regensburg)

Generaties 1 Series

Varianten (15)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€90-€205
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€138-€138
Onderhoud
BMW gemiddelde × km
€130-€150
Totaal €492 – €635
15 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

N47 diesel distributieketting (vroege modellen)

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2014

Preventieve vervanging ketting, B47 motor (2014+) heeft dit probleem niet

N20 motor kettingspanner slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2015

Vervanging kettingspanner en geleiders (€800-1200)

Oliefilterbehuizing lekkage

Klein

Bouwjaren: 2011-2019

Vervanging pakking oliefilterbehuizing (€150-300)

Koppakking lekkage N20 motor

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2015

Vervanging koppakking (€1000-1500)

Injectoren falen (diesel)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2016

Vervanging injectoren (€300-500 per stuk)

Waterinfiltratie kofferbak

Klein

Bouwjaren: 2011-2019

Vervanging achterlicht afdichtingen

Controleer bij aankoop

  • Bij N47 diesel: controleer of ketting al vervangen is, vraag naar bewijs
  • Check olieverbruik - N20 motoren kunnen olie verbruiken
  • Controleer op olievlekken onder de auto
  • Test de 8-traps automaat op schakelmomenten en trillingen
  • Controleer alle elektronica, vooral iDrive en parkeersensoren
  • Inspecteer interieur op slijtage (leder, stuur, pedalen)
  • Bij M135i/M140i: vraag naar modificaties en chiptuning
  • Check onderhoudshistorie bij BMW dealer

Tips per variant

M140i

Absolute aanrader, B58 motor is bulletproof. Laatste achterwielaangedreven hot hatch, wordt een toekomstige klassieker. Schaduwzijde: prijzen stijgen.

M135i

N55 motor is goed maar minder verfijnd dan B58. Let op oliefilterbehuizing lekkage. Nog steeds uitstekende keuze.

118d/120d B47

B47 motor (2014+) is veel betrouwbaarder dan N47. Uitstekende dagelijkse rijder met laag verbruik.

118i driecilinder

Verrassend vlot maar trillingen zijn merkbaar. Goed voor stadsgebruik, minder voor snelweg.

Vergeleken met alternatieven

Golf is praktischer en goedkoper in onderhoud. GTI is goed, maar M140i is in een andere liga.

AUDI A3 2012-2020
AUDI A3 2012-2020
Vanaf €313/mnd

A3 heeft beter interieur en meer ruimte, maar 1 Serie is sportiever. M140i verslaat S3 op rijplezier.

Ford Focus St

Focus ST is goedkoper en ook leuk, maar mist het premium gevoel en de zescilinder van de M140i.

A-Klasse is moderner en heeft beter infotainment, maar 1 Serie wint op rijdynamiek.

Aanbod (27)

Pagina 1 van 3

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.